新能源汽車市場調研 2022新能源汽車行業前景及現狀分析

• 2022年6月2日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 952 60
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未來國內新能源汽車行業市場前景及現狀如何?乘聯會預期，2022年新能源乘用車的銷量可以達到550萬輛以上，滲透率將達到25%左右;2022年新能源汽車銷量則有望突破600萬輛，滲透率預計為22%左右。

未來國內新能源汽車行業市場前景及現狀如何?乘聯會預期，2022年新能源乘用車的銷量可以達到550萬輛以上，滲透率將達到25%左右;2022年新能源汽車銷量則有望突破600萬輛，滲透率預計為22%左右。《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》提出的，到2025年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量20%左右的目標，將有望在2022年就實現。

新能源汽車市場調研 2022新能源汽車行業前景及現狀分析

我國深入實施《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》，持續開展新能源汽車下鄉活動，啟動換電模式應用試點，優化調整“雙積分”政策，啟動燃料電池汽車示范應用，推動提升公共領域電動化水平。

2022年，新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%，具體來看：2022年新能源汽車補貼中，純電動汽車續航在300km(含)到400km的車型補貼為0.91萬元，續航在400km(含)以上的車型補貼為1.26萬元，插電式混合動力乘用車(含增程式)，NEDC純電續航里程在50km(含)以上車型補貼為0.48萬元。

新能源汽車是從5.8%到17.8%的改變，新能源汽車行業是今年當之無愧的主角。2021年1-8月，中國新能源汽車滲透率連續8個月環比提升，在經過9月、10月的小幅下滑后，11月重返17.8%的高位，而在2020年這一數字尚不過5.8%。

國內新能源汽車車銷量先降后增，總量變化并不明顯，低點是2019年的120.5萬輛，高點是2020年的136.7萬輛。而到2021年，增長曲線的斜率明顯放大，僅僅用了7個月的時間，便超越了2020年全年水平。

新能源汽車行業發展潛力

在“碳達峰、碳中和”雙碳目標的推動下，中國的新能源汽車交出了產銷兩旺的成績單。自2015年至今，中國新能源汽車產銷量已經連續6年位居全球第一，國產品牌迅速崛起。從全球范圍看，中國新能源汽車產業已從培育期進入成長期，成為引領全球汽車產業轉型的重要力量。

新能源裝備行業的競爭愈發激烈，同時拉動了壓鑄設備的需求增長。業內認為，到2030年，新能源汽車的市場占有率將提升至50%，超大型壓鑄單元一體化成型的應用前景非常可觀。

新能源汽車整體滲透率

國內新能源汽車整體滲透率為5.8%，而2021年若按照300萬輛以上的銷量數據預估，今年整體滲透率有望超過15%。按照部分機構預計，2025年國內新能源汽車銷量滲透率20%的目標，很可能會在2022年提前實現。

新能源汽車市場供應端，傳統車企、造車新勢力、互聯網和電子硬件類企業云集，行業頭部企業合縱連橫不斷。

未來新能源汽車行業發展分析

國務院印發了《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》;《規劃》指出到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，在三大電領域取得關鍵技術重大突破。

展望15年內，新能源汽車產業仍是未來發展的趨勢。其中，技術創新是新能源汽車產業必須攻克的難關，像是純電領域中動力電池、操作系統、充電樁等;氫能領域中以制氫、儲氫、運氫為主的低成本氫能體系建設等等。預計2026年中國新能源汽車銷售量將達到280萬輛左右。

截至2021年11月，2021年度新能源汽車銷量對比2020年已經實現翻倍增長，國內新能源汽車市場占有率也從2021年年初的5.4%提升至12.7%，國內新能源乘用車零售滲透率更是突破了20%，達到20.8%。這意味著，我國新能源汽車產業已從市場培育期進入成長期，由過去以政策驅動為主轉向了市場驅動。

更多新能源汽車市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2027年新能源汽車行業市場深度分析及發展前景預測報告》。

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