2022公路信息化行業現狀與市場發展前景趨勢分析

• 2022年6月27日 zengyan來源：互聯網 1079 69
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公路信息化行業現狀，公路信息化行業前景如何?據悉，2021年是我國全面加快建設交通強國的開局之年，高速公路信息化發展備受矚目。作為智慧交通的關鍵一環，高速公路建設、管理和運營與人工智能、大數據等新型基礎設施的關系日益密切。隨著“十四五”新征程開啟，交通行

2022公路信息化行業現狀與市場發展前景趨勢分析

公路信息化行業現狀，公路信息化行業前景如何?據悉，2021年是我國全面加快建設交通強國的開局之年，高速公路信息化發展備受矚目。作為智慧交通的關鍵一環，高速公路建設、管理和運營與人工智能、大數據等新型基礎設施的關系日益密切。隨著“十四五”新征程開啟，交通行業也面臨著更多挑戰，高速公路安全建設成為各界關注的重點。

中國交通運輸部門已經明確提出，在交通運輸的建設過程中，要以信息化作為一項重要的載體，全面提升中國的交通運輸管理能力和服務水平。隨著中國高速公路里程的增加與高速公路運營的低效率矛盾的日益突出，信息化、智能化越來越成為高速公路發展大趨勢，國家在政策上也不斷鼓勵與支持高速公路智能化發展。

如火如荼的公路建設和越來越密集的公路網規劃(尤其是高速公路建設和高速公路網規劃)，對于對公路通信系統而言是一個巨大的考驗，同時也是一個極具發展前景的契機。以高速公路為例，高速公路通信系統擔負著各省高速公路的各級交通管理、運營業務管理，收費、監控、管理信息系統等聯網，數據、圖像信息的傳送以及高速公路系統內信息化網絡通信的傳輸職能，是保證高速公路快速、安全、高效運營，實現高速公路科學化管理的重要手段，也是保證高速公路聯網收費和交通監控聯網的前提。

隨著中國公路運輸業的不斷發展，未來的公路運輸將對公路建設提出更高的要求，不僅僅在于傳統的路面質量等“硬件”方面，也在于公路信息化管理等“軟件”方面。

據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國公路信息化行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》統計分析顯示：

公路信息化是指運用現代化的高新技術，對公路的相關信息進行采集、處理以及對最終服務的提供過程進行系統化、信息化處理的情況。

截止2021年12月底，我國公路信息化千萬項目前十企業市場規模總計約為75.45億，同比下降29.76%，約占公路信息化總市場的30.71%。

作為交通電子政務和信息化的重要組成部分，它對公路交通的管理和智能公路系統的發展有著至關重要的作用。同時它也為城市化發展和經濟發展奠定了良好的基礎。管理信息化作為其核心，使得公路信息化將重點置于管理方面，通過進行管理創新和管理模式的轉換，將信息加以充分利用，使得管理目標得以優化，最終提高決策的科學性，使得其管理實現全面現代化，信息服務得以社會化。

高速公路收費系統是中國非常有特色的智能交通領域，國內約有200多家企業從事相關產品的生產，并且國內企業已取得了具有自主知識產權的高速公路不停車收費雙界面CPU卡技術。在3S領域，國內雖然有200多家企業，一些龍頭企業在高速公路機電系統、高速公路智能卡、地理信息系統和快速公交智能系統領域占據了重要的地位。但是，相比于國外智能化和動態化的交通系統，中國智能交通整體發展水平還比較落后。

未來，中國智能交通將從多個方面開展深入研究和應用。首先，提升交通感知智能化和交通信息資源的綜合利用水平，比如推動公交、鐵路、民航、交管等多部門信息共享，實現交通基礎設施智能化管理升級等。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國公路信息化行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在，評估行業投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

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