加氣站行業市場前景及現狀如何?中國加氣站數量呈急速增長趨勢,出租車、私家車紛紛加入“油改氣”大軍,加氣站在各地密集開建。但加氣站在規范化管理、市場化營銷等方面仍處于摸索階段,還有很大的提升空間。
加氣站行業市場前景及現狀如何?中國加氣站數量呈急速增長趨勢,出租車、私家車紛紛加入“油改氣”大軍,加氣站在各地密集開建。但加氣站在規范化管理、市場化營銷等方面仍處于摸索階段,還有很大的提升空間。預計2035年天然氣消費將達到6200億立方米,2021-2035年年均消費增速約為4.5%,天然氣占一次能源消費的比例超過15%。
在未來市場中進行定位,確定發展模式,建設標準站、母子站、LNG站等。三是不斷進行技術創新,提高加氣機性能,實現安全充裝;推廣使用雙界面卡,實現加油加氣一卡通。另外橇裝式LNG/CNG加氣站能減少對氣源和管網的依賴,適用范圍廣。
中國政府也開始了發展清潔汽車的大力舉措,特別是大力推進替代能源在重型卡車的應用,這對拓寬中國汽車行業利用天然氣資源、減少對石油的依賴性、降低城市排氣污染、保持國民經濟持續穩定發展都具有十分重要的戰略意義。
“十四五”期間,天然氣產供儲銷體系建設將更加完善,隨著天然氣上中下游全產業鏈將進一步降本增效,上游激發勘探開發活力,中游加快形成全國一張網,下游天然氣協調發展;深化天然氣價格改革,實施減稅降費,加之國際天然氣供需總體寬松,天然氣價格低位震蕩運行,天然氣價格競爭力顯現,將進一步提高與替代燃料的競爭性,繼而擴大天然氣利用范圍,天然氣消費市場將進一步從油氣田周邊地區向經濟發達地區擴展。
加氣站行業消費區域分析
新冠疫情深刻影響全球政治經濟形勢,碳達峰、碳中和引發社會經濟深遠變革,極端氣候及網絡安全事件多發給全球能源安全帶來嚴峻挑戰。在多元因素影響下,世界天然氣消費總量下降,加氣站行業消費區域分化明顯,歐洲、北美消費總量下降,亞洲消費增幅放緩。
我國2020年天然氣消費量3280億立方米,增量約220億立方米,同比增長6.9%,占一次能源消費總量的8.4%。伴隨經濟形勢持續向好,天然氣消費呈逐季回暖趨勢,這種趨勢一直延續至2021年。2021年1-6月,我國天然氣消費量同比增長20%以上,2020年和2021年年均增速約為11%。
數據顯示,全國天然氣消費總量比2015年增長1348億立方米,增幅70%。“十三五”時期年均增量270億立方米,年均增速11%。“十三五”時期共新增各類氣化車輛180萬輛、船舶290余艘,2020年各類車船總數量達到700萬輛(艘)。 新建配套CNG/LNG加氣站4300多座,2020年加氣站總數達到1.08萬座。
加氣站行業發展潛力分析
加氣站行業建設必將迎來一個新的發展高峰。天然氣是一種比較理想的汽油替代品,作為一種優質的清潔能源,天然氣的使用有利于優化能源結構,改善城市環境,減少污染。因此天然氣汽車在未來必將成為汽車發展的一個新方向。天然氣汽車逐漸被大眾接受并認可,國內也掀起了一陣建設天然氣汽車加氣站的熱潮。
更多加氣站市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2026年中國加氣站行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。
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