新能源金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間與發(fā)展戰(zhàn)略研究

• 2022年7月18日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 990 62
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碳中和背景下，政策支持新能源汽車加快發(fā)展，在基本面表現(xiàn)強(qiáng)勁和政策面預(yù)期催化下，行業(yè)未來發(fā)展路徑愈發(fā)清晰，成長空間加大。可以看出，眼下新能源金融風(fēng)口已到來。在碳排放指標(biāo)受控的新政策環(huán)境下，新能源金融一定時期內(nèi)會供不應(yīng)求，新能源金融市場交易有可能會出現(xiàn)溢

新能源金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間與發(fā)展戰(zhàn)略研究

新能源金融是指以新能源產(chǎn)業(yè)鏈為依托,借助金融手段,從最初的融通資金、中間的整合資源、最終實現(xiàn)價值增值三個方面研究新能源產(chǎn)業(yè)與金融產(chǎn)業(yè)的互動,并針對性地提出相應(yīng)保障措施。

只有把新能源戰(zhàn)略作為一種長期的發(fā)展方向，才能既發(fā)展了經(jīng)濟(jì)，又有利于社會的持續(xù)發(fā)展。但作為新型產(chǎn)業(yè)，新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要巨大的資金支持，光靠政府的投資和補(bǔ)貼顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這就需要充分利用市場，借助金融手段解決新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的資金短缺問題。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年版新能源金融產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

目前我國在綠色金融標(biāo)準(zhǔn)體系、綠色數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、綠色金融產(chǎn)品創(chuàng)新體系、綠色激勵約束機(jī)制等方面的工作已取得明顯進(jìn)展。央行和各級金融機(jī)構(gòu)扮演合理引導(dǎo)資金的角色，推動綠色金融發(fā)展。

新能源金融行業(yè)的供需景氣超預(yù)期是今年上半年新能源汽車表現(xiàn)好的最重要的基本面因素，下半年新能源汽車政策與消費環(huán)境有望持續(xù)向好，預(yù)計2021年全年國內(nèi)新能源乘用車銷量將達(dá)260萬輛(不包含出口)。

在碳排放指標(biāo)受控的新政策環(huán)境下，新能源金融一定時期內(nèi)會供不應(yīng)求，新能源金融市場交易有可能會出現(xiàn)溢價現(xiàn)象。

據(jù)工信部發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》，明確新能源金融滲透要求：到2025年，新能源汽車銷量占總銷量20%左右;到2030年，這一占比提升到40%左右;到2035年，新能源汽車成為主流，占總銷量50%以上。“十四五”規(guī)劃明確提出，聚焦新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在氫能等領(lǐng)域組織實施未來新能源金融產(chǎn)業(yè)孵化與加速計劃等。

碳中和背景下，政策支持新能源汽車加快發(fā)展，在基本面表現(xiàn)強(qiáng)勁和政策面預(yù)期催化下，行業(yè)未來發(fā)展路徑愈發(fā)清晰，成長空間加大。可以看出，眼下新能源金融風(fēng)口已到來。

本報告揭示了新能源金融產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)會，以及當(dāng)前新能源金融產(chǎn)業(yè)面臨的競爭與挑戰(zhàn)。本報告內(nèi)容豐富、翔實，是新能源金融產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)、投資企業(yè)以及當(dāng)?shù)卣疁?zhǔn)確了解目前新能源金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握新能源金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，制定區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃必備的精品。

了解更多產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年版新能源金融產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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