北斗應用是指基于全球衛星導航系統提供 導航、定位、授時等基礎信息服務以及相關的行業應用服務。北斗導航系統是我國自主研發出來的,是繼美國全球定位系統(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統(GLONASS)之后第三個成熟的衛星導航系統。目前,對于北斗天線系統來說,
北斗導航系統(BDS)是中國自行研制的全球衛星導航系統,是繼GPS、GLONASS之后第三個成熟的衛星導航系統。北斗衛星導航系統(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO,是聯合國衛星導航委員會已認定的供應商。
北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成,可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務,并具短報文通信能力,已經初步具備區域導航、定位和授時能力,定位精度10米,測速精度0.2米/秒,授時精度10納秒。
北斗應用是指基于全球衛星導航系統提供 導航、定位、授時等基礎信息服務以及相關的行業應用服務。
北斗導航系統是我國自主研發出來的,是繼美國全球定位系統(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統(GLONASS)之后第三個成熟的衛星導航系統。目前,對于北斗天線系統來說,主要的應用方向是與互聯網,物聯網相融合,不斷的開發新產品。
北斗導航定位系統的基礎功能是導航和定位,將此應用于智能定位設備,并且在此基礎上創新更多的功能,比如報警功能,這對于兒童和老人的安全問題,有著很大的監控和保護作用。這一市場的需求量非常的高,前景非常的廣闊,對于北斗天線的發展來說,也是非常具有意義。但是也要注意的是市場處于起步階段,各方面都需要特別的注意,北斗技術的提高,市場的把控等等。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國北斗導航行業重點企業發展分析及投資前景可行性評估報告》顯示:
按照體系融合的發展思路,我國PNT體系將以北斗系統為核心,構建與低軌增強系統強耦合,與5G、無線網、慣導緊耦合,并融入長波導航、水聲導航、脈沖星導航的綜合PNT系統架構。 預計到2035年,中國還將建設更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時(PNT)體系,顯著提升時空信息服務能力,滿足未來國民經濟和國家安全需求,并為全球用戶提供更優質的服務。
自交通部發布交通“十四五”規劃以來,各省市區域都陸續出臺了北斗系統在交通領域的應用推廣文件,可以預見,北斗系統的大規模民用領域應用已近在眼前。智能駕駛、汽車導航領域發展迅猛。對于智能駕駛而言,普通導航設備的精度已經無法滿足需求,2021年以來,各主機廠相繼推出了10多款搭載高精度定位技術的車型,如小鵬P5、蔚來ET7、哪吒 U Pro、埃安 V Plus、埃安LX Plus、長城機甲龍、北汽極狐阿爾法S Hi版等。
本報告對我國北斗導航行業作了詳盡深入的分析,是企業進行市場研究工作時不可或缺的重要參考資料,同時也可作為金融機構進行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時的參考依據。
了解更多行業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國北斗導航行業重點企業發展分析及投資前景可行性評估報告》。
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2022-2027年中國北斗導航行業重點企業發展分析及投資前景可行性評估報告
北斗衛星導航系統(BDS)是中國自行研制的全球衛星導航系統,是繼GPS、GLONASS之后第三個成熟的衛星導航系統。北斗衛星導航系統(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO,是聯合國衛星導1...
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