出租車行業市場需求出租車行業發展方向研究出租車行業是一個城市重要的窗口服務行業，在完善城市功能、方便大眾出行，增大人口就業率等都起著重要的作用。隨著各式網約車的出現，意味著出租車壟斷市場的時代徹底地結束了。網約車的出現，打破了傳統出租車的固有利益格局
近幾年我國巡游出租車保有量在140萬輛上下波動，2020年全國巡游出租車規模達139.4萬輛，較2019年增長0.29%。
2020年以來，更多巡游出租車司機主要接單形式為網約接單。2020年3月，巡游出租車司機對平臺依賴時長指數較疫情前平均水平增長20%，且網約訂單取消率同比降0.89%。出租車行業新老業態深度融合發展提上日程。
出租車行業是一個城市重要的窗口服務行業，在完善城市功能、方便大眾出行，增大人口就業率等都起著重要的作用。隨著各式網約車的出現，意味著出租車壟斷市場的時代徹底地結束了。
網約車的出現，打破了傳統出租車的固有利益格局。固有利益增加了消費者的支出，這在市場競爭格局中，是負能量的。因而可以看出，出租車行業的改革，是市場性的，也是必然的。
據中研產業研究院報告《2020-2025年中國出租車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》分析：
出租汽車行業目前正處于服務水平提升和轉型發展關鍵期，網約車等新業態的發展促進了大數據、人工智能等現代信息技術與出租汽車行業深度融合，讓傳統產業逐步實現老樹新枝的增量變革。
隨著互聯網經濟的發展，我國網約車消費習慣已經形成，網約車市場仍將持續增長，根據交通部數據，全國巡游出租車日訂單量從6年前約6000萬單下降至5000多萬單，逐步實現傳統出租車"巡約"一體融合、出租車與網約車實現雙向流動逐漸成為行業發展方向。
未來，在整個傳統出租車市場，互聯網的巨大潛力將得到進一步認可。除出租車乘客外，出租車司機、公司及協會等中國出租車市場上的其他參與者亦開始采用數字工具提高其服務水平及運營效率。其越來越愿意與擁有尖端技術及龐大用戶網絡的移動平臺合作。
想要了解更多出租車行業的發展前景，請查閱《2020-2025年中國出租車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。
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