油氣管道工程產業發展規劃 油氣管道工程產業市場需求研究2022

• 2022年11月18日 FangManTao來源：百度 1241 81
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油氣輸送管道是鋪設在陸地或海上輸送油氣的管道，是油氣輸運的主要設備。根據運輸產品的不同，我國油氣輸送管道分為天然氣輸送管道、原油輸送管道和成品油輸送管道三類。進入21世紀后，西氣東輸工程標志著我國開啟大規模油氣管道快速發展的篇章，此后我國油氣管道建設波

近年來，雖受新冠疫情、全球油氣貿易波動、地緣政治等因素影響，全球油氣管道建設仍持續推進，進程趨于平穩。截至2022年初，全球計劃或在建的油氣管道約16.6萬公里，同比下降8.8%。截至2021年底，全球在役管道總里程約202萬公里，其中天然氣管道約135萬公里(占比67%)，原油管道約40萬公里(占比20%)，成品油管道約27萬公里(占比13%)。未來，全球油氣管道建設仍以天然氣管道為主。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年油氣管道工程產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》顯示：

第一章 油氣管道行業概況

一、概述

油氣輸送管道是鋪設在陸地或海上輸送油氣的管道，是油氣輸運的主要設備。根據運輸產品的不同，我國油氣輸送管道分為天然氣輸送管道、原油輸送管道和成品油輸送管道三類。進入21世紀后，西氣東輸工程標志著我國開啟大規模油氣管道快速發展的篇章，此后我國油氣管道建設波瀾壯闊，2017-2021年油氣管道里程穩中持漲，由11.93萬公里增至16.50萬公里，2021年管道建設里程較2020年同比增速23.0%。截至2021年底，全球油氣管道里程共192萬公里左右，我國油氣管道里程排名第三，其中天然氣管道里程10.20萬公里居于世界第三，未來管道建設仍將處于穩定增長期。

第二章 油氣管道工程產業發展分析

一、油氣管道工程產業發展規劃

預計天然氣產業規模將不斷擴大，天然氣管道、儲氣庫(群)、LNG接收站及儲罐等管網基礎設施持續配套建設，基礎設施聯動能力加速推進，天然氣“全國一張網”體系將得到進一步完善。

“十三五”期間(2016-2020年)，我國原油、成品油和天然氣管網里程數平均增速分別為2.57%、3.27%、3.72%，2020年底我國原油管道、成品油管道、天然氣管網里程數分別為2.9、2.9、8.6萬公里。假設《中長期油氣管網規劃》2025年建設目標如期實現，則我們測算2021-2025年我國原油管道、成品油管道、天然氣管網里程數年均增速分別為4.99%、6.64%、13.64%，三類管網建設增速較“十四五”期間均將大幅上升。

根據《中長期油氣管網規劃》：2020年末我國油氣管道主干道長度將達到16.9萬公里，其中天然氣管道長度10.3萬公里;2025年全國油氣管網主干道長度達到24萬公里，其中天然氣管網里程16.3萬公里。而截至2020年底，中國長輸油氣管網主干道實際總里程為14.4萬公里，其中天然氣管道約8.6萬公里。

二、油氣管道工程產業市場需求研究

我國作為全球最大的發展中國家，對油氣資源的消費加大，隨著工業化、城鎮化的發展，工業企業與居民對原油、天然氣，油氣管道運輸費需求不斷增長。我國油氣管道運輸原油表觀消費量達到69592萬噸，同比增長7.33%。

隨著國民經濟對油氣資源需求的持續穩定增長，預計未來10-20年我國油氣管道運輸設還將處于穩定增長期，油氣管道運輸其中天然氣管道及儲氣庫等配套設施油氣管道運輸建設將是今后發展重點。當前油氣管道運輸的發展趨勢是：油氣管道的口徑不斷增大，油氣管道運輸能力大幅度提高;油氣管道的運距迅速增加。油氣管道運輸建設或將提速，我國油氣管道工程建設有望達到2025年規劃的目標，“十四五”時期中國油氣管道工程建設行業市場容量有望達到16835億元。

第三章 油氣管道行業前景分析

一、相關政策

在“雙碳”戰略大背景下，隨著煤炭燃燒逐步受到限制、非常規油氣資源規模化開發、油氣市場改革逐步推進，天然氣將迎來重要發展戰略機遇期。

二、發展分析

近些年，為擴大貿易量，中亞地區除與中國合作修建了跨國管道以外，一直積極推進直接向歐洲市場出口天然氣，例如，土庫曼斯坦積極推進建設通往歐洲的跨里海天然氣管道，以期接連到歐洲的南方天然氣走廊。俄羅斯與中亞地區人口密度低、資源豐富，能源產量遠大于本土消費量，且政府收入高度依賴能源出口貿易，因此，該地區管道規劃以修建跨國管道、擴建連接氣田管道提高輸量為目的。

本報告對油氣管道工程下游行業的發展進行了探討，是油氣管道工程及相關企業、投資部門、研究機構準確了解目前中國市場發展動態，把握油氣管道工程行業發展方向，為企業經營決策提供重要參考的依據。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年油氣管道工程產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》。

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