我國提出2030年“碳達峰”,2060年“碳中和”,新能源城市即是大力發展新能源的一個重要信號。可再生能源中風、水、光、核電等在加快發展替代化石能源。
“十四五”加快推進能源體系清潔低碳轉型的關鍵期、窗口期,在平頂山建設“新型能源城”和全省新型儲能基地很有典型性和代表性,能夠為國家綠色低碳發展和資源型城市轉型發展提供借鑒。
根據中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國新能源城市行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》顯示:
新能源城市指標要求分別為:累計太陽能熱水器集熱面積達到100萬平方米,或人均太陽能集熱面積大于每千人360平方米;累計城市太陽能分布式光伏發裝機規模大于2萬千瓦。新能源示范城市是指在城市區域能源發展中充分利用當地豐富的太陽能、風能、地熱能、生物質能等可再生能源,使可再生能源在能源消費中達到較高比例或較大利用規模的城市。
新能源示范城市建設應超越能源領域的局限,通過更綜合的發展新能源,提高新能源在城市中的滲透力、整合力。換言之,要不僅為新能源的全面協調發展提供強大動力和良好機制,還要為中國未來如何進入后化石能源時代的能源領域方式乃至城市運行提供探索性經驗。
新能源城市行業產業基礎雄厚、并培育出具有代表性的新能源車企,新能源城市行業供應鏈體系較為完善;在傳統汽車上擁有一定基礎,但缺少具有競爭力的當地企業,新能源城市市場試圖抓住新能源汽車的機會,對于引進新造車項目的態度更為積極。
我國提出2030年“碳達峰”,2060年“碳中和”,新能源城市即是大力發展新能源的一個重要信號。可再生能源中風、水、光、核電等在加快發展替代化石能源。在使用端,交通運輸是化石能源最大的使用形式,因此新能源車的發展也是不容爭辯。車市向新能源化轉型已經成為業內共識,不少企業都在向新能源城市行業轉型。
新能源城市消費量占能源消費總量的比重不小于3%,新能源城市行業或新能源年利用量達到10萬噸標準煤。可利用的新能源主要包括城區的太陽能、風能、生物質能、地熱能,以及城市區域消費的當地生產的其它可再生能源。
近年來,東莞搶抓新產業風口機遇,聚焦“科技創新+先進制造”,將新能源產業作為戰略性新興產業發展的重要方向,成立由市委書記、市長擔任雙組長的東莞市新能源產業發展領導小組,統籌協調全市新能源產業高質量發展工作,出臺《東莞市新能源產業發展行動計劃(2022—2025年)》,明確四大重點發展領域及五大重點工程,目前,相關重點細分領域的專項扶持政策也在緊鑼密鼓地編制中。東莞正全力以赴,助力新能源產業乘勢而上,打造新能源產業的發展熱土。
目前,東莞的新能源產業集群初露崢嶸,應用場景不斷涌現,一批具有影響力的龍頭企業崛起,細分賽道一批高增長的“隱形冠軍”精耕細作,呈現出“傳統產業蝶變升級、新興產業裂變發展、未來產業前瞻布局”的生動局面。
東莞也將新能源產業作為城市重點發展的戰略性新興產業之一,憑借著深厚的制造業基底、獨具吸引力的投資環境,在嶄新藍圖中乘勢而上。
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2022-2027年新能源城市行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告
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