鋰電池行業市場發展報告 鋰電池行業投資前景及發展趨勢

• 吳亞楠 2022年12月23日 來源：互聯網 526 28
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受益于新能源汽車發展及動力電池需求增加，我國鋰電池出貨量逐年上升，有望推動鋰電池行業盈利進一步改善。

鋰電池行業發展態勢如何？電池是一個充滿機遇的產業。近年來，我國鋰電池產量逐年增長。需求方面，受益于新能源汽車發展及動力電池需求增加，我國鋰電池出貨量逐年上升，有望推動鋰電池行業盈利進一步改善。

當前國內正在大力發展新能源，鋰電池逐漸替換掉鉛酸電池。未來鋰電池市場發展潛力很大，特別是其在環保安全方面。

根據中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國鋰電池行業市場全景調研與發展前景預測報告》顯示：

鋰電池行業市場發展報告 鋰電池行業投資前景及發展趨勢

新能源汽車發展、動力電池需求增加，越來越多的人進入電池行業。我國鋰電池產業繼續保持快速增長的態勢，行業創新加速，涌現出一批如寧德時代、比亞迪、贛鋒鋰業、嫦娥鋰電、國軒高科、中航鋰電等優秀企業。

2021年，我國卓有成效的疫情防控工作保障了供應鏈穩定，內需市場穩步發展，外需市場快速拓展，為鋰離子電池產業大發展提供了堅強保障。

2022年9月22日上午，由中國航天科技集團四院自主研制并合格交付用戶的國內首個直徑3.0米新能源鋰電銅箔核心裝備陰極輥新產品在西安面市，填補了國內行業技術空白，實現了大直徑陰極輥的月產能力突破百臺大關，標志著中國超大直徑陰極輥制造技術實現了重大突破。

工信部電子信息司公布數據顯示，2022年1月至10月，我國鋰離子電池行業持續快速增長，根據行業規范公告企業信息及研究機構測算，1月至10月全國鋰電總產量超過580GWh。

電池環節，1月至10月全國消費型電池產量超過84GWh，動力電池裝車量約224GWh，鋰電產品出口同比增長87%。一階材料環節，1月至10月正極材料、負極材料、隔膜、電解液產量分別約為136萬噸、102萬噸、98億平方米、64.5萬噸。二階材料環節，1月至10月碳酸鋰、氫氧化鋰產量分別達29.5萬噸、18.2萬噸。市場價格持續高位震蕩，1月至10月電池級碳酸鋰、電池級氫氧化鋰(微粉級)均價分別為46.5萬元/噸、44.5萬元/噸。

2023年新能源車市場發展展望

鋰電總產量的增加與下游需求端的爆發有較強關聯性。根據中汽協數據顯示，今年1月至11月的新能源車累計銷量突破了600萬輛大關，市場占有率達到了25%。中汽協預測，2023年新能源車市場將保持較快發展勢頭，新能源車市場銷量有望達到900萬輛，同比增長35%。

根據中國汽車工業協會數據顯示，2021年1-11月我國新能源汽車產量302.3萬輛，同比增長1.7倍，全年產量有望達到345萬輛，從前兩年的百萬輛級別一步跨過兩百萬輛、三百萬輛兩道大關，占我國汽車產量比重接近13%，一舉突破10%。

國家統計局數據顯示，今年1-10月我國微型計算機產量3.8億臺，同比增長25.9%;手機產量12.9億部，同比增長6.4%;服務機器人產量741.0萬套，同比增長61.7%;智能手表產量4986.5萬個，同比增長43.5%。

鋰電池行業發展趨勢

在國家的大力支持下，鋰離子電池行業發展勢頭良好，負極材料迎來了前所未有的機遇。由于新能源行業對鋰離子電池能量密度的要求越來越高，石墨和鈦酸鋰材料的性能正在不斷地優化。

與此同時，下一代鋰離子電池負極材料——硅，也正在逐步開始商業化。因此，需要對原有的負極標準進行升級，甚至是編制新的標準，從而促進我國鋰離子電池行業的健康和可持續發展。

受國家環保政策影響，鋰電池行業迎來快速發展。據高工產研鋰電研究所(GGII)統計數據顯示，2017年至2021年，我國鋰電池出貨量不斷攀升，每年保持兩位數的增幅。其中，車用動力電池出貨量占比不斷上升，2021年占全國鋰電池市場69%的份額，遠超其他應用終端。

中國已成為全球最重要的正極材料生產國和消費國。

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