無人機的發展逐步趨于多元化在軍需民用方方面面都有所涉獵,未來一個時期,提高現有的技術,更多的培養高端人才,解決并突破技術難關是發展無人機的關鍵。為了適應未來在各個領域的應用應順應科技的改革,著手科技創新,借鑒國外的成功經驗,積極研究探索,運用高端科技
無人機全稱“無人駕駛飛行器”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。
它涉及傳感器技術、通信技術、信息處理技術、智能控制技術以及航空動力推進技術等,是信息時代高技術含量的產物。無人機可分為軍用、工業和消費三大類。無人機產業鏈可分為研發、生產、銷售、服務等細分領域。
無人機產業鏈參與者主要包括兩類:一類是像大疆、GoPro這樣的整制造商;另一類則是為無人機提供硬、軟件的上游制造商,包括芯片、飛控、電池、傳感器、GPS、陀螺儀、動力系統、數據系統、圖傳系統、電子元器件、無人機培訓等等。作為無人機的領軍國家(以消費無人機技術和市場占有率來說),無人機在中國市場的也呈幾何增長的趨勢。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國無人機行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》顯示:
雖然世界各國都極其重視無人機技術的研發,并且均投入了大量資源,但總體來看,世界無人機技術的發展并不均衡。2019年,美國和中國的商用無人機市場規模占全球商用無人機市場規模的三分之二以上。此外,根據2019年全球軍用無人機市場份額來看,當今在軍事無人機領域的世界領先者為美國和以色列,分別占45%和24%的份額。
從20世紀80年代后期起,尤其是海灣戰爭以后,許多國家都把無人機置于優先發展的地位,競相研制和裝備無人機系統。特別是近幾年來,參與研制和裝備無人機的國家呈現大幅度增長的趨勢。全世界裝備無人機的國家和地區已由30多個增加到80個。
從全球無人機研制的區域市場構成來看,世界無人機市場主要被美國,以色列和歐洲少數國家和地區瓜分。北美地區無人機研制的占比達到54%。國內民用無人機市場將在未來3-5年內實現年均超過50%的高速增長,潛在市場空間達到千億級別,并有望逐步打開無人機數據服務、駕駛員培訓等增值服務市場。
無人機的發展逐步趨于多元化在軍需民用方方面面都有所涉獵,未來一個時期,提高現有的技術,更多的培養高端人才,解決并突破技術難關是發展無人機的關鍵。
為了適應未來在各個領域的應用應順應科技的改革,著手科技創新,借鑒國外的成功經驗,積極研究探索,運用高端科技,保護自主知識產權,培養專業人才,掌握核心技術,實現跨越發展。
截至2020年底,全行業無人機擁有者注冊用戶約55.8萬個,其中無人機運營企業1.1萬家,較上年增長55%;注冊無人機共51.7萬架,其中經營性無人機13.1萬架,較上年增長63.1%;無人機有效駕駛員執照達到88994本。2020年,參與民航局無人機云交換系統的飛行小時共183萬。截至2021年12月,無人機運營企業達1.26萬家。
到2022年底,全球無人機市場價值將達到300億美元。到2032年,無人機市場估計將達到2790億美元。根據預測,2024年中國民用無人機市場規模將達到2,075.59億元。其中工業無人機市場規模將增長至1,507.85億元,占中國民用無人機市場規模比例由2015年的19%上升至約73%,2015年-2024年年均復合增長率達54.52%。近年來,中國無人機制造業快速發展,2021年我國無人機行業總產值達到870億元。
數據顯示,中國的工業無人機應用優勢明顯。2019年,我國工業無人機市場規模達152億元,2020年的工業無人機市場規模達273億元。
另一方面,根據《工業和信息化部關于促進和規范民用無人機制造業發展的指導意見》,到2025年,民用無人機產值達到1800億元。隨著“無人機+”的潛力不斷被挖掘,市場對無人機產品在工業應用領域的接受程度越來越高,行業需求呈現井噴趨勢。
本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家工信部、國家科技部、國家發改委、國務院發展研究中心、中國無人機產業聯盟、無人機系統標準化協會、中國行業研究網、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業研究機構公布和提供的大量資料,對中國無人機及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、市場供需形勢、新產品與技術等進行了分析,并重點分析了中國無人機行業發展狀況和特點,以及中國無人機行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。
報告還對全球的無人機行業發展態勢作了詳細分析,并對無人機行業進行了趨向研判,是無人機生產、經營企業,科研、投資機構等單位準確了解目前無人機業發展動態,把握企業定位和發展方向不可多得的精品。
了解更多行業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國無人機行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。
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2022-2027年中國無人機行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
無人機全稱“無人駕駛飛行器”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。它涉及傳感器技術、通信技術、信息處理技術、智能控制技術以及航空動力推進技術等,是信息時代高技...
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