我國鋼鐵企業的信息化發展趨向在某種意義上意味著我國鋼鐵企業為有效融進日益激烈的行業市場競爭環境,逐漸加快機械自動化發展速度,大力推廣計算機自動化以及人工智能技術。
鋼鐵信息化行業發展階段分析
新世紀以來,黨中央提出了關于信息化的一系列重大戰略部署,從"以信息化帶動工業化,以工業化促進現代化,實現跨越式發展"到"以信息化帶動工業化,以工業化促進信息化"等都為鋼鐵工業信息化建設指明了方向,中國鋼鐵工業的信息化在新世紀拉開了序幕。
20世紀70年代末,伴隨著我國鋼鐵企業信息化的發展,促使最原始的系統僅僅能夠基于最初的手工作業流程進行電子記賬。而在20世紀80時代下半葉,我國有些大型鋼鐵企業逐漸開始將重點放在發展自動化上,與此同時也逐漸建立出大型計算機應用系統。截止到2000年底,我國全國各地重點大、中、型鋼鐵企業中用于生產經營管理的電腦設備高達3.84萬部,所創建的電子計算機應用系統高達4200多個。然而當時計算機系統普遍采用的是應用系統,它只能夠達解決個別需求,而非用作集成全部企業經營管理和生產管控的信息系統。因此,水準較低,并處在管理方法信息化的初始階段。
自1998年首鋼成為第一個順利完工企業營銷管理一體化系統至今,我國絕大多數鋼鐵企業開始逐漸到信息化的重要性。而2000年至今,武鋼、首鋼集團、鞍鋼集團、馬鋼集團、濟南鋼鐵有限責任公司等重點鋼鐵企業開始紛紛實施信息化工程項目并投入使用,由此促使我國迎來鋼鐵企業信息化的浪潮。現階段,我國所有大型鋼鐵企業都已經順利時實現信息化的階段性目標,并在全企業范圍之內持續推行并應用信息化新項目。而我國部分中小型鋼鐵企業依舊處在信息化項目的不同階段或者已經順利實現信息化管理的基本目標。總體來說,我國鋼鐵企業,信息化目標較為明確,其應用的層次也相對較深,因此所獲得的經濟收益也相對顯著。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2027年鋼鐵信息化行業市場發展環境與投資趨勢分析報告》顯示:
鋼鐵信息化行業發展現狀
近年來,我國鋼鐵企業在總結國內外先進鋼鐵企業信息化建設經驗的基礎上,善于學習、敢于創新、勇于創造,突破性地解決了產銷一體、管控銜接等重大關鍵性技術難題,一批體現自主創新的信息化工程涌現。鋼鐵企業的發展戰略中開始納入信息化內容,信息化的目標、方針、內容、任務、技術路線逐漸明晰,企業信息化的管理體系逐步確立,企業最高決策層逐漸領銜信息化,信息資源的開發利用水平得到提高;信息基礎設施建設不斷完善,網絡信息安全防范意識增強;信息產業隊伍逐漸強大,系統集成與維護、軟件設計能力不斷增強,自主創新、集成創新、引進消化吸收再創新的能力在信息化建設中得到提高;管理信息化建設不斷深化;生產過程自動化建設快速發展,信息技術廣泛應用于生產經營管理各個層面;信息化為推進鋼鐵企業實現精細化管理、優化業務流程提供了手段和平臺,生產過程自動化為實現柔性制造、敏捷生產提供了條件。
在鋼鐵企業信息化過程中,伴隨著管理創新、技術創新、體制創新,造就了一批兼具管理與技術的復合型人才。隨著國際國內環境的巨大變化,增強我國鋼鐵行業信息化環境下的工業競爭能力成為當前鋼鐵行業亟須自行探索和實踐的迫切任務。
數據顯示,2021年,華北地區的鋼鐵信息化市場規模為74.43億元,同比增長17.76%,2022年為87.91億元,同比增長18.12%。目前,我國的鋼鐵信息化服務商從分布來看,主要分布在長三角、珠三角、以及京津冀等地。軟件廠商所在地區,廠商數量 排名前5的地區分別為:北京(171家)、 廣東(144家)、 上海(95家)、 江蘇(68家)和浙江(45家),這五個地區的廠商數量占總數量的 77.36%,而北京一地就占據了225%左右的企業數量,華北地區的市場競爭相對激烈。
從地區市場規模和企業分布來看,華北地區是我國網絡鋼鐵信息行業發展的重點區域之一。地區需求旺盛,行業增長迅猛,行業發展基礎完善,參與者眾多。未來,華北地區將保持行業發展領先地區的格局,是各類資源投入的主要地區之一。并且基于首都的特殊文化地位,或將對鋼鐵信息化行業的發展產生積極作用。
我國鋼鐵企業的信息化發展趨向在某種意義上意味著我國鋼鐵企業為有效融進日益激烈的行業市場競爭環境,逐漸加快機械自動化發展速度,大力推廣計算機自動化以及人工智能技術。“十四五規劃”中明確指出社會經濟發展的六大總目標,分別為:經濟社會發展取得新成果、改革開放邁開新步伐、社會文明取得新成效、生態文明建設獲得重大突破、民生福祉邁上新臺階、國家治理效率逐漸提升等。此外,也明確提出,“十四五”階段,社會經濟發展的主題是促進高質量發展,主要任務是大力推進供給側結構性創新發展。根本動力是改革創新,根本目的是全面滿足普通百姓對美好生活的日常需求。
今后我國鋼鐵行業信息化工程在鋼鐵產業振興規劃支持下從六大方面深化延伸:第一,建立能源管理系統,開發能源平衡模型,進行能源優化調度,并逐步實現與生產管理系統集成運行,建立企業生產指揮駕駛艙。第二,創建跨企業的供應鏈系統,有效連接電子商務和企業內部管理的信息系統,降低銷售和采購成本。第三,建立豐富的數據倉庫,實施聯機分析,采用可視化技術深度開發和利用信息資源,逐步建立企業生產指揮調度中心和企業生產經營駕駛艙。第四,對于國家大型鋼鐵集團,將以財務管理、銷售管理、采購管理為重點,在新組建或者擴大的集團迅速建成異地分布的信息系統,建設集團統一的結算、資金管理、采購和資源調度中心。第五,強化對大宗原燃材料的進貨、消耗和質量管理,建設必要的鐵前信息系統,有效降低企業生產成本。第六,提升網絡管理水平,完善應急處理措施,形成信息安全和系統安全的保障體系,增強安全保障能力。
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2023-2027年鋼鐵信息化行業市場發展環境與投資趨勢分析報告
20世紀70年代末,伴隨著我國鋼鐵企業信息化的發展,促使最原始的系統僅僅能夠基于最初的手工作業流程進行電子記賬。而在20世紀80時代下半葉,我國有些大型鋼鐵企業逐漸開始將重點放在發展自動化...
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