2023工程車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀深度分析

• 黃文玉 2023年3月1日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 898 56
• 繁體

工程車是一個(gè)建筑工程的主干力量，由于它們的出現(xiàn)才使建筑工程的進(jìn)度倍增，大大減少了人力。觀工程車作業(yè)，不由得使人震撼機(jī)器與科技的威力。

工程車是一個(gè)建筑工程的主干力量，由于它們的出現(xiàn)才使建筑工程的進(jìn)度倍增，大大減少了人力。觀工程車作業(yè)，不由得使人震撼機(jī)器與科技的威力。它們用于工程的運(yùn)載，挖掘，搶修，甚至作戰(zhàn)等。常見(jiàn)工程車有：重型運(yùn)輸車輛、大型吊車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、電力搶修車、工程搶險(xiǎn)車、政府專用工程車、越野工程車、電焊工程車、裝甲工程車(戰(zhàn)斗工程車)、起重機(jī)械、氧化劑污水處理工程車等。

近年來(lái)我國(guó)固定資產(chǎn)投資規(guī)模增速不斷放緩，2019年全國(guó)固定資產(chǎn)投資為56.1萬(wàn)億元，同比下降13.2%。另一方面，近年來(lái)我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)景氣，雖然房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)控對(duì)于房地產(chǎn)市場(chǎng)有一定的影響，但是近年來(lái)房地產(chǎn)新開(kāi)工面積逐年上漲，2019年我國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)新開(kāi)工面積達(dá)22.72億立方米，同比增長(zhǎng)8.4%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年工程車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示：

改革開(kāi)放40年來(lái)，蓬勃發(fā)展的中國(guó)經(jīng)濟(jì)和快速增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)，為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)做大做強(qiáng)提供了寶貴的發(fā)展機(jī)遇。經(jīng)過(guò)40年的發(fā)展，我國(guó)已成為工程機(jī)械產(chǎn)品品類最齊全，系列化、成套化優(yōu)勢(shì)突出，行業(yè)規(guī)模最大的國(guó)家，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了工程裝備保障。2018年1-12月，全國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資達(dá)到63.5636萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.9%，其中基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)3.8%。2018年，在主機(jī)換新、基建投資加碼和環(huán)保政策推動(dòng)等多因素疊加影響下，工程機(jī)械市場(chǎng)再現(xiàn)高速增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2018年主要企業(yè)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)超過(guò)10%，9大類主要產(chǎn)品銷量同比增長(zhǎng)25.5%，行業(yè)繁榮度恢復(fù)到歷史高點(diǎn)。

工程類專用車市場(chǎng)主要以攪拌車、起重機(jī)為主。2019年全國(guó)工程類專用車銷量13.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.1%，市場(chǎng)份額為10%，較2018年提升了0.9個(gè)百分點(diǎn)。隨著各地基建項(xiàng)目的不斷開(kāi)工和推進(jìn)，工程建設(shè)類車型需求不斷增長(zhǎng)。如攪拌車、起重機(jī)、泵車等的銷量呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2019年我國(guó)攪拌車銷量達(dá)7萬(wàn)輛，起重機(jī)銷量達(dá)4.36萬(wàn)輛。

工程車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀深度分析

近年來(lái)，為應(yīng)對(duì)環(huán)境污染、城市綠化建設(shè)等，國(guó)家不斷出臺(tái)相應(yīng)政策，為環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)提供了發(fā)展契機(jī)。此外，國(guó)家持續(xù)推進(jìn)城市化建設(shè)，促進(jìn)城市范圍不斷擴(kuò)大，越來(lái)越多的人口涌入城市，用于城市環(huán)境保護(hù)和治理的環(huán)衛(wèi)車需求快速增長(zhǎng)。從環(huán)衛(wèi)車細(xì)分市場(chǎng)銷量表現(xiàn)來(lái)看，環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)主銷車型為綠化噴灑車和灑水車，2018年1~8月市場(chǎng)比重分別為27%和22%，累計(jì)銷售分別為1.1萬(wàn)輛和0.9萬(wàn)輛，且均實(shí)現(xiàn)了同比大幅增長(zhǎng)。其他主要細(xì)分市場(chǎng)中，吸污車和吸塵車同比增長(zhǎng)較快，漲幅分別為64.7%和70.2%。

從車輛類型來(lái)看，重型環(huán)衛(wèi)車比重最高，輕型環(huán)衛(wèi)車比重最低。從市場(chǎng)增長(zhǎng)來(lái)看，重型環(huán)衛(wèi)車比重增長(zhǎng)明顯。從環(huán)衛(wèi)車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，環(huán)衛(wèi)車銷量TOP10企業(yè)市場(chǎng)集中度為66.7%，較2017年同期增長(zhǎng)了2.9個(gè)百分點(diǎn)，企業(yè)分布集中度增加。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2018年1~8月共有196家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售，其中銷量超過(guò)5000輛的企業(yè)有2家，銷量1000~5000輛的企業(yè)有7家，而銷量小于100輛的企業(yè)多達(dá)154家，比重為78.6%，占比較大。

2021年，由于鋼材等原材料價(jià)格的上漲，引起工程車、專用車等生產(chǎn)成本不斷提升。工程車、專用車隨著生產(chǎn)成本的增加而價(jià)格上漲，有的工程車單車漲幅達(dá)6000元。企查查數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)共有2.47萬(wàn)家工程車相關(guān)企業(yè)，山東以近5700家企業(yè)高居第一，河北、安徽分列二三名，濟(jì)寧則是排名第一的城市。2020年，中國(guó)相關(guān)企業(yè)新注冊(cè)6298家，今年以來(lái)新增企業(yè)773家。從工程類專用車市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況來(lái)看，工程車銷量TOP10企業(yè)市場(chǎng)集中度75.5%，較2018年提升了3.8個(gè)百分點(diǎn)。2019年三一汽車工程車銷量達(dá)24331輛，位居全國(guó)首位，其次中聯(lián)重科工程車銷量達(dá)18753輛，徐工集團(tuán)17448輛。

2020年2月5日，國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)投資項(xiàng)目遠(yuǎn)程審批服務(wù)保障新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控期間項(xiàng)目辦理工作的通知》,通過(guò)創(chuàng)新服務(wù)方式，加快推進(jìn)投資項(xiàng)目盡快落地開(kāi)工。

新能源工程車將成為未來(lái)趨勢(shì)

與柴油工程車相比，LNG新能源工程車更加清潔、環(huán)保，它能減少93%的一氧化碳、33%的氮氧化物和50%的活性烴氣體排放，達(dá)到國(guó)Ⅳ甚至更高排放標(biāo)準(zhǔn);在安全性能上，LNG新能源工程車燃料儲(chǔ)罐比油罐更加堅(jiān)固，燃點(diǎn)、爆炸極限遠(yuǎn)高于汽柴油和液化石油氣。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，純電動(dòng)重型卡車在工程基建、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。國(guó)內(nèi)外汽車巨頭，如一汽、中國(guó)重汽、比亞迪、沃爾沃、通用汽車、特斯拉等，紛紛注入重金加碼純電動(dòng)重卡車型的研發(fā)和制造，以求在下一個(gè)新能源汽車風(fēng)口爆發(fā)到來(lái)時(shí)，能夠及時(shí)推出滿足市場(chǎng)和用戶需求的產(chǎn)品。重型卡車電動(dòng)化已經(jīng)成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)之一。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年工程車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年工程車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告

  工程車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析工程車未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘工程車行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡