2023年電解鋁在新增產能釋放和減產產能恢復的預期下,預計整體產量仍是增加趨勢。
2021年以來我國房企加快項目結轉帶動竣工面積高速增長,對鋁消費有較大拉動作用;汽車制造、鐵路及軌道車輛制造以及集裝箱制造是電解鋁交通運輸領域應用最廣的三大細分行業,尤其當前汽車市場回暖,新能源汽車銷量大增,新能源汽車產量放量、以鋁代鋼生產技術提升及單車鋁消耗量的持續提升將帶來鋁需求新增量。
鋁作為能源消耗“大戶”之一,在節能減排方面首當其沖;就電解鋁而言,當前每噸電解鋁生產的碳排放量超過每噸鋼鐵的6倍。電解環節是電解鋁產業鏈主要碳排放量來源。2021年電解鋁行業二氧化碳總排放量約為4.38億噸,約占全社會二氧化碳凈排放總量的5%,電解鋁生產的電力來源分為火電和水電。
根據中研普華研究院撰寫的《2022-2027年電解鋁行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示:
電解鋁行業市場投資分析
鋁行業是國家重要的基礎產業,氧化鋁和原鋁作為重要的基礎原材料,與機電、電力、航空航天、造船、汽車制造、包裝、建筑、交通運輸、日用百貨、房地產等行業密切相關。中國是鋁工業大國,產量和消費量連續20年位居世界第一。
中國鋁行業除繼續在交通運輸、建筑工程等應用廣泛的傳統領域上擴大產品品種、提升產品質量外,隨著中國經濟由高增速向高質量轉變,鋁在包裝、交通運輸、電力和機械裝備等高端消費領域應用也隨之拓展。從我國電解鋁需求市場結構來看,建筑在電解鋁市場需求中占比最大,達29%;其次是交通運輸及包裝,占比分別為26%和13%。
電解鋁下游需求主要為建筑地產、交通運輸、電纜、包裝消費需求占比分別為29%、26%、13%和11%。建筑地產是鋁第一大消費領域,鋁合金廣泛應用于建筑工程結構和建筑裝飾,如門窗框、幕墻、頂棚及隔斷等。
2023年電解鋁供需格局或保持適度寬松。具體來看,上海有色網(SMM)分析,2023年電解鋁供應預期處于同比增加趨勢,電解鋁新增產能將繼續釋放,而前期停產產能也將逐步恢復,特別是國際能源價格回落帶動歐洲用電成本降低,相關電解鋁企業復產也已逐步推進。
需求端,目前下游尚未完全復工,市場消費和貿易尚未看到強勁的活躍狀態,但市場對2023年的國內消費復蘇均持積極心態,后期疊加政策支持,若消費出現抬升,供應受限的情況下鋁錠將很容易形成去庫趨勢,且目前的鋁錠庫存水平較歷史相比也不是居高位置,因此目前對于電解鋁走勢短期內整體持偏強態度。
“十五五”期間,有色金屬行業用能結構大幅改善,電解鋁使用可再生能源比例達到30%以上,綠色低碳、循環發展的產業體系基本建立。確保2030年前有色金屬行業實現碳達峰。
云南是我國綠色能源基地,綠色能源可開發總量2億千瓦。適度開發干流水電,提高清潔能源占比從“十二五”以來一直是云南能源發展的重要戰略,截至去年底全省綠色能源裝機突破9500萬千瓦。
近年來,文山州抓住云南聚力打造“綠色能源牌”部署和國家鋁產業布局優化與結構調整的重大時機,主動承接電解鋁產能轉移。先后引進中鋁集團、河南神火集團、山東魏橋集團等世界500強、中國500強企業,已建、在建電解鋁產能達343萬噸,占云南省近一半。
受鋁價下行和能源價格差異影響,三季度鋁企業績分化,10月電解鋁全行業虧損比重再次擴大。 今年下半年,河南地區電解鋁企業電價成本較高,但鋁價整體低迷。根據Mysteel測算,按完全成本計算,10月電解鋁全行業理論虧損比重已從9月20%擴大至38%,其中河南電解鋁產能成本維持2萬元/噸之上。
據國家統計局數據,2022年,我國電解鋁(原鋁)產量為4021.4萬噸,同比2021年增長4.5%。相關機構疊加2023年我國待復產、已建成待投產等產能,預計2023年我國電解鋁產量約為4149萬噸,同比2022年增長3.6%。2023年電解鋁在新增產能釋放和減產產能恢復的預期下,預計整體產量仍是增加趨勢。
電解鋁行業報告對中國電解鋁行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。
本報告同時揭示了電解鋁市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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2022-2027年電解鋁行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告
電解鋁行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,分析電解鋁未來的政策走向和監管體制的發展趨勢,挖掘電解鋁行業的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業規模、產業結...
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