中國航空地面服務行業競爭格局 中國航空地面服務行業發展趨勢預測

• 周迅 2023年3月17日 來源：互聯網 1496 99
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航空地面服務與航空行業有著緊密的聯系，隨著航空行業規模的擴張，航空地面服務作為航空運行不可缺少的部分，市場需求必將隨著擴大，尤其是當前疫情放開的政策下，國內航空運行量將會進一步增加。2022年中國航空地面服務行業市場規模為2420億元，同比增長7.17%。如今，

我國地面服務總體發展市場化程度較低，各機場的地面服務保障均由機場公司直接和間接壟斷經營，缺乏獨立的專業化機場地面服務運營商。作為行業管理部門，民航局現行的法規標準和監管體系對機場地面服務領域安全監管和市場監管存在缺位的問題，主要表現在機場地面服務的市場準入、價格與壟斷、運行標準、安全監管等方面的法規體系缺失，缺乏相應的監管力量。

中國航空地面服務行業競爭格局 中國航空地面服務行業發展趨勢預測

航空地面服務是一服務場景高度專業化的市場，主要面向的就是各地的機場單位，通過地面人員為乘客提供，值機、貴賓室服務、客艙供應等服務，由此來提高機場運轉效率、提高機場服務質量。

航空地面服務分為：地面作業、地面運輸服務和航空運輸值機。其中地面作業包括行李檢查、行李處理、售票、旅客上下飛機、中轉旅客處理等。地面運輸服務包括對旅客、行李、貨物和郵件的地面服務。航空運輸值機包括為旅客辦理乘機手續、收運和交付行李等業務。

《民航局關于促進航空物流業發展的指導意見》提出要制定和完善機場地面服務準入規定，推動機場地面服務建立市場競爭機制，大力促進機場地面服務準入。

航空地面服務與航空行業有著緊密的聯系，隨著航空行業規模的擴張，航空地面服務作為航空運行不可缺少的部分，市場需求必將隨著擴大，尤其是當前疫情放開的政策下，國內航空運行量將會進一步增加。2022年中國航空地面服務行業市場規模為2420億元，同比增長7.17%。

如今，隨著新冠肺炎疫情的陰霾逐漸散去，民航業也正在從“發展快”的狀態向著“發展好”的目標前進，各大航司和機場都正聚焦出行的“第一觸點”，不斷整改地面服務的相關問題，創新服務形式，提升整體的消費感受。

2023年，民航業將堅持以新發展理念為引領，加大供給側結構性改革，大力構建以機場為核心、多種交通方式便捷換乘的現代綜合交通樞紐，推出更多的“航空+”聯運產品，加快實現與其他交通方式的有機銜接，進一步提升在綜合交通體系中的占比，助力實現“人享其行、物暢其流”的交通強國目標。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國航空地面服務行業競爭格局及發展趨勢預測報告》顯示：

隨著我國航空業的不斷發展，我國已經成為全球第二大航空市場，預計到2024年有望取代美國成為全球第一大航空客運市場。數據顯示，中國航空運輸業營業收入由2016年的6393億元增長至2019年的10624.9億元，年均復合增長率達17.9%。

新冠疫情(以下簡稱疫情)已經進入了第三個年頭。在過去的一年時間里，民航客運市場經歷了較大的波動，旅客運輸量數次探底， 2022上半年，全行業旅客運輸量約為1.2億人次，只有2019年同期的三分之一。影響市場最大的變量，是疫情反復導致政策調整頻繁，給出行帶來了很大制約。這種出行的限制，影響的不僅僅是民航，而是包括公路、鐵路在內的整個交通運輸行業。在這樣的形勢下，還在堅持出行的旅客以探親剛需為主，客源結構發生了較大的改變，老人和兒童的比例減少，90后的年輕人成為出行的主力人群，公商務需求嚴重不足，旅游團隊出行減少。疫情改變了出游方式，遠途出行受到的影響最大，短途旅行、周邊游市場迅速興起。

2022上半年的國內客運市場遭遇了疫情和3.21飛行事故的雙重影響，疫情的防控措施增加了旅客出行的難度，飛行事故則直接降低了旅客出行的信心，最終體現在出行需求的嚴重不足，國內旅客運輸量在4月份跌入谷底。如圖1所示。隨著動態防控的措施日益精準有效，憑借48小時內核酸報告出行的方式全面普及，旅客運輸量也在逐步恢復。從月度旅客運輸量數據看，2022年二季度的復蘇趨勢和2020年非常近似，由此也可以期待暑運期間市場會得到進一步的提升。

目前，國際航班也同樣受到疫情防控措施的影響，出入境旅客量下降到極低的數量。2022上半年，同樣是在復蘇，海外的民航客運市場和我國出入境航班呈現兩種不同的趨勢。如果看全球的旅客預定航段數量，到了2022年3月份，已經回升到2019年同期的65%。而這個比例在2021年3月份只有2019年同期的33%，預定量同比增長了一倍，而且這個數值還在不斷的回升過程中。

近年來，中國民航業正在快速發展，依靠良好的服務口碑，各大航空公司在消費者心中樹立起了“優質服務”的形象，這讓航空服務一度成為其他行業效仿和趕超的對象。隨著新冠肺炎疫情的陰霾逐漸散去，民航業也正在從“發展快”的狀態向著“發展好”的目標前進，各大航司和機場都在聚焦出行的“第一觸點”，不斷整改地面服務的問題，創新服務形式，提升整體的消費感受。

分析指出，疫情期間，民航業受到了很大的影響，近期民航業一系列提升服務的地服創新行動，也有助于自身回暖和未來長期的健康發展。

本報告將幫助航空地面服務行業企業、科研單位、銷售企業、投資企業準確了解行業當前最新發展動向，及早發現行業市場的空白點，機會點，增長點和盈利點……前瞻性的把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，形成企業良好的可持續發展優勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2023-2028年中國航空地面服務行業競爭格局及發展趨勢預測報告》。

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  2023-2028年中國航空地面服務行業競爭格局及發展趨勢預測報告

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