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2023碳酸鋰行業市場深度調研及投資前景預測

碳酸鋰價格近期的恐慌式下跌態勢引發了市場廣泛關注。一位不愿具名的業內人士向記者表示,目前業內還在加快拋售碳酸鋰。碳酸鋰價格持續下滑讓下游客戶不敢下大訂單,觀望情緒嚴重,另一方面,海外市場也出現了退單現象。這反過來又進一步推動了碳酸鋰價格的下滑。

碳酸鋰價格持續下滑

碳酸鋰價格近期的恐慌式下跌態勢引發了市場廣泛關注。一位不愿具名的業內人士向記者表示,目前業內還在加快拋售碳酸鋰。碳酸鋰價格持續下滑讓下游客戶不敢下大訂單,觀望情緒嚴重,另一方面,海外市場也出現了退單現象。這反過來又進一步推動了碳酸鋰價格的下滑。

2023碳酸鋰行業市場深度調研及投資前景預測

今年以來,碳酸鋰價格從51.75萬元/噸下滑了超20萬元/噸,累計下跌幅度近40%。從去年11月下旬的價格最高點59萬元/噸開始計算,電池級碳酸鋰價格在近4個月時間內下跌了47%。

在過去兩年多時間內,隨著新能源汽車銷量的大漲,動力電池主要上游原材料碳酸鋰價格上漲超10倍。但今年新能源汽車銷售的突然降溫,打了碳酸鋰一個措手不及。

在碳酸鋰持續降價的背景下,今年2月份,寧德時代還推出了“鋰礦返利”計劃,該計劃通過讓利下游以鎖定車企的長期訂單,具體措施為,車企部分電池采購以20萬元/噸的碳酸鋰價格計算,剩余部分則是按照市價計算。

導致碳酸鋰價格下跌的原因有多方面。一方面,市場需求有所放緩。隨著國內外新冠疫情反復發作,經濟復蘇步伐放緩,消費者對新能源汽車等產品的購買意愿降低。另一方面,供給端增加了壓力。近年來,國內外多個鹽湖、硬巖等項目陸續投產或擴產,使得全球碳酸鋰產能大幅提升。

中研普華產業院研究報告《2022-2027年中國碳酸鋰行業市場深度調研及投資策略預測報告分析

碳酸鋰,是一種無機化合物,化學式Li2CO3,分子量73.89,無色單斜系晶體,能溶于水、稀酸,不溶于乙醇、丙酮。熱穩定性低于周期表中同族其他元素的碳酸鹽,空氣中不潮解,可用硫酸鋰或氧化鋰溶液加入碳酸鈉而得。其水溶液中通入二氧化碳可轉化為酸式鹽,煮沸發生水解。用作陶瓷、玻璃、鐵氧體等的原料,元件噴銀漿等,醫學上用以治療精神憂郁癥。

作為新能源汽車的核心零部件,動力電池成本通常會占據整車的40%-60%。而在動力電池成本中,碳酸鋰占比要達到近15%,也被稱為“白色石油”。因此,碳酸鋰價格“降火”,將有利于下游整車企業縮減成本,或將間接導致新能源汽車行業降價。

從全國的情況來看,去年整個鋰電相關產業都呈現出“狂飆”態勢。中國有色金屬工業協會鋰業分會最近發布的數據顯示,2022年中國鋰行業保持了較快增長速度,其中碳酸鋰產量近40萬噸(產能約60萬噸),同比增長近33%。

未來趨勢

中國汽車工業協會預測,2023年中國新能源汽車銷量有望達到900萬輛,同比增長35%。全國政協經濟委員會副主任苗圩則說,2023年,中國近三分之一的新車或將是新能源汽車。

對于碳酸鋰價格的未來走勢,中國科學院院士歐陽明高在今年的電動車百人會上說,預計今年下半年碳酸鋰價格將回歸到35萬~40萬元/噸,較為合理的平衡價格區間為30萬元~40萬元/噸。

隨著原材料成本下降,新能源車企和電池企業將有更多的降價空間和利潤空間。碳酸鋰價格會出現波動或下跌,主要受到供需關系、新能源汽車市場、疫情等因素的影響。所以,未來碳酸鋰價格的走勢還需要綜合多方面的因素。

在現代市場經濟活動中,信息已經是一種重要的經濟資源,信息資源的優先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業倒閉,對于企業經營而言,因為失誤而出局,極有可能意味著從此退出歷史舞臺。他們的失敗、他們的經驗教訓,可能再也沒有機會轉化為他們下一次的成功了!企業成功的關鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業的當前需求及前景。

隨著碳酸鋰行業競爭的不斷加劇,大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內外優秀的碳酸鋰企業愈來愈重視對行業市場的分析研究,特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期提前占領市場,取得先發優勢。正因為如此,一大批優秀品牌迅速崛起,逐漸成為行業中的翹楚。中研普華利用多種獨創的信息處理技術,對碳酸鋰行業市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務,最大限度地降低客戶投資風險與經營成本,把握投資機遇,提高企業競爭力。

欲了解更多關于碳酸鋰行業的市場數據及未來行業投資前景,可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2022-2027年中國碳酸鋰行業市場深度調研及投資策略預測報告》。

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