銅受益于新能源、光伏等新興領域的爆發式增長

• 薛圳揚 2023年5月8日 來源：中研網 499 26
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傳統領域受到國家相關部門大力支持，“十四五”期間，國家電網計劃投入3500億美元(約合2.23萬億元)，推進電網轉型升級；住建部、央行、銀保監會等連續出臺房地產新政，支持地產；新興領域如新能源、光伏等領域保持高增速發展。傳統+新興領域需求共振，為銅行業打開增

傳統領域受到國家相關部門大力支持，“十四五”期間，國家電網計劃投入3500億美元(約合2.23萬億元)，推進電網轉型升級；住建部、央行、銀保監會等連續出臺房地產新政，支持地產；新興領域如新能源、光伏等領域保持高增速發展。傳統+新興領域需求共振，為銅行業打開增長空間。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國銅加工行業深度分析與發展前景預測報告》顯示：

1、傳統領域：電力電網

電力電網：2022年，我國電網工程投資完成額為5012億元，同比增長1.2%。“十四五”期間，國家電網計劃投入3500億美元(約合2.23萬億元)，推進電網轉型升級，意味著2023-2025年中國電網投資仍有巨大增幅空間，進而促進對銅的需求。

地產：2022年初以來，各地方因城施策出臺地產支持政策，對限購政策、信貸規則、首付比例等方面放松調控，但實際效果有限，行業基本面依然在底部徘徊。2022年11月以來，隨著“三箭齊發”（借款、債券、股權融資）落地，地產支持政策力度加大，房企融資環境有所改善。整體來看，地產行業在“政策-融資-銷售”路徑上逐步復蘇，促進對銅的需求。

2、新興領域

新能源汽車領域：

2021年盡管汽車行業面臨許多挑戰：芯片短缺、原材料飛漲、疫情導致企業開工率不足等，但新能源汽車領域仍然迎來爆發式快速增長，國內新能源車產銷分別完成336萬輛和351萬輛，同比增長155%和165%。2022年國內新能源汽車產銷分別完成636萬輛和687萬輛，同比增長89%和96%，新能源汽車滲透率達到27.6%。隨著國內新能源汽車關鍵技術水平大幅提升，充電基礎設施等配套服務體系不斷健全；歐洲超嚴格減排法案倒逼車企電動化，各國紛紛加碼基建投入和購車補貼；美國拜登政府高度重視電動車產業，未來新能源汽車或將繼續保持高增長。

在新能源汽車領域，銅和銅合金主要用于散熱器、電機、連接器、充電樁、充電線等部位。據ICSG報告顯示，燃油車、混動車、插電混動車、純電車的單車用銅量分別為23kg、39kg、60kg、83kg；新能源汽車電子自動化程度更高，需要更多連接器及線速產品，拉動對銅材的需求。

光伏領域：

光伏產業用銅量主要集中在傳導的電線、電纜中，另外逆變器、變壓器等環節也需要銅。根據IEA、國家能源局發布光伏產業新增裝機量歷史數據及增速，預計到2025年全球光伏新增裝機量可達425GW。據Navigant Research統計，1GW光伏使用5500噸銅，則預計2025年全球光伏產業將帶動銅需求量234萬噸。

風電領域：

銅在風電中的具體應用組件為塔筒電纜、機組內部升壓器、機組外部升壓器、風電場內部電纜、電機、開關設備、控制電線和電纜、接地電線和電纜等，應用范圍較廣。對于海上風電來說，各組件的銅使用強度均較陸上風電有所提升，尤其是電纜，電纜銅用量占比可高達59%。據Wood Mackenzie顯示，陸上風電每GW裝機需要消耗4000噸銅，海上風電每GW裝機需要消耗12500噸銅。根據GWEC發布的海陸風電裝機量歷史數據及增速，預計2025年風電領域將帶動銅需求量110萬噸，其中，陸上風電約耗銅54萬噸，海上風電約耗銅56萬噸。

欲了解更多行業的市場數據及未來行業投資前景，請點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國銅加工行業深度分析與發展前景預測報告》。

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