隨著國民經濟的高速發展,經濟結構的轉變,新能源、環保、高端裝備制造等其他新興產業的加快發展,國內高性能纖維復合材料需求將日漸強勁。其中交通運輸、工業設備發展推動高分子復合材料增長潛力很大,從子行業應用看,航天航空、汽車、風電等行業需求增長力度較強。
復合材料的應用領域已由最初的航空航天、國防軍工產業逐漸向民用工業拓展,在體育休閑、汽車、交通等領域得到廣泛應用。隨著國民經濟的高速發展,經濟結構的轉變,新能源、環保、高端裝備制造等其他新興產業的加快發展,國內高性能纖維復合材料需求將日漸強勁。其中交通運輸、工業設備發展推動高分子復合材料增長潛力很大,從子行業應用看,航天航空、汽車、風電等行業需求增長力度較強。
阻燃材料行業是石油和化工行業的重要領域,高端阻燃材料行業屬于國家鼓勵發展的新材料行業。我國阻燃材料行業發展迅速, 中國已經成為世界阻燃材料行業的生產和消費大國。
隨著技術發展,傳統的金屬材料正在被先進復合材料所代替,復合材料用量已成為新一代民機先進性的重要標志。阻燃劑又稱難燃劑、耐火劑或防火劑,是指賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑。
隨著科技的迅速發展,近年來高分子材料的應用領域逐步拓展。由于高分子材料的易燃性,塑料阻燃劑的應用與研究受到了全球性的重視。作為降低材料著火能力的材料助劑,塑料阻燃劑目前已經成為高分子材料的重要的助劑。
從全球來看,阻燃復合材料在交通運輸領域需求較大,以及工業設備領域,分別占據24%和26%的需求量;而國內的復合材料目前主要集中于建筑與結構領域,作為主力的交通運輸及工業設備領域發展空間巨大。
近年來,我國阻燃劑消費結構不斷調整升級,超細氫氧化鋁阻燃劑市場需求量呈現快速增長趨勢,有機鹵系阻燃劑市場占比逐漸下降。阻燃復合材料總消費量不足10%,至2019年,這一比例已大幅提升。國內阻燃劑市場的產品結構從以有機鹵系阻燃劑為主,逐漸轉變為以無機系、有機磷系阻燃劑為主,有機鹵系阻燃劑為輔的格局。
據中研產業研究院《2022-2027年中國阻燃復合材料行業市場深度調研及投資策略預測報告》分析:
如今,國內消防的安全要求不斷提升,人民群眾的防火安全意識不斷增強,環境保護的制度不斷趨嚴,節能環保等戰略性新興產業被大力發展;同時在我國阻燃劑消費結構不斷調整升級的趨勢下,以澤輝集團為代表的鎂鹽企業所生產的氫氧化鎂阻燃劑市場需求量呈現快速增長趨勢。國內阻燃劑市場的產品結構從以有機鹵系阻燃劑為主,逐漸轉變為以無機系、有機磷系阻燃劑為主,有機鹵系阻燃劑為輔的格局。
據企查貓數據,截止2022年5月12日,經營范圍包括阻燃劑的企業數量共計3245家。分區域來看,我國阻燃劑企業主要集中在京津冀、長江三角洲與珠江三角洲等高技術發達地區,山東省的阻燃劑企業最多,達到590家;其次,廣東省、河北省和江蘇省的阻燃劑企業也較多,均超過300家。從上市企業的區域分布來看,目前國內阻燃劑上市企業主要分布在長江三角洲和珠江三角洲等交通便捷、經濟發達地區,尤其以江蘇、廣東和浙江為代表的省市集聚較多的阻燃劑上市企業。
隨著技術的進步和需求的增加,復合材料已從過去的土墻混凝土,發展到樹脂基、金屬基和無機非金屬基復合材料,在國民經濟建設中以其綜合性能的優異表現得到了廣泛應用。
復合材料的應用領域已由最初的航空航天、國防軍工產業逐漸向民用工業拓展,在體育休閑、汽車、交通等領域得到廣泛應用。
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目前僅僅通過粘土與ABS形成納米復合材料而達到阻燃的效果并不十分理想,有時還需要選擇合適的傳統阻燃劑添加到ABS中,比較常用的是磷系、氮系及無機的Mg(OH)2。但納米阻燃復合材料將是一個極具發展潛力的研究方向。
本報告通過深入的調查、分析,投資者能夠充分把握行業目前所處的全球和國內宏觀經濟形勢,具體分析該產品所在的細分市場,對阻燃復合材料行業總體市場的供求趨勢及行業前景做出判斷;明確目標市場、分析競爭對手,了解市場定位,把握市場特征,發掘價格規律,創新營銷手段,提出阻燃復合材料行業市場進入和市場開拓策略,對行業未來發展提出可行性建議。
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2022-2027年中國阻燃復合材料行業市場深度調研及投資策略預測報告
隨著國內經濟的發展,阻燃復合材料市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面,阻燃復合材料企業數量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,阻燃復合材料行業有進一步洗牌的強烈要求,但...
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