越來越多的新技術集成到汽車玻璃中,對汽車玻璃提出新的要求,推動汽車玻璃朝著“安全舒適、節能環保、美觀時尚、智能集成”方向發展,智能全景天幕玻璃、抬頭顯示玻璃、調光玻璃、加熱玻璃等高附加值產品占比在不斷提升,汽車玻璃行業升級迎來新的機遇。
玻璃產業與國民經濟和人們有質量的生活息息相關,滲透于食、住、行各環節,無可替代、不可或缺。我們抬頭看到的汽車上越來越大的全景天窗,都離不開美觀透明堅硬耐候性強的玻璃。人們對玻璃的性能質量、外觀美學、維護更換方便程度等要求越來越高,同時市場上個性化定制的汽車越來越多,這些都需要汽車玻璃研發和生產企業根據市場需求進行定向制造,對生產企業也提出了更高的要求。
汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的,主要起到防護作用。汽車玻璃主要有以下三類:夾層玻璃,鋼化玻璃和區域鋼化玻璃,能承受較強的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為:前擋風玻璃,側窗玻璃,后擋風玻璃和天窗玻璃四種。
汽車玻璃的制作是通過在加熱爐內將玻璃加熱到接近軟化溫度,然后將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風柵中,對玻璃進行不均勻冷卻,使玻璃主視區與周邊區產生不同的應力,一般這種生產的玻璃是區域鋼化玻璃。周邊區處于風柵的強風位置,所以需要進行全鋼化,此位置的碎片程度好,鋼化強度高,主視區處于風柵弱冷位置,碎片大、鋼化強度低。
從我國汽車玻璃市場上市企業汽車玻璃業務收入情況來看,2017-2021年,代表企業業務收入均呈波動增長態勢。受全球新冠疫情影響,2020年業務收入有所下降。2021年信義玻璃、福耀玻璃汽車玻璃業務收入分別回升至54.57億港元、213.8億元。截至2022年上半年,信義玻璃、福耀玻璃分別實現汽車玻璃業務收入29.47億港元、117億元。
從近幾年的市場結構來看,汽車玻璃行業集中度很高,市場呈現出寡頭市場格局。其中:福耀玻璃工業集團股份有限公司和信義玻璃控股有限公司是汽車玻璃行業的龍頭企業,兩者汽車玻璃業務收入之和約占整個汽車玻璃行業70%以上的市場份額。
此外,上海耀華皮爾金頓玻璃股份有限公司、中福瑞達有限公司和洛陽北方玻璃技術股份有限公司市場份額也比較高。
越來越多的新技術集成到汽車玻璃中,對汽車玻璃提出新的要求,推動汽車玻璃朝著“安全舒適、節能環保、美觀時尚、智能集成”方向發展,智能全景天幕玻璃、抬頭顯示玻璃、調光玻璃、加熱玻璃等高附加值產品占比在不斷提升,汽車玻璃行業升級迎來新的機遇。
回顧2022年,中國車市有諸多變化值得記錄:新能源汽車發展迅猛,產銷量屢創新高;自主品牌市場份額超過50%,提升到歷史高位;中國汽車出口有望突破300萬輛大關,成為全球第二大出口國,越來越多的中國汽車品牌走向全球,搶灘海外市場……
中汽協提到,過去兩年,我國新能源汽車產業厚積薄發,市場呈現了爆發式增長態勢,2022年產銷總量已經達到700萬輛左右,市場占有率也達到了四分之一。展望2023年,新能源汽車產銷有望達到900萬輛,繼續保持較快的增長速度。
據中國汽車工業協會統計分析,2022年,新能源汽車持續爆發式增長,逐步進入全面市場化拓展期,迎來新的發展和增長階段。新能源汽車產銷盡管也受疫情及動力電池原材料價格高位運行等不利因素影響,但黨中央及各地政府對于新能源汽車發展高度重視,在稅收、補貼等方面出臺多項促新能源汽車消費的政策,同時企業也積極開發新能源汽車產品,供應鏈資源優先向新能源汽車集中,整體產銷完成情況超出預期。
據中研產業研究院《2023-2028年中國汽車玻璃行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》分析:
在新能源車市場滲透率快速提升的過程中,目前國內市場地域發展不均衡,東部地區保有量相對較高,而中小型城市則蘊含較大消費潛力,低線城市有較大需求空間,新能源車正逐步開啟大眾化之路。受益于汽車消費支持政策與穩增長政策的持續發力,汽車產銷有望繼續呈較快增長。
汽車玻璃(浮法玻璃自供)成本結構中人工、制造費用、能源分別占 17%/19%/14%。汽車玻璃是汽車重要的安全件,承擔著整車的外觀形象。汽車產銷的增長,直接帶來的影響,就是上游企業,尤其是新能源汽車的配套產業,將有望迎來爆發式增長。
本報告對國內外汽車玻璃行業的發展狀況進行了深入透徹地分析,對我國行業市場情況、技術現狀、供需形勢作了詳盡研究,重點分析了國內外重點企業、行業發展趨勢以及行業投資情況,報告還對汽車玻璃下游行業的發展進行了探討,是汽車玻璃及相關企業、投資部門、研究機構準確了解目前中國市場發展動態,把握汽車玻璃行業發展方向,為企業經營決策提供重要參考的依據。
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2023-2028年中國汽車玻璃行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告
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