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中國海洋工程產業增加值與及投資戰略研究

自然資源部海洋戰略規劃與經濟司發布的《2022年中國海洋經濟統計公報》(下稱《公報》)顯示,初步核算,2022年全國海洋生產總值94628億元,比上年增長1.9%,占國內生產總值的比重為7.8%,占比與去年持平。


海洋工程是指以開發、利用、保護、恢復海洋資源為目的,并且工程主體位于海岸線向海一側的新建、改建、擴建工程。一般認為海洋工程的主要內容可分為資源開發技術與裝備設施技術兩大部分。

中國海洋工程裝備行業是一個新興的行業,由于中國近年來在海洋工程建設方面的投資增加,使得該行業發展迅猛。海洋工程裝備上游包括海工裝備設計、主要材料及涂料、配套零件及系統;中游包括生產裝備、輔助設備、鉆井平臺;下游應用于海洋工程項目總包、海洋能源開發工程建筑、海洋油氣資源勘探開采、海上油田開采、油田工作及輔助性工作等。

中國海洋工程產業增加值與及投資戰略研究

自然資源部海洋戰略規劃與經濟司發布的《2022年中國海洋經濟統計公報》(下稱《公報》)顯示,初步核算,2022年全國海洋生產總值94628億元,比上年增長1.9%,占國內生產總值的比重為7.8%,占比與去年持平。

其中,海洋第一產業增加值4345億元,第二產業增加值34565億元,第三產業增加值55718億元,分別占海洋生產總值的4.6%、36.5%和58.9%。

《公報》顯示,2022年,15個海洋產業增加值38542億元,比上年下降0.5%。海洋傳統產業中,海洋漁業、海洋水產品加工業實現平穩發展;海洋油氣業、海洋船舶工業、海洋工程建筑業、海洋交通運輸業以及海洋礦業均實現了5%以上的較快發展。海洋電力業、海洋藥物和生物制品業、海水淡化等海洋新興產業繼續保持較快增長勢頭。受疫情影響,海洋旅游業下降幅度較大。

江蘇省自然資源廳官網日前公布《2022年江蘇省海洋經濟統計公報》,經初步核算,去年江蘇實現海洋生產總值(GOP)9046.2億元,增長7.4%,占地區生產總值(GDP)的7.4%,占全國海洋生產總值的9.6%。

其中,海洋交通運輸業實現增加值1499.6億元,增長9.3%,占全省海洋產業增加值的比重達43.9%。海洋船舶工業主要指標保持全國領先,全年造船完工量1743.3萬載重噸,實現增加值234.6億元。

海洋戰略性新興產業方面,海洋電力業實現增加值88.5億元,增長18.0%,至年底海上風電裝機容量累計達1183.3萬千瓦,海上風電發電量300.9億千瓦時,累計裝機容量、年發電量均居全國前列。海洋藥物和生物制品業增加值比上年增長10.9%。

江蘇臨海擁江,管轄海域面積約3.75萬平方公里,海岸線954公里,沿海灘涂面積約占全國的 1/4,沿海地區被認為是該省頗具潛力的重要增長極。澎湃新聞(www.thepaper.cn)注意到,去年山東、福建、浙江的海洋生產總值均超過萬億,廣東2021年的海洋生產總值已達1.99萬億?!督K省“十四五”海洋經濟發展規劃》指出,江蘇缺少競爭力強的海洋中心城市,集聚涉海優質要素面臨更強競爭壓力;海洋經濟發展總體規模偏低、增速相對較慢;海洋傳統產業比重過高、新興產業規模偏小;科教大省的優勢發揮不足,海洋領域產學研合作不夠緊密,海洋船舶、海工裝備核心關鍵技術自給率偏低;全域化海洋經濟發展格局有待深化。

上述規劃提出,到2025年全省海洋生產總值將達到1.1萬億元左右,占地區生產總值的比重超過8%,海洋強省建設邁上新臺階。同時,沿海海洋經濟帶快速隆起,沿江、沿太湖重化產能向沿海綠色化轉移取得重大進展,基本形成全域協同、陸海統籌、江海聯動的格局。

根據中研普華研究院《2023-2028年海洋工程行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告》顯示:

近年來,我國海上風電持續發展。中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖介紹,2022年我國海上風電新增裝機516萬千瓦,累計裝機容量達到3051萬千瓦,穩居全球第一。依托規?;_發與技術進步,我國海上風電的經濟性大幅提高,2010—2021年,我國海上風電度電成本的降幅接近56%,海上風電項目平均度電成本已降至0.33元/千瓦時左右。

海上風電裝機并網容量穩步提升

雙碳”目標下,我國海上風電建設需求及并網量持續提升。上海電氣官微近日發布消息稱,至今年5月份,上海電氣自成立以來海上風電累計并網容量已突破1000萬千瓦。

與此同時,海上風電產業鏈上游需求也得到明顯提振。公司相關負責人表示,今年以來公司風電設備產品業務量同比明顯提升。

近年來,我國海上風電裝機容量持續增長,2022年我國海上風電新增吊裝容量516萬千瓦,約占全球的54%,“目前沿海省份已經明確的‘十四五’海上風電規劃裝機目標已經超過76GW。在政策推動下,疊加建設周期和補貼政策的影響,今明兩年海上風電裝機容量將迎來快速增長?!?/p>

2023年一季度,全國風電新增并網容量1040萬千瓦,其中海上風電51萬千瓦。截至2023年一季度末,全國風電累計裝機達到3.76億千瓦,同比增長11.8%,其中海上風電3089萬千瓦。風電投資完成約249億元,同比增長15%,帶動了多個上游賽道實現高速發展。

揭沖表示,4月份以來,山東、福建、廣東、浙江等地海上風電開工明顯,國電投山東900MW項目核準、華能廣西競配型項目發布詢價公告,預計廣東、福建、江蘇等地從下半年開始陸續會有競配項目推出。

中金公司預計,下半年海上風電行業有望進入飽滿建設狀態,同時給行業帶來飽滿訂單拉動。

今年以來,受海上風電裝機并網需求持續釋放帶動,相關上市公司業績表現亮眼。Choice數據顯示,包括大金重工、天順風能、上海電氣等在內的多家公司在一季度均實現了歸母凈利潤同比增長,其中,風塔及相關產品生產商天順風能凈利潤增幅達506.88%。

多家上市公司也對未來海上風電業務充滿信心。上述天順風能負責人向記者透露,近期海上風電項目開工量較多,公司層面也在加緊部署相關的風電設備生產,目前產能利用率十分理想。

《2023-2028年海洋工程行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。


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