機場場面監視雷達市場供需形勢與行業現狀分析2023

• 劉明月 2023年5月30日 來源：百度百科 中研網 409 20
• 繁體

未來機場場面監視雷達行業前景在哪?隨著航空產業的逐步發展，機場場面監視雷達也隨之發展起來，民航“十四五規劃”明確表示，預計到2025年，中國民用運輸機場數量達到270個以上，比“十三五”末期增加30個以上。運輸總周轉量將達到1750億噸公里，旅客運輸量達9.3億人次

未來機場場面監視雷達行業前景在哪?隨著航空產業的逐步發展，機場場面監視雷達也隨之發展起來，民航“十四五規劃”明確表示，預計到2025年，中國民用運輸機場數量達到270個以上，比“十三五”末期增加30個以上。運輸總周轉量將達到1750億噸公里，旅客運輸量達9.3億人次。未來國家仍將加快樞紐機場建設。

未來我國將將加快推進機場行業固定資產投資。在投資拉動經濟以及基建補短板政策背景下，航空機場行業持續保持較大規模的固定資產投資，航空機場行業的穩定發展奠定了良好基礎。

機場場面監視雷達市場供需形勢與行業現狀分析2023

機場場面監視雷達是空中交通管制中用來監視跑道、停機坪上飛機和車輛活動情況用的雷達。它能使管制員全面了解和掌握機場場面上各類目標的分布和活動情況。要求雷達分辨率高，天線轉速快，確保高的數據率，且能判別各種運動目標類型。機場場面監視雷達行業其輸出信號送到場面監視數據融合系統，最后提供給塔臺調度，以及機場當局調度或站坪管理部門使用，進而提高機場的運行效率。由于場面監視雷達主要用于發現低空近地目標和機場場面的目標，所以場面監視雷達的天線仰角一般為負值，垂直波瓣圖為倒余割平方波瓣特性。

根據中國民用航空局《民航行業發展統計公報》統計，2016-2019年我國民用機場行業營業收入連續增長，2019年增長到了1207億元。2020年航空業受到疫情影響，客流量和航班量出現明顯下降，因此民航機場行業總營收也大幅度出現下降，全年營收共為883億元，同比下降26.8%。

進入21世紀后，我國經濟發展進入又好又快的發展軌道，國民經濟持續高速增長，航空運輸需求旺盛，民用機場建設掀起新一輪發展高潮。中央和地方政府不斷加大對民用機場建設的投入，逐步拓寬了機場建設融資渠道。北京、上海、廣州三大樞紐機場的中心地位日益突出，昆明、成都、西安、武漢、深圳等重要城市機場的骨干作用進一步增強，支線機場的建設向中、兩部地區傾斜。

由中國民航局、國家發改委、交通運輸部聯合印發的《“十四五”民用航空發展規劃》(以下簡稱《規劃》)于1月7日正式對外公布。《規劃》提出，預計到2025年，我民用運輸機場數量將達到270個以上，保障起降架次1700萬架次，運輸總周轉量達到1750億噸公里，旅客運輸量9.3億人次，貨郵運輸量950萬噸。

航空機場行業屬于資金密集型行業，建設所需資金金額大，2019年9月《交通強國建設綱要》的發布，將加快推進機場行業固定資產投資。在投資拉動經濟以及基建補短板政策背景下，機場行業持續保持較大規模的固定資產投資，為行業的穩定發展奠定了良好基礎。

陜西：完成機場場面監視雷達巡檢工作

陜西省無線電監測站對西安咸陽國際機場場面監視雷達開展現場監測工作。西北民航空管局、西部機場集團、國家無線電頻譜管理研究所相關人員參加了現場監測工作。

機場場面監視雷達是空中交通管制中用來監視跑道、停機坪上飛機和車輛活動情況用的雷達，是保障機場安全運轉和航空飛行安全的重要無線電臺站。西部機場集團根據工作需要提出了設置該場面監視雷達的申請，陜西省無委會辦公室依法受理并進行了頻率預指配，經過一段時間的試運行，安排陜西省監測站進行現場監測驗收工作。

黑龍江：完成機場場面監視雷達巡檢工作

黑龍江空管分局雷達通信室配合廠家工程師順利完成場面監視雷達的巡檢工作。此次巡檢確保了場面監視雷達在冬季運行的可靠性、排除隱患，提高設備維護人員業務能力，為今冬明春的安全運行提供有力保障。

為了減少對管制工作的影響，巡檢人員克服了低溫天氣條件，在航班結束后對距離分辨率、方位分辨率、位置精度進行了檢測，并對自動報警、自動切換等功能進行了驗證。本次巡檢工作按照《民用航空X波段場面監視雷達設備技術要求》《場面監視雷達系統巡檢作業指導材料》執行，包括天線馬達齒輪油更換、天饋系統檢查、覆蓋范圍檢測、發射功率及發射波形測試等，其測試指標均符合標準。

機場場面監視雷達可以引接的信號有場面監視雷達、空域監視雷達、飛行計劃信息、車載應答器系統、停機坪橋位信息系統等，并將收到的信息與目標作統一的融合處理。

機場場面監視雷達安裝完成投入使用后，將會提高飛行區的安全保障能力，有效緩解日益繁忙的烏魯木齊空港的保障壓力。我國是一個自然災害頻發的國家，每年受重大災害影響所造成的經濟損失占當年國內生產總值的1%-3%，因此，迫切需要加強對氣象災害的監測、預警。

國家綜合機場體系是支撐民航強國的重要基礎，要繼續加大建設投入力度，擴大優質增量供給，突破樞紐容量瓶頸，預計到2025年，我國民用運輸機場數量將達到270個以上，比“十三五”末期增加30個以上。但在實際情況時，有些地方提出機場規劃進展卻很緩慢。

中研研究院出版的機場場面監視雷達行業圖表預覽

圖表：機場場面監視雷達行業不同性質企業數量分布

圖表：機場場面監視雷達行業不同性質企業從業人員分布

圖表：機場場面監視雷達行業不同性質企業資產總額分布

圖表：2023-2027年機場場面監視雷達行業市場規模預測

圖表：2023-2027年機場場面監視雷達行業競爭格局預測

隨著機場場面監視雷達行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前機場場面監視雷達市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領市場，取得先發優勢。

機場場面監視雷達行業報告還對全球的行業發展態勢作了詳細分析，并對行業進行了趨向研判，是經營企業，服務、投資機構等單位準確了解目前行業發展動態，把握機場場面監視雷達企業定位和發展方向不可多得的精品，對中國及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、競爭替代產品、發展趨勢、新產品與技術等進行了分析，并重點分析了中國行業發展狀況和特點，以及中國行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。

機場場面監視雷達市場調研如何?中研研究院對該行業作了詳盡深入的分析，是企業進行市場研究工作時不可或缺的重要參考資料，同時也可作為相關機構進行潛力分析、發展分析、投資分析等研究工作時的參考依據。更多行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年機場場面監視雷達行業市場深度分析及發展策略研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年國內新型顯示計算機行業發展趨勢及發展策略研究報告

  中研普華的整份研究報告向您詳盡描述您所處的行業形勢，為您提供詳盡的內容。中研普華在其多年的行業研究經驗基礎上建立起了完善的產業研究體系，一整套的產業研究方法一直在業內處于領先地位，...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡