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2023年船舶制造行業發展趨勢及市場現狀分析

隨著新興技術的快速發展?!爸悄芑敝鸩阶哌M人們的視野,智能船舶成為船舶制造行業的發展趨勢,為推動產業發展,近年來,我國政府相繼出臺并修改了多項法律法規,規范行業經營標準,政府出臺的一系列法律法規政策為智能船舶行業發展創造了有利環境,促進行業市場規模增

船舶制造行業發展趨勢是怎樣的?隨著新興技術的快速發展?!爸悄芑敝鸩阶哌M人們的視野,智能船舶成為船舶制造行業的發展趨勢,為推動產業發展,近年來,我國政府相繼出臺并修改了多項法律法規,規范行業經營標準,政府出臺的一系列法律法規政策為智能船舶行業發展創造了有利環境,促進行業市場規模增長。目前,智能船舶也是《中國制造2025》中明確重點發展的領域,代表了船舶未來的方向,關乎航運業的轉型升級。

航運是全球貿易最主要的載體,根據聯合國貿易發展促進會統計,海運貿易量占全球貿易總量的90%,作為航運的上游裝備,船舶一般可劃分為軍船及民船兩大類。

民船通常按用途進一步劃分為海洋工程船、運輸船等,其中運輸船占據主要位置。以載重噸位來看,同屬運輸船的干散貨船、油船、集裝箱船三種船型載重噸位合計占比接近90%,被稱為世界三大主流船型。從技術含量來看,海洋工程船及液化氣船(LNG船等)建造材料及工藝更加復雜,是附加值更高的船型。

船舶制造產業鏈分析

船舶制造產業鏈整體狀況而言,上游主要是各類別原材料及配套設施,主要包括鋼材、有色金屬和復合材料等。中游主要是各類船舶的生產與制造,按照應用方式不同可分為油船制造、散貨船制造、集裝箱制造豪華游輪和軍艦等。下游根據應用方式主要用于個人和政府,主要包括企業的航運、海洋工程裝備、船舶金融和用于政府國防軍工等。全球經濟貿易直接影響航運業的景氣度,從根本上決定船舶工業的景氣周期。

船舶制造業屬于典型的資金、技術、勞動力密集產業。船舶制造業生產條件要求高、固定資產投入和流動資金需求量大、技術工藝流程復雜,勞動力需求量大,因此船舶制造業存在較高的進入壁壘。

船舶制造行業市場現狀分析

目前,全球活躍船廠(年內接獲新訂單和/或交付新船的船廠)數量為274家,比2020年增加了4家,但僅為2007年最高約700家的40%左右。截止2021年底,全球手持訂單量從2020年底的1.8億載重噸(2003年以來最低數字)增至2.23億載重噸。截至2023年1月8日,全球船廠手持訂單3793艘,共計108622899CGT。據預計2023年全球造船完工量將保持在1億載重噸的歷史較高水平,新接訂單量低于1億載重噸,手持訂單量保持在2億載重噸以上。

2021年,全國造船完工3970萬載重噸,同比增長3.0%;承接新船訂單6707萬載重噸,同比增長131.8%;12月底,手持船舶訂單9584萬載重噸,同比增長34.8%。2022年全國造船完工量3786萬載重噸,同比下降4.6%;新接訂單量4552萬載重噸,同比下降32.1%;截至2022年12月底,手持訂單量10557萬載重噸,同比增長10.2%。2022年,我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占全球總量的47.3%、55.2%和49.0%,以修正總噸計分別占43.5%、49.8%和42.8%,各項指標國際市場份額均保持世界第一。2022年,我國分別有6家造船企業進入全球造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強。

據中研產業研究院《2023-2028年中國船舶制造行業發展分析與投資前景預測報告》分析:

從近十年中國船舶制造業占世界造船市場份額的變化可以看出,中國船舶制造業在全球市場上所占的比重正在明顯上升,中國已經成為全球重要的造船中心之一。船舶由成千上萬種零件構成,幾乎與各個工業部門都有關系。除特有的船體建造技術外,造船還涉及到機械、電氣、冶金、建筑、化學以至工藝美術等各個領域。因此,造船是以全部工業技術為基礎的一門綜合技術,反映一個國家的工業技術水平。

船舶制造行業發展趨勢分析

從政策方面來看,環保新規促使舊船更新進程加快。目前航運公司的碳排放量占全球總量的2.5%,在減少空氣和海洋污染方面面臨著越來越大的壓力。國際海組織(IMO)提出航運業碳減排行動計劃,目標于2050年實現碳排放量減少50%,兩大短期措施指標——現有船舶能效指數(EEXI)、碳強度指標登(CII)將于2023年生效。在現有船隊中,只有21.7%的船舶符合EEXI的規定,其中散貨船的合規率最低,為10%,其次是集裝箱船,船隊合規比例25.6%,最高的為油船,合規比例30%。

據國際海事組織(IMO)相關數據,2021年全球航運占全球二氧化碳的排放量已達2.4%。在碳中和的要求下,國際海運行業正在面臨越來越大的環保壓力,中長期帶來更多更新換代的需求。未來碳中和的船型路徑包括,液化天然氣(LNG)、LPG與鋰、氨、氫能源動力船等。

隨著新興技術的快速發展?!爸悄芑敝鸩阶哌M人們的視野,智能船舶成為船舶制造行業的發展趨勢,為推動產業發展,近年來,我國政府相繼出臺并修改了多項法律法規,規范行業經營標準,政府出臺的一系列法律法規政策為智能船舶行業發展創造了有利環境,促進行業市場規模增長。目前,智能船舶也是《中國制造2025》中明確重點發展的領域,代表了船舶未來的方向,關乎航運業的轉型升級。

船舶制造行業研究報告主要分析了船舶制造行業的市場規模、船舶制造市場供需求狀況、船舶制造市場競爭狀況和船舶制造主要企業經營情況,同時對船舶制造行業的未來發展做出科學的預測。船舶制造行業研究報告可以幫助投資者合理分析行業的市場現狀,為投資者進行投資作出行業前景預判,挖掘投資價值,同時提出行業投資策略和營銷策略等方面的建議。

想要了解更多船舶制造行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國船舶制造行業發展分析與投資前景預測報告》。

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