綠色基建高速發展 基建行業市場發展前景投資分析

• 吳亞楠 2023年6月29日 來源：互聯網 1071 68
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我國將全力推進和實施“十四五”計劃，計劃中提到，“統 籌推進傳統基礎設施和新型基礎設施建設，打造系統完備、高效實 用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系。

2023年以來，中國交通運輸行業逐步復蘇。在交通基建政策引導和支持下，貨客運量穩定回升，并為交通基建投資增長提供了強勁動能。在公路建設發展空間大、運輸需求回升、國家戰略支持、海外“大土木”基建發展等因素驅動下，中國交通固定資產投資市場具有巨大潛力，將進一步助力中國交通基礎設施建設蓬勃發展。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國基建行業發展前景及投資風險預測分析報告》顯示：

基建行業市場發展前景投資分析

基建行業既是碳排放的重點領域，也是綠色低碳轉型的關鍵領域。以綠色發展理念為引領，注重經濟社會發展與生態環境保護相協調，促進經濟社會發展與生態環境保護，共享綠色發展成果。基建投資無疑是內循環經濟的主力。這方面國家力度非常大，政策也非常明確。從經濟新常態到供給側改革，去庫存，去過剩產能，降杠桿，減稅負，消費升級，內循環將扛起新一輪增長的大旗。隨著民營企業、地方龍頭企業的崛起，基建央企以前經常壟斷或者唱獨角戲的態勢將會被逐步瓦解，取而代之的是基建央企與民營企業、地方龍頭企業強強聯合的新局面。

我國將全力推進和實施“十四五”計劃，計劃中提到，“統 籌推進傳統基礎設施和新型基礎設施建設，打造系統完備、高效實 用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系。” “十四五”計劃還強調了兩個方面，一是要加快建設新型基礎設施，圍繞強化數字轉型、智能升級、融合創新支撐，布局建設信息 基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施等新型基礎設施。

多地相繼公布今年前5個月交通投資進展，持續擴大交通有效投資成為地方擴大有效投資的共同選擇。

福建省交通運輸廳日前公布，5月全省公路水路交通投資完成88.78億元，同比增長11.8%。1-5月累計完成投資458.76億元，同比增長4.4%;超序時進度4.2個百分點。湖北省交通運輸廳日前發布消息，1-5月全省公路水路固定資產投資699.5億元，同比增長38.9%，再創歷史新高。高鐵建設方面，今明兩年，湖北在建和擬建高鐵10條，總投資3300億元，擬建高鐵項目數量和投資規模居全國第一。另據重慶市發展改革委披露，1-5月重慶基礎設施投資同比增長9.8%、高于全國平均2.3個百分點，其中交通投資同比增速達10.9%。

從全國來看，交通運輸部此前公布，今年前4個月完成交通固定資產投資1萬億元，同比增長13.4%。另據中國國家鐵路集團有限公司披露的數據，1-5月全國鐵路完成固定資產投資2061億元，比上年同期增長7%。

《重大工程加快進度 多路資金力挺交通基建》稱，近期，全國多個重點交通項目加緊建設，掀起施工熱潮。基建通數據顯示，僅近半個月相關部門就批復了17項投資額在10億元以上的重大公路交通工程。專家指出，今年以來，基建相關重大項目儲備較多，隨著穩增長訴求增強，后續存量項目或加快落地，助力擴大有效投資、穩定經濟大盤。

綠色基建高速發展

近年來，隨著社會信息技術的進步，數字經濟的持續發展，基建內涵逐步從傳統的“老基建”向“基建”新拓展。“新基建”本質上是信息數字化的基礎設施，主要包括5G通信基站、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大領域。

在我國進入全新高質量發展周期中，黨和政府明確指出，要加快發展方式綠色轉型，實施全面節約戰略，發展綠色低碳產業，倡導綠色消費，推動形成綠色低碳的生產方式和生活方式。推動基建行業這一高碳排放行業的數字化轉型，提高資源循環利用率是實現“綠色發展”的重要途徑。

基建工程配套服務主體涉及大量中小企業，且具有交易鏈條長、物資類型復雜、離散程度高等特性。中小企業數字化程度直接影響產業服務水平的提升，是影響基建配套服務產業轉型升級的重要因素。

基建行業報告對中國基建行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

本報告同時揭示了基建市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

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