我國鋼鐵產業正在逐步扭轉去年需求低迷的狀態,粗鋼表觀消費量和重點統計鋼鐵企業營業收入均出現同比增加。
鋼材是鋼鐵行業為社會生產和生活提供的最終產品形式。鐵道鋼材、鋼板樁、大型型鋼、中小型鋼、冷彎型鋼、棒材、盤條線材、鋼筋、扁平材、鋼管等等可進一步流向產業鏈下端,成為房地產、基礎設施建設、機械設備、汽車、能源、船舶等行業的重要原料。
我國鋼鐵企業的信息化發展趨向在某種意義上意味著我國鋼鐵企業為有效融進日益激烈的行業市場競爭環境,逐漸加快機械自動化發展速度,大力推廣計算機自動化以及人工智能技術。“
根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年版鋼鐵產品入市調查研究報告》顯示:
2023鋼鐵行業市場發展前景投資分析
隨著國際產業的轉移和我國國民經濟的快速發展,我國鋼鐵工業取得了巨大成就,鋼材產量也隨之不斷增加。據資料顯示,2022年我國鋼材產量達134033.5萬噸,同比增長0.3%。我國鋼材產量也主要集中在東北地區。數據顯示,2022年我國鋼材產量中,排名前三的省份分別為河北省、江蘇省和山東省,產量分別為32169.16萬噸、14882.23萬噸和10529.13萬噸。
2022年2月,國家發展改革委等4部門發布的《高耗能行業重點領域節能降碳改造升級實施指南(2022年版)》圍繞煉油、水泥、鋼鐵、有色金屬冶煉等17個行業,提出了節能降碳改造升級的工作方向和到2025年的具體目標。對于鋼鐵行業,提出到2025年,鋼鐵行業煉鐵、煉鋼工序能效標桿水平以上產能比例達到30%,能效基準水平以下產能基本清零,行業節能降碳效果顯著,綠色低碳發展能力大幅提高。
受疫情沖擊和宏觀經濟復蘇等因素影響,2022年上半年,房地產需求較為薄弱,機械設備以及其他消費品也受到不同程度的制約。鋼鐵產業的下游行業具有較強的周期性,房地產和基建行業的表現在一定程度上可以反映經濟活動的火熱程度。
在鋼鐵產業鏈中,核心企業鋼鐵生產企業上游存在一些鐵礦石等原材料直接供應商企業,他們通常是中小企業,由于核心企業賬期長,回款慢,而中小供應商有生產資金缺口,通常也會采用存貨質押融資,提供以合適原材料為質押物的融資業務。在存貨質押融資模式中,中小企業將原材料或者產品作為抵押標的物,向銀行等金融機構發起融資申請,基于對供應鏈上核心企業的信用和擔保,金融機構相信核心企業會回購物資,從而向中小企業發放貸款。相比與傳統融資模式,第三方物流機構、倉儲公司在此發貨了很大的作用,代替金融機構妥善保管質押標的物,金融機構需要對資金流和物流進行監控,提供針對性的服務。
下游企業包括鋼鐵經銷商、鋼貿商以及終端用戶作為采購方,在供應鏈中相對處于弱勢地位,因下游企業向核心企業采購產品,預先需支付預付款或全部款項才能獲取貨物,進而進行銷售。因下游企業需要持續獲取核心企業的產品,而預付賬款的支付是提貨前提,但預付賬款的支付會明顯增加下游企業的資金壓力,一旦企業出現資金周轉困難,將會對下游企業的經營帶來沉重的打擊,處于供應鏈上劣勢地位的下游中小企業,在預付賬款融資模式下,下游中小企業通過杠桿式采購,由核心企業提供信用擔保,借助其批量式銷售模式,極大程度地降低了下游中小企業面臨的大量預付賬款局面,同時金融機構在預付賬款融資模式下能更好控制放貸的風險。
“十四五規劃”中明確指出社會經濟發展的六大總目標,分別為:經濟社會發展取得新成果、改革開放邁開新步伐、社會文明取得新成效、生態文明建設獲得重大突破、民生福祉邁上新臺階、國家治理效率逐漸提升等。此外,公報中也明確提出,“十四五”階段,社會經濟發展的主題是促進高質量發展,主要任務是大力推進供給側結構性創新發展。根本動力是改革創新,根本目的是全面滿足普通百姓對美好生活的日常需求。
我國鋼鐵產業正在逐步扭轉去年需求低迷的狀態,粗鋼表觀消費量和重點統計鋼鐵企業營業收入均出現同比增加。同時,鋼材供給擴張節奏快于市場需求的恢復,鋼材價格持續走弱,上游原燃料價格依然處于相對高位,鋼鐵企業的盈利狀況有待提升。
鋼鐵行業報告對中國鋼鐵行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。
本報告同時揭示了鋼鐵市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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2023-2028年版鋼鐵產品入市調查研究報告
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