军人边走边吮她的花蒂,heyzo高清中文字幕在线,日韩av无码中文字幕,俄罗斯freexxxx性

  • 資訊
  • 報告
當前位置:中研網 > 結果頁

通航培訓行業市場需求 通航培訓行業市場發展策略研究

面對這樣的受眾群體,業內航空公司從市場需求中確定服務定位,在此之前,中國各大通用航空公司已經成功完成了通航的籌建于運營,建立起完善的市場化運作體系,并在全國范圍內擬開展以下項目:公務飛行、醫療救助、空中巡查、石油勘探、直升機購機咨詢、委托引進和運營管

隨著國家政策的持續支持,國民生活水平的不斷提高,除了傳統的各種行業對通用航空的需求在增加,個人飛行也呈現出了非常高的增長趨勢。這將極大地改善我國的飛行文化,使我們的飛行氛圍逐漸向歐美發達的航空業靠攏。

今后,我國也會像歐美發達國家一樣擁有數量龐大的私照持有人群,有著豐富的飛行人才儲備。這為商用飛行和航線運輸飛行提供了強有力的人員支持。這一改變不僅增加的是飛行員人數、相應的機務人員、空管人員,其他相關航空產業的從業人員也將成倍增加。

通航培訓行業市場需求 通航培訓行業市場發展策略研究

我國的民航飛行員培訓將會由現在的141整體課程學員為主和極少數非整體課程學員、61部學員的現狀逐步轉變為以下三種方式三足鼎立的局面:141整體培訓課程;141非整體培訓課程積累500小時,進行ACPC訓練;61部商照持有人積累500小時,進行ACPC訓練。這讓我國民航飛行員的成才之路有著多種選擇。

對通用航空進行走訪后了解到,隨著當前通用航空運輸量的逐步增加,通航飛行教員、通用各類作業飛行、通用運輸飛行都需要數量龐大的飛行員。有企業提出將飛行員培訓與通航運輸生產結合。學員取得商用執照后可在通航公司進行通用飛行或繼續取得教員執照進行教學生產。累積到500至2000飛行小時后,學員再應聘到航線運輸企業。這與歐美飛行員的培養機制是一致的,將大大改變我國的飛行員培養市場。這些飛行經歷豐富,駕駛技術過硬的成熟飛行員進入航線運輸公司也能大大改善航線運輸飛行員的整體素質。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年通航培訓行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示:

對于已經有足夠底氣可以開始享受財富的富豪們而言,舒適精妙的感官體驗、高端定制化的生活品質、與眾不同的身份象征,尤其是帶有強烈個人色彩的獨享空間逐漸成為核心訴求。其中大部分人希望擁有屬于自己的私用飛機駕照,能夠親自駕駛飛機體驗飛行的樂趣。

面對這樣的受眾群體,業內航空公司從市場需求中確定服務定位,在此之前,中國各大通用航空公司已經成功完成了通航的籌建于運營,建立起完善的市場化運作體系,并在全國范圍內擬開展以下項目:公務飛行、醫療救助、空中巡查、石油勘探、直升機購機咨詢、委托引進和運營管理服務、空中觀光、飛行培訓、飛行俱樂部等。同時,在航空攝影、航空探礦、航空護林、農林化飛行市場也在開拓。在目前的通用航空的市場結構中,上述內容中仍占相當比例,但份額已在逐步下降;自發的市場需求在逐年增長,其作業價格完全按照市場供需關系來確定,主要的而經營項目有石油服務、公務飛行、醫療救護、培訓飛行、私人飛行。

隨著國內企、事業單位購置自用公務機(含直升機)數量的不斷增加,航空器代管市場在逐漸擴大。對直升機擺渡乘客、直升機醫療救護以及對小型飛機用于近距離城市之間的旅客穿梭飛行的需求也正在凸現。國民經濟發展到一定水平后,通用航空的市場將越來越大、市場支付能力也將逐步提高。

根據民航局云執照系統最新的統計數據,截止2020年11月23日,我國航空駕駛員執照總數為72520本,較2019年增長了6.72%,雖然增幅較此前幾年平均超過10%的速度有所放緩,但考慮到疫情對航空運輸業的負面影響以及疫情管控政策對相關培訓可能造成的影響等因素,并不意味著未來無法繼續保持此前的增幅。

同時也要考慮到此前中國民航有相當大一部分飛行員培訓工作都通過國內航企在國外建立的相關機構或者合作機構來進行,而疫情影響下普遍的出入境管制對這部分培訓的影響是巨大的,因此會有相當一部分需求回流國內市場。比如南航在澳大利亞珀斯投資并運營超過二十年的南航西澳飛行學校去年底進入破產清算程序,疫情影響就是主要原因。該航校每年為南航輸送超過百名飛行員,其中絕大多數都成為這家亞洲第一、全球第四大機隊規模的巨型航企“掌舵”的中堅力量。

通用航空的傳統需求主要以工業、農業、飛行培訓等服務市場為主,其市場需求增長比較穩定。而未來隨著我國高收入人群的不斷增長,其通勤、公務出行將催生對高端運輸直升機、公務機的需求。由飛機制造、運營、托管、人員培訓等諸多環節構成的通用航空產業整體規模將超過1萬億元。

本報告對中國通航培訓行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國通航培訓行業將面臨的機遇與挑戰。

報告將幫助通航培訓企業、學術科研單位、投資企業準確了解通航培訓行業最新發展動向,及早發現通航培訓行業市場的空白點,機會點,增長點和盈利點……準確把握通航培訓行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避通航培訓行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。形成企業良好的可持續發展優勢。

了解更多行業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2023-2028年通航培訓行業市場深度分析及發展策略研究報告》。

中研網公眾號

關注公眾號

免費獲取更多報告節選

免費咨詢行業專家

延伸閱讀

推薦閱讀

紅色旅游行業市場規模分析 紅色旅游行業市場消費需求研究

紅色旅游主要是以中國共產黨領導人民在革命和戰爭時期建樹豐功偉績所形成的紀念地、標志物為載體,以其所承載的革命歷...

2023年中國民俗旅游行業發展態勢 民俗旅游行業發展前景展望

民俗旅游的興盛源于人們生活水平的提升及思想的轉變,我國是一個擁有眾多民族的國家,而各個民族在歷史的發展中,留下...

2026企業辦公IT服務的市場規模預測

中國的中小企業數量由2017年的3030萬家增長到2021年的4880萬家,預計在2026年達到8400萬家。企業辦公IT服務的市場規模...

中國數字校園建設行業發展空間 中國數字校園建設行業投資策略分析

數字化校園是利用計算機技術、網絡技術、通訊技術以及科學規范的管理對校園內的教學、科研、管理和生活服務有關的所有...

甲基化酶市場需求如何 未來甲基化酶行業市場還有前景嗎

構建 DNA 文庫時,用 AluⅠ(AG↓CT) 和 HaeⅢ(GG↓CC) 部分消化基因組 DNA 后,將得到的片段用 M.EcoRⅠ...

汽車供應鏈金融行業發展深度調研與投資趨勢預測研究2023

汽車供應鏈金融行業發展深度調研與投資趨勢預測研究2023我國汽車供應鏈金融起步較晚,但是,隨著國家對汽車產業重視度...

猜您喜歡

【版權及免責聲明】凡注明"轉載來源"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。中研網倡導尊重與保護知識產權,如發現本站文章存在內容、版權或其它問題,煩請聯系。聯系方式:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時溝通與處理。

中研普華集團聯系方式廣告服務版權聲明誠聘英才企業客戶意見反饋報告索引網站地圖 Copyright ? 1998-2023 ChinaIRN.COM All Rights Reserved.    版權所有 中國行業研究網(簡稱“中研網”)    粵ICP備05036522號

研究報告

中研網微信訂閱號微信掃一掃

主站蜘蛛池模板: 桂平市| 阿合奇县| 灌云县| 兰西县| 噶尔县| 广宁县| 宜良县| 梓潼县| 玉田县| 新巴尔虎左旗| 庆城县| 句容市| 富民县| 确山县| 临洮县| 静宁县| 宝山区| 宁强县| 北川| 喜德县| 峡江县| 炎陵县| 余干县| 龙海市| 绥棱县| 察哈| 南涧| 汉寿县| 新闻| 开阳县| 巴南区| 兴安县| 灯塔市| 马龙县| 来安县| 双桥区| 马山县| 娱乐| 福泉市| 开封县| 池州市|