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2023國內道路清障車行業發展趨勢 國內道路清障車行業市場銷量分析

此外,我國道路清障車的發展歷時較短,與國外發達國家相比,在高速公路管理、道路清障車底盤專用化、新技術利用、道路清障車的生產、操作等環節均有較大差距。而隨著我國高速公路的建設力度不斷增加,高速公路發生事故的幾率也越來越大,發展道路清障車技術是我國道路清

清障車全名為道路清障車,又稱拖車、道路救援車、拖拽車,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能,清障車主要用于道路故障車輛,城市違章車輛及搶險救援等。

2023國內道路清障車行業發展趨勢 國內道路清障車行業市場銷量分析

由于這些年中國經濟的快速發展,汽車市場呈井噴之勢,救援公司、車輛保險增值服務、4S店等業務激增,帶動了清障車市場的快速增長。

我國市面上的清障車類型主要分為輕型清障車、中重型清障車以及超重型清障車這三類。其中,輕型清障車作業對象是輕型載貨汽車、微型客車及轎車等;中重型清障車的清障作業對象是中重型載貨汽車、大中型客車等;而超重型清障車作業對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。近些年來,隨著我國西部開發、南水北調和西氣東輸項目建設進程的不斷加快,公路運輸逐漸向高速化、集約化、專用化、集裝箱化發展,進而促使重型汽車行業的加速崛起。在此情況下,重型清障車在市場上的應用需求不斷擴大,成為目前我國清障車市場消費的主要增長點。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年國內道路清障車行業發展趨勢及發展策略研究報告》顯示:

清障車按能力可分為輕型、中重型和超重型等,作業對象分別是輕型汽車、中重型載貨汽車和客車,以及重型載貨車和超重型半掛車等。目前的清障車是用二類底盤改裝的,從小到大都有。小的如僅能拖運的微卡、皮卡,大的如牽引噸位50-60噸的巨無霸,一應俱全。清障車按類別可分為一拖一型、平板一拖二型、拖吊分離型、拖吊連體型等。我們在道路上最常見的是一拖二型清障車。

國務院發布《關于加快應急產業發展的意見》,要求重點發展各類處置救援產品及應急服務,因此道路救援類產品市場需求非常廣闊;雖然目前汽車行業陷入低潮,但因專車專用需求提升,行業越來越規范,預計清障車行業仍將穩步增長。

2020年共有78家清障車生產企業實現了銷售。清障車行業銷量排名前八的企業市場集中度達62.53%,整個清障市場呈現“低集中寡占型”結構,行業市場集中度較高。其中,程力專汽、廣東粵海、重汽海西作為行業頭部企業,在市場上占據主導地位。

中國清障車銷售主要以輕型車為主,2020年中國輕型清障車銷量為15638輛,占總銷量的72.2%;中型清障車銷量為3946輛,占總銷量的18.2%;重型清障車銷量為2076輛,占總銷量的9.6%。

據專業人士介紹:“作為道路救援使用的清障車,對車輛性能要求很高。在處理交通事故中,清障車是不允許出現意外問題。否則,清障車一旦出現問題,不僅會延誤清障車的救援時間,也會對事故車輛上的受害人救援時間產生延誤從而有可能導致危及到生命的事故。”隨著救援場景的多樣化,未來救援裝備將會越來越向專業化、定制化、精細化發展。

2021年是“十四五”規劃開局之年,由于這些年中國經濟的快速發展,汽車市場呈井噴之勢,救援公司、車輛保險增值服務、4S店等業務激增,帶動了清障車市場的快速增長。

國務院發布《關于加快應急產業發展的意見》,要求重點發展各類處置救援產品及應急服務,因此道路救援類產品市場需求非常廣闊;雖然目前汽車行業陷入低潮,但因專車專用需求提升,行業越來越規范,預計道路清障車行業仍將穩步增長。

此外,我國道路清障車的發展歷時較短,與國外發達國家相比,在高速公路管理、道路清障車底盤專用化、新技術利用、道路清障車的生產、操作等環節均有較大差距。而隨著我國高速公路的建設力度不斷增加,高速公路發生事故的幾率也越來越大,發展道路清障車技術是我國道路清障的必然趨勢。

近些年來,隨著我國西部開發、南水北調和西氣東輸項目建設進程的不斷加快,公路運輸逐漸向高速化、集約化、專用化、集裝箱化發展,進而促使重型汽車行業的加速崛起。在此情況下,重型道路清障車在市場上的應用需求不斷擴大,成為目前我國道路清障車市場消費的主要增長點。

本報告對道路清障車行業進行了長期追蹤,結合我們對道路清障車相關企業的調查研究,對我國道路清障車行業發展現狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業發展、投資策略與風險預警、發展趨勢與規劃建議等進行深入研究,并重點分析了道路清障車行業的前景與風險。

報告揭示了道路清障車市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

了解更多行業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2023-2028年國內道路清障車行業發展趨勢及發展策略研究報告》。


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