國內汽車電動尾門行業市場競爭分析 國內市場被外資巨頭壟斷

• 陳觀秋 2023年7月24日 來源：百度 1353 89
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面對汽車行業智能化、電氣化、網聯化的發展趨勢，電動尾門產品正逐漸從高端豪華向平民化過渡，從后裝市場向前裝市場過渡。目前市場上電動尾門配置集中在中高配車型， 未來隨著電動尾門的普及化以及生產成本的降低，預計電動尾門將會逐步成為各大車系的標配功能，具有較

縱觀汽車電動尾門的發展歷程，大致可分為機械鑰匙的 1.0 時代、遙控解鎖的 2.0 時代、只 開不關的 3.0 時代，以及全自動開閉的智能電動尾門 4.0 時代。智能電動尾門很好的避免了 機械鑰匙時代忘帶鑰匙而開不了尾門的窘迫，解放了人們的雙手，從而實現輕松自如開關尾門。面對汽車行業智能化、電氣化、網聯化的發展趨勢，電動尾門產品正逐漸從高端豪華向平民化過渡，從后裝市場向前裝市場過渡。目前市場上電動尾門配置集中在中高配車型， 未來隨著電動尾門的普及化以及生產成本的降低，預計電動尾門將會逐步成為各大車系的標配功能，具有較大的發展潛力。

汽車電動尾門行業市場規模隨著下游行業需求規模不斷擴大而增加，2021年中國汽車電動尾門行業市場規模為1183億元，同比增長19.86%。從數據中可以表明，近幾年間，我國汽車電動尾門行業的市場規模在不斷的增長，這主要得益于我國汽車電動尾門行業健康的市場發展環境和我國社會經濟的快速發展。

汽車電動尾門需求情況集中于華東、華南、華中三個地區，占比不相上下，呈現分散集中的趨勢。從近幾年中國汽車電動尾門行業市場運行情況得知，行業國內產量供應不足，預測未來幾年，隨著下游需求規模的不斷擴大，這種情況依舊存在。

汽車電動尾門概述

汽車電動尾門，其實也就是電動后備箱。指后備箱采用電動或者是遙控方式開開啟或關閉。若要開啟后備箱，只需按一下車里的按鈕或者是遙控鑰匙，后備箱就會自己打開，如果要關閉后備箱，就按一下后備箱里的關閉按鈕或者車內的關閉按鈕后，或者是遙控鑰匙備箱就會自己關閉。

汽車電動尾門主要由金屬汽車電動尾門撐桿和包括電氣和機械兩個部分，電氣部分組成有直流電機、升降控制用的拔動開關(一上一下)、直流電源、保險絲及電纜電線等(一般沒有門窗到頂的極限開關)

基本結構是由兩根芯軸驅動桿構成。驅動桿通過主軸驅動器由一個內管和一個外管組成，其中內管中的電機和齒輪驅動著一個螺紋主軸該螺紋主軸在固定于外管內側的螺紋螺母上運動，從而控制電動主軸來開合，同時行李箱蓋彈簧也對蓋開啟操作起到輔助作用。

據中研產業研究院《2023-2028年國內汽車電動尾門市場調研及未來發展趨勢預測報告》分析：

汽車行業是國民經濟的支柱產業之一，具有關聯度高、帶動性強、就業面廣、規模效益顯著、資金和技術密集等特征。2021 年，隨著全球經濟呈現恢復性增長,全球汽車市場需求有所回升，2021 年全球汽車產銷量分別為 8.015 萬輛、8.276萬輛，較上年分別同比增長 3.25%、5.06%。2022 年全球汽車產量為 8.502 萬輛，較上年增長 6.08%，全球汽車銷量為 8.163 萬輛，較上年小幅下降1.37%。

從地域分布上看，亞太地區已成為全球最主要的汽車生產基地，2022 年亞太地區汽車產量為 5.002 萬輛，占全球汽車產量的 58.84%，其中，中國汽車產量2.702 萬輛，占全球汽車產量的 31.78%，為世界第一大汽車生產國。此外，歐洲、北美也是全球重要汽車生產基地之一，2022 年產量分別為 1.622 萬輛、1.480 萬輛，占比分別為 19.07%、17.41%。

我國的汽車工業經過數十年的發展，目前已形成了較為完整的產業體系，成為我國國民經濟的支柱產業之一。自 2009 年以來，我國汽車的產銷量已連續多年位居全球首位。2022 年我國汽車產銷量分別為 2.702 萬輛、2.686 萬輛，較上年分別同比增長 3.60%、2.24%。

近年來我國的汽車產業蓬勃發展帶動了汽車電動尾門的發展，目前我國汽車電動尾門生產企業數量較少，大部分企業規模較小，總體上，我國汽車電動尾門市場現有企業之間競爭性不大，現階段主要是價格的競爭與營銷的競爭。

國內汽車電動尾門市場競爭分析

技術、客戶壁壘高，國內市場被外資巨頭壟斷。汽車電動尾門有業務屬于線性驅動在工業場景的應用，技術壁壘高，產品對于耐久性、電機同步等技術指標要求嚴苛;同時電動尾門作為整車的一級零部件供應商，也需要長達18-30 個月的認證周期。技術和認證壁壘使得目前國內電動尾門市場仍被斯泰必魯斯、博澤、愛德夏等外資巨頭所壟斷，一梯隊外資企業在國內市占率約70%，外資巨頭多為合資廠海外母公司電動尾門的原供，有技術和客戶上的先發優勢。

國內企業具備成本、服務優勢，國產化進度有望超預期。目前國內電動尾門企業多數集中在后裝市場，能進入前裝市場的僅有常州凱程為代表的少數企業，這些企業經過多年后裝市場、自主品牌主機廠前裝市場的發展積累，已經在技術上逐步接近外資廠商，部分廠商也已經開始進入認證更為嚴格的合資廠商的供應鏈體系。相對于外資巨頭，國內企業有更強的本土化生產能力，能夠提供更高性價比的產品和更好的服務。

想要了解更多汽車電動尾門行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年國內汽車電動尾門市場調研及未來發展趨勢預測報告》。報告在總結中國電動尾門發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國電動尾門的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為電動尾門企業在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環境調整經營策略。我們的報告包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。

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