8月乘用車銷量227.3萬輛 中國碳中和背景下乘用車行業深度分析

• 吳亞楠 2023年9月18日 來源：互聯網 875 54
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汽車行業因其產業鏈長輻射面廣、碳排放總量增長快、單車碳強度高的特點，已成為我國碳排放管理的重點行業之一，對于推動其上下游產業鏈綠色低碳轉型，實現我國碳中和具有重要意義。

作為國民經濟的支柱產業，汽車工業有著技術創新要求高、產業鏈長、帶動性強、波及面廣以及就業人員多等特點。從政府工作報告總結過去5年的成就，到今年“國內生產總值增長5%左右;城鎮新增就業1200萬人左右”的主要發展預期目標，再到鼓勵居民消費、推動綠色低碳發展的一條條政策，汽車產業都扮演著極為重要的角色。

今年全國兩會期間，多位汽車界的全國人大代表、全國政協委員積極發聲，圍繞如何促進就業、如何促進汽車消費、如何推動中國車企“走出去”，以及如何加快實現綠色發展等話題提出了許多建議。而這不僅透露了我國汽車產業發展的新動態、新風向，也讓人們有理由暢想高質量發展格局之下的汽車產業升級之路。

8月乘用車銷量227.3萬輛

據中國汽車工業協會數據，8月汽車產銷分別完成257.5萬輛和258.2萬輛，環比分別+7.2%和+8.2% ，同比分別+7.5%和+8.4%。受高溫天氣等因素影響，8月是車市傳統消費淡季，但今年8月銷量呈現淡季不淡，車市景氣度回升明顯。

伴隨國內經濟復蘇，商用車市場需求回暖，帶動銷量實現觸底反彈，伴隨國內經濟增速的回升，預計商用車市場有望繼續延續復蘇態勢。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國碳中和背景下乘用車行業深度分析與發展前景預測報告》顯示：

中國碳中和背景下乘用車行業深度分析

上半年中國新能源乘用車占比世界新能源59%的表現優秀，這主要是中國的新能源需求強，而歐洲的傳統燃油車和新能源車產銷偏低，因此中國的發展很強。

市場調研機構Canalys最新報告指出，2023年第一季度，中國(含進口)新能源乘用車前裝標配L2輔助駕駛批發量82.6萬輛，搭載率提升至62.2%。其中，前裝標配L2+輔助駕駛的新車批發量為17.5萬輛。一季度，中國(含進口)前裝標配L2+輔助駕駛功能的新能源乘用車市場中，英偉達市場占有率達44.2%，地平線市場占有率達15.1%。

排行榜前十的廠商中，除了特斯拉中國、上汽通用五菱和哪吒汽車出現了同比下滑的情況，上榜的其他新能源廠商均實現了同比大幅增長，其中理想汽車和長安汽車同比增長更是超過100%，這也表明了新能源汽車當下增長的趨勢以及火熱勢頭。

2021年10月碳達峰、碳中和“1+N”政策體系頂層設計出爐，其中《中共中央國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》是“1”，在碳達峰碳中和政策體系中發揮統領作用，《2030年前碳達峰行動方案》是“N”，提出了明確的總體定量目標，并提出了“碳達峰十大行動”，主要涉及能源低碳化、節能和產業結構調整，這些將成為未來我國推進雙碳政策的著力點。

汽車行業因其產業鏈長輻射面廣、碳排放總量增長快、單車碳強度高的特點，已成為我國碳排放管理的重點行業之一，對于推動其上下游產業鏈綠色低碳轉型，實現我國碳中和具有重要意義。

在“雙碳”要求下，能源轉型是必由之路。中國將從能源系統轉型優化、工業系統轉型升級、交通系統清潔化發展、建筑系統能效提升、負碳技術開發利用等方面開展碳中和行動，其中，能源系統轉型是中國雙碳目標成功與否的關鍵。

《中國汽車低碳行動計劃研究報告(2021)》表明在不同減排情景下，電動車均為單位里程碳排放最低的車型，且呈現持續下降的趨勢，而由于內燃機的特性，汽油車、柴油車和常規混合動力的減排效果在2050年后降幅很小，也就表明電動化將是中長期內推動汽車行業碳達峰、碳中和的關鍵路徑。

汽車產業發展新方向

政府工作報告提出，要大力培育制造業重點產業鏈，這確實是發展實體經濟的關鍵。其中，‘鏈主’是產業鏈、創新鏈的‘火車頭’，是行業質量、技術、標準和品牌的引領者。有分析認為，當前的汽車產業正處于大變革時期，電動化、智能化等新趨勢深度改變著固有的產業格局。對廣大青年求職者來說，這意味著對自身業務能力和綜合素質有了更高的要求。而對近年來不斷向上攀登的中國車企來說，這意味著迎來一次重塑市場格局、“走出去”參與國際競爭的重大機遇。

一方面，中國汽車產業必須在質量安全、技術創新、體系建設等“內功”上做深做實，不斷筑強產業根基;另一方面，在數字化、電動化等新興領域，中國車企要加快全球化發展，從而以更高水平參與全球競爭，不斷向產業價值鏈高端攀升。

金融支持新能源汽車產業提檔加碼，將為產業發展注入新活力、增加新動能，全市新能源汽車產業必將乘勢而上，再譜發展新篇章。汽車產業是我市戰略支撐產業之一。在產業升級轉型的大潮下，新能源及智能網聯汽車，成為發展新方向。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。乘用車行業報告對中國乘用車行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

本報告同時揭示了乘用車市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。

想了解關于更多乘用車行業專業分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國碳中和背景下乘用車行業深度分析與發展前景預測報告》。

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