我國汽車用膜行業市場宏觀與微觀分析

• 李芬珍子 2023年10月16日 來源：中研網 1210 78
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我國汽車用膜行業市場宏觀分析

一、需求井噴，進口為主，價格高昂

汽車貼膜概念早興起于歐美國家，早起的貼膜行業主要服務于軍工業領域，之后發展到民用建筑領域，直到90年代初，由于貼膜本身的保護隱私，隔熱等特性，衍生到汽車行業……

直到90年代末汽車貼膜才進入中國，在那時中國的汽車保有量還相當低，對于百姓來說汽車也是個奢飾品，極低的用戶基數，導致相關的汽車用品市場發展極緩。

2006年以后中國汽車行業出現井噴式增長，國內汽車行業的爆發，直接延伸了汽車后市場空前龐大，汽車腳墊，汽車貼膜，汽車美容，汽車坐墊等等…

以汽車貼膜為代表每個汽車后市場所衍生分類的發展都隨著汽車市場的井噴而爆發，在當時車膜依托于進口，品質相對于有保證，其產量有限，在中國供不應求，也造就了進口車膜高昂的售價。

二、商機乍現，暴利來臨，混亂不堪

這時就有一部分商人看到了市場，從國外進口別人淘汰的設備，在中國建廠生產，技術的屏蔽以及一些唯利商家的不負責導致了當時國內生產的汽車貼膜產品品質遠不如進口來的。反而促進了進口膜價格再一次上漲。

更由于渠道的不透明，加上當時國內并無對汽車貼膜行業有明確的監管，中國工廠生產的車膜也可以顏色、外觀、甚至于隔熱都與進口車膜相似，但對于消費者來說，車膜的品質很難主觀判斷，僅憑商家宣傳的號稱進口，加上乍貼完膜時的新鮮感而得出車膜品質得出結論是很難的。往往初貼完膜時看著還行，一兩年后車膜起泡掉色甚至脫落的例子屢見不鮮。

以當時技術并不甚成熟的國內廠家所生產的車膜，偽裝為進口車膜從中獲取高昂的利潤，其產品質量以及后期的售后質保所能產生的售后服務水平是可想而知的，直接導致了當時汽車貼膜市場的混亂不堪。

那時候的汽車美容店，不說自己的貼膜是進口的，都不好意思給車主推銷。也幾乎讓所有車主都耳聞過汽車貼膜是暴利產品，由此而來。

三、塵埃落定，暴利終結，行業洗牌

相對于之前的生產技術以及售后服務的瓶頸。加上近些年車主對汽車貼膜的認識也越來越明晰。車主對汽車貼膜的選擇也越來越趨于理性。一些打著莫名其妙的所謂“進口車膜”口號的商家已經無法真正能忽悠到車主，行業開始沉淀。

真正的用心做事的廠家才得以喘息，其實汽車貼膜發展至今，過去的十年中，國內的生產技術已經相當成熟，加上國內的勞動成本相對低廉，越來越多的品牌選擇國內代工，中國儼然已成為真正的“世界工廠”反而出口眾多國家。此時，相對來說“進口車膜”的影響力變得越來越小，畢竟車主的選擇已經越來越理性，是不是真進口的不好說以及就算真進口的，也不見得比國產膜更好。

汽車保有量的升高，后市場發展趨近成熟，網購市場的盛行，中國技術的成熟，降低了成本等等因素，讓這個行業趨于理性消費。

中國汽車用膜行業市場微觀分析

一、原廠膜

但凡在4S店里買過車的朋友肯定都聽說過一個詞：“原廠膜”，其實這只是某些無良的店家利用消費者對于整車品牌的信任憑空杜撰出來的東西，因為目前沒有一家主機廠自己生產過汽車膜，所以也根本不會有所謂的原廠車膜了。

事實證明，那些4S商店中所謂的“原始膠片”主要由 OEM提供。專業術語稱為“白膜”。這種“白膜”是基于OEM的，提供給4S商店或與精品公司合作，然后貼上“原廠膜”或“專用膜”的標簽。一般來說，“白膜”的成本相對較低。供應4S商店的大部分成本每卷不到1000元，一卷前膜可以貼在30余輛汽車的前玻璃上。 4S店送的所謂“ XXXX元禮包”中的原廠膜也就是“白膜”。

實際上，除了在4S商店上所謂的原廠膜之外，還有很多山寨和高仿膜。這也是大多數車主關注的問題。

二、山寨、 高仿膜

在市場上，許多山寨和高仿汽車膜被用來欺騙消費者。 高仿汽車膜在注冊商標時，故意與品牌汽車膜名稱相似，以便打擦邊球。此外，一些山寨車的膠片還會偽造參數，用各種名稱迷惑消費者。

1.在產品名稱上做文章的

車膜品牌的擦邊球現象嚴重，主要有“借雞下蛋”類型的，例如：飛利浦膜，松下膜等。實際上，利用國際知名品牌來吸引客戶，與其他品牌之間沒有半點關系，且沒有任何質量保證。但是飛利浦、 松下從未生產過汽車貼膜。這類膜也就是造成現在汽車膜市場亂象的罪魁禍首。

2.產品標稱參數錯誤

正規品牌防爆膜有詳細的參數信息，并且已經通過了第三方測試，而普通汽車膜可能已在參數方面進行了修改，甚至完全自制，沒有任何測試認證，并且他們還會偽造針對消費者體驗的測試過程。例如，它們可以替換不同功率的燈泡或玻璃上的雙層薄膜，以提高監測數據的質量。一般品牌的常規薄膜參數為：紅外線阻隔率95%、可見光透射率72%、紫外線阻隔率99.9%，總隔熱率超過50%，在購買時，這些指標是重要的參考依據。

3.在產品功效上動腦筋的

挑選過汽車膜的車友都會被一些“防爆膜，安全膜，納米膜，光附膜，磁控濺射膜，陶瓷膜”等名詞搞的頭暈眼花，一些銷售人員也會說如“我店賣的是5代膜，他店賣的是4代，”這類的話，那在制造工藝上有什么區別嗎?其實車膜大體分類有4種：第一代染色膜(茶紙)、第二代原色膜(夾層膜)、第三代單層金屬膜、第四代多金屬磁控濺射膜和陶瓷膜。而對于普通消費者來說，不必考慮是幾代的產品，也不用關心膜的制造工藝，可以利用一些輔助檢測儀器，只要隔熱，視線好，不影響GPS信號就可以了。

三、正品選購方法

一要看店內的廠家授權牌匾，因為汽車膜這個行業，正品授權的條件是很苛刻的，授權代表著廠家允許并監管店面經營品牌，是可以放心消費的標志之一;

二要索要原廠的質保卡，原廠質保卡是貼到假膜后維權的有效辦法。知名品牌的質保卡上都有統一的編號，并有廠家電話以及檢測地點，可以免費驗證買到的是否為正品;

三要貼膜后保留邊角料，在貼膜時撿取幾塊車膜的邊角料，然后在施工結束后讓店員裝訂在質保卡上面并簽字或蓋章，以證明此車膜是從該店內銷售的。這樣即便是以后發生了質量問題也能很好的保留證據并維權。

《2023-2028年汽車用膜行業風險投資態勢及投融資策略指引報告》由中研普華汽車用膜行業分析專家領銜撰寫，主要分析了汽車用膜行業的市場規模、發展現狀與投資前景，同時對汽車用膜行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的汽車用膜行業數據分析，幫助客戶評估汽車用膜行業投資價值。

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