車聯網行業競爭者眾多

• 陳博 2023年10月31日 來源：中研網 924 57
• 繁體

鴻泉物聯公司定位商用車智能網聯設備供應商，智能增強駕駛系統為公司主要營收主要來源。公司大 主營業務分別為：智能增強駕駛終端、高級輔助駕駛系統、車載聯網終端、人機交互終端、智慧 城市業務。主營業務產品類別有商用車車聯網、商用車記錄儀、T-BOX 與 OBD、中

1、百度集團：Apollo 車路云圖多領域全方位布局

百度子公司 Apollo 于單車智能與車聯網兩大核心維度全面布局：

單車智能領域主要布局：1、平臺端發布運營平臺蘿卜快跑，產品端已推出第五代 Robotaxi Apollo Moon 及自動駕駛機器人，致力于共享出行領域拓展;2、L4 級無人駕駛技術 Apollo Lite 降維應用于乘用車 AVP 和 ANP，目前已配套威馬 W6 實現量產;3、商用車領域持續發力，DeepWay 入局干線物流貨運，同時其他自動駕駛物流車、小巴、礦卡等已開拓封閉園區、景區及礦山等應 用場景。

車聯網領域主要布局領域：1、V2X 可為自動駕駛提供額外感知與冗余;2、智能信控可有效 調節道路交通情況，提升通行效率;3、高精地圖為自動駕駛及車聯網提供可靠支持;4、小度 OS 豐富座艙車載信息娛樂功能。

百度車路云協同方案：通過云平臺賦能道路交通，為車輛提供全局視野。百度方案，將數據 傳輸至云端后通過計算分析將信息反饋到每個交通參與者，賦能自動駕駛與智能交通。目前 Apollo 已在北京部分路口部署了路測智能設備，可實現更精準感知、更智能預測決策、更實時云 端調控，全局調度、全面賦能智慧交通，可輔助自動駕駛車輛獲取全局視野、規避視覺盲區、提 前避免擁堵等。

Apollo Air 基于 V2X 為自動駕駛提供冗余，智能信控針對通行痛點提升通行效率。2021 年 5 月，清華大學智能產業研究院(AIR)聯合百度 Apollo 宣布全球首個使用路側感知就能實現開 放道路 L4 自動駕駛閉環的技術：Apollo Air，可僅依靠路側輕量感知的前提下，利用 V2X、5G 等無線通信技術實現 L4 級自動駕駛。智能信控融合視頻、地磁、雷達、互聯網等多源交通感知數 據，基于 AI 能力實時分析當前交通狀況，可全局掌控交通運行擁堵指數、交通流量、行程速度等 數據，并全方位實時展示，實現交通態勢、實時路況、信號控制狀態和信號控制模式一張圖可視 化全景展現。

高精地圖為自動駕駛/車聯網核心補充，已切入多家核心主機廠客戶。百度于高精地圖領域 布局多年，并已自主研發了完備的高精地圖制作、生產、發布及更新流程。目前百度高精度地圖 已覆蓋全國超 30 萬公里高速公路及環路，以及重點城市的主要城市道路,且可實現分鐘級更新， 目前已與廣汽、蔚來、長城、威馬、長安等主要車企合作，為搭載車型提供導航及輔助駕駛服務。

小度車載立足五大生態基座多維度賦能車聯網。小度車載 2021 包括五大數字化基座：生態 基座、AI 基座、LBS 基座、數據基座和系統基座。生態基座包含高度信息流化和豐富的生態內容 和服務，天然適配車載場景，可形成全語音閉環;AI 基座將百度強大 AI 能力應用于汽車產品端， 如車載百度搜索等;LBS 基座基于百度地圖汽車版打造車載領域豐富 LBS 服務基礎設施;數據基 座基于百度在大交通領域和大數據的積累，形成一套完整的專為汽車和出行服務的數據平臺，通 過對車內車外云端數據整合和大數據分析，實現數據驅動變革;系統基座將提供未來智能汽車所 需的底層系統保障，包括系統安全保障及向上升級所必須的 OTA 通道等。

2、德賽西威：自主座艙龍頭，智能駕駛+車聯網打開全新空間

公司傳承合資品質，深耕汽車智能網聯領域。公司在外資控股期間，與飛利浦、曼內斯曼以 及西門子等國際知名巨頭合作，傳承全球一線產品品質。由合資轉變為自主后公司產品在汽車原 廠前裝中高端市場占有率始終保持自主品牌領先地位，成為中國汽車電子產業領軍企業。

公司聚焦智能座艙、智能駕駛、網聯服務三大核心業務領域。2019 年 10 月，公司由原來的 車載信息娛樂系統、空調控制器、駕駛信息顯示系統、EMS 等業務逐步調整與聚焦，目前智能座 艙、智能駕駛、網聯服務為公司三大核心業務，公司持續推進三大核心業務技術進展及配套下游 客戶能力，助力汽車智能化、網聯化進程。智能座艙為公司拳頭產品，智能駕駛為目前業績增量， 網聯服務為公司長遠布局。公司智能座艙產品融合了車載信息娛樂系統、駕駛信息顯示系統、顯 示終端、車身信息與控制系統(空調控制器)等;智能駕駛領域自動駕駛域控制器、自動泊車系 統、 360 度高清環視系統、駕駛員監測系統等產品已批量供貨給國內眾多主流車企;車聯網服務 業務已推出 OTA、藍鯨 OS3.0 終端軟件、網絡安全等網聯服務產品，并已經陸續實現商品化。

3、生益科技：覆銅板核心標的，高頻高速基材引領增長

公司為老牌覆銅板廠商，保持全球行業龍頭地位。生益科技于 1985 年正式成立，1998 年于 上交所掛牌上市。公司深耕覆銅板業務，擁有國家認定企業技術中心、國家電子電路基材中心。 自 2014 年至今，公司覆銅板業務銷售規模持續位居全球第二。經過 30 余年的發展，公司已通過 多項 ISO 管理體系認證，并獲得美英德日中等多國安全認證，并在高速高頻基材、Mini-LED 等領 域持續發力，積極響應下游 PCB 需求，驅動內部創新和優化。

公司定位為中高端覆銅板供應商，同時承擔小部分 PCB 制造業務，整體位于產業鏈中游。 公 司以客戶需求為驅動進行產品研發，向上游供應商購買木漿、玻纖紗等原材料并生產后提供給下 游 PCB 廠商或自主生產部分 PCB 產品，繼而銷售給下游的通信設備、汽車電子、消費電子等領域 廠商。

公司目前已推出產品按使用場景不同可分為 8 個系列：常規剛性產品、汽車產品、射頻與微 波材料、金屬基板與高導熱產品、IC 封裝產品、軟性材料產品、高速產品、特種產品。其中常規 剛性產品涵蓋了 FR-4、CEM-3 等不同板料和規格的板材，可用于通訊設備、電子產品、家用電器 等領域;汽車產品滿足了汽車電子的高可靠性要求(主要是高壓、CAF、冷熱沖擊);射頻與微波 材料系列為高頻覆銅板，在通信領域(如基站、衛星天線等)應用廣泛;金屬基板與高導熱系列 為無鹵且高 CTI 產品，以鋁基板為主，多用于對傳熱與散熱性能要求較高的場合，如工業電子、 汽車電子、LED 照明等;IC 封裝產品主要用于安裝、固定、密封、保護芯片等;軟性材料產品以 撓性覆銅板和覆蓋膜為主，廣泛應用于 5G、車載模組等領域;高速產品多用于服務器;特種產品 則可應用于大功率集成電路和電器設備方面。

4、鴻泉物聯：深耕商用車智能網聯，覆蓋下游核心主機廠

鴻泉物聯主打國內商用車車聯網與智能駕駛。公司為國內較早從事車聯網與輔助駕駛領域開 拓的企業之一，公司成立于 2009 年 6 月，2019 年 11 月登陸科創板，于杭州、西安、上海、蘇州、 北京等地均有布局。

公司定位商用車智能網聯設備供應商，智能增強駕駛系統為公司主要營收主要來源。公司大 主營業務分別為：智能增強駕駛終端、高級輔助駕駛系統、車載聯網終端、人機交互終端、智慧 城市業務。主營業務產品類別有商用車車聯網、商用車記錄儀、T-BOX 與 OBD、中控屏等。

目前公司客戶已覆蓋海內外主要商用車主機廠。公司下游客戶資源雄厚，以商用車整車廠為 主，該市場銷售較為集中。陜汽、福田為公司的部分主要客戶，重汽為新拓展客戶。

欲了解更多中國汽車零部件行業的未來發展前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2027年中國汽車零部件行業市場深度全景調研及投資前景分析報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國車聯網行業深度調研及發展研究報告

  車聯網的內涵主要指：車輛上的車載設備通過無線通信技術，對信息網絡平臺中的所有車輛動態信息進行有效利用，在車輛運行中提供不同的功能服務。可以發現，車聯網表現出以下幾點特征：車聯網能夠...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡