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汽車模具行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研2024

  • 陳觀秋 2024年1月9日 來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì) Wind資訊 百度 635 36
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隨著近年來汽車市場(chǎng)加速發(fā)展,汽車特別是新能源汽車更新?lián)Q代的周期快速縮短,當(dāng)前市場(chǎng)全新車型開發(fā)周期已縮短至1-3年、舊車改款周期已縮短至4-15個(gè)月,汽車模具的需求量也隨之不斷增加,行業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長。

模具是指工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。

汽車模具是所有汽車零件模具的總稱,例如汽車內(nèi)飾模具,汽車外飾模具和汽車覆蓋模具等。根據(jù)成型方法的不同,汽車模具可分為汽車沖壓模具,汽車注塑模具,汽車鑄造模具,汽車鍛造模具等。

我國汽車模具行業(yè)起步較晚,近年來,受益于國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展帶來的巨大市場(chǎng)需求、人工成本方面的比較優(yōu)勢(shì)以及行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的積累,國內(nèi)汽車模具生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)水平不斷提高,現(xiàn)如今,在汽車生產(chǎn)中95%以上的零部件都需要依靠模具成型,因此,汽車模具也是汽車更新?lián)Q代、產(chǎn)品開發(fā)的主要制約因素之一。

汽車模具行業(yè)市場(chǎng)深度分析

隨著近年來汽車市場(chǎng)加速發(fā)展,汽車特別是新能源汽車更新?lián)Q代的周期快速縮短,當(dāng)前市場(chǎng)全新車型開發(fā)周期已縮短至1-3年、舊車改款周期已縮短至4-15個(gè)月,汽車模具的需求量也隨之不斷增加,行業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長。

21 世紀(jì)以來,我國汽車行業(yè)步入快速發(fā)展時(shí)期。根據(jù)中國 汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),自 2005 年以來我國汽車產(chǎn)銷量整體呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì),現(xiàn)已成 為全球最大的單一汽車市場(chǎng)。2018 年以來,在國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補(bǔ)貼退坡、車輛購置稅政策變化、中美貿(mào)易摩擦升級(jí)以及新冠疫 情爆發(fā)等因素的共同作用下,我國汽車產(chǎn)銷量有所回落,打破了十余年以來的持續(xù)增長記錄,汽車產(chǎn)業(yè)逐步進(jìn)入調(diào)整期。在此背景下,我國汽車產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出了極 強(qiáng)的韌性,年產(chǎn)銷始終保持在 2,500 萬輛以上,穩(wěn)居全球第一。

伴隨著電動(dòng)化發(fā)展、汽車輕量化、一體化壓鑄技術(shù)受傳統(tǒng)車企新能源部門和造車新勢(shì)力的青睞,大眾、蔚來汽車、沃爾沃、小鵬汽車等啟動(dòng)一體化壓鑄技術(shù)的應(yīng)用和研發(fā)。當(dāng)這一新風(fēng)口出現(xiàn)的時(shí)候,汽車零部件、壓鑄機(jī)廠商及材料廠商積極布局,從而在A股掀起一波資本狂潮。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年汽車模具行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》分析:

近年來,由于中國工業(yè)化程度不斷提高,中國已經(jīng)成為世界模具制造大國和模具貿(mào)易大國。模具行業(yè)與諸多行業(yè)關(guān)聯(lián)性高、涉及面廣,下游市場(chǎng)的不斷發(fā)展也帶動(dòng)我國模具行業(yè)快速發(fā)展。特別是隨著全球制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移,驅(qū)動(dòng)我國制造業(yè)升級(jí),也將給模具行業(yè)帶來新的增長機(jī)遇。

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2023年9月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.3億輛,其中汽車3.3億輛,新能源汽車1821萬輛。截至9月底,全國有90個(gè)城市的汽車保有量超過100萬輛,同比增加8個(gè)城市。其中,43個(gè)城市汽車保有量超過200萬輛,25個(gè)城市超過300萬輛。成都、北京、重慶汽車保有量超過600萬輛,上海、蘇州汽車保有量超過500萬輛,鄭州、西安、武漢、天津、東莞、深圳、杭州汽車保有量超過400萬輛。

從汽車保有量、居民可支配收入等方面來看,未來我國汽車行業(yè)仍有較大的 增長空間,整體增長趨勢(shì)仍然向好。

近年來,政府先后頒布了《信息化和工業(yè)化融合發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》、《模具行業(yè)“十三五”發(fā)展指引綱要》等一系列產(chǎn)業(yè)政策和中長期發(fā)展規(guī)劃,支持汽車模具行業(yè)做大做強(qiáng)。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè),“十四五”期間,我國汽車產(chǎn)業(yè)將保持穩(wěn)健增長,2025年汽車市場(chǎng)規(guī)模將有望達(dá)到 3,000 萬輛,能夠?yàn)槠嚹>咝袠I(yè)的發(fā)展提供穩(wěn)定的支撐,發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。

汽車模具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,使得汽車的功能越來越豐富、結(jié)構(gòu)越來越緊湊,產(chǎn)品零部件的加工精度要求越來越高,從而推動(dòng)汽車模具不斷向精密化的方向發(fā)展。

此外,在生產(chǎn)制造過程中,機(jī)械手傳送技術(shù)、光學(xué)自動(dòng)檢測(cè)和在線檢測(cè)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使得模具的自動(dòng)化和智能化水平不斷提高。

報(bào)告對(duì)國內(nèi)外汽車模具行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)消費(fèi)變化等進(jìn)行了分析。重點(diǎn)研究了主要汽車模具品牌的發(fā)展?fàn)顩r,以及未來中國汽車模具行業(yè)將面臨的機(jī)遇以及企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略。報(bào)告還分析了汽車模具市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向,并對(duì)行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判。

想要了解更多汽車模具行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年汽車模具行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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