UBI車險市場如何?UBI車險行業分析及市場規模預測

• 陳觀秋 2024年4月12日 來源：百度 1459 97
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由于新能源汽車大多具備智能駕駛功能，擁有各種傳感器，可以對路況及駕駛員的駕駛行為進行記錄，為UBI提供了良好的土壤。隨著車聯網滲透率的不斷提高，以及人工智能、大數據等技術的不斷升級，UBI車險市場有望實現1400億元的市場規模。

隨著物聯網、大數據等技術的不斷發展，一個萬物互聯時代正加速到來。車聯網作為物聯網的重要組成部分，正在推動汽車行業方方面面的降本增效，其中，數千億規模的車險市場開始迎來變革。

UBI車險市場如何?

2020年9月，銀保監會發布《關于實施車險綜合改革的指導意見》，鼓勵用科技賦能車險市場，正式拉開了車險行業技術創新的序幕。其中，以駕駛行為、駕駛里程等主要考慮因素的UBI車險隨著車險數字化改革的浪潮走入了舞臺中央，成為市場關注的焦點，并引得各大保險機構紛紛入局。

2023年全年新能源汽車產銷量分別達到958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%;全年國內新能源汽車銷量占全部汽車銷售量比重達31.6%，較2022年提升6個百分點。據中國汽車工業協會統計分析，預計2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長3%以上。

新能源新車銷量的持續增長，也將帶動新能源車險市場快速發展，可以說，新能源車險市場存在巨大的潛力。

據中研產業研究院《2023-2028年中國UBI車險行業發展分析與投資前景預測報告》分析：

截至2023年底，全國新能源汽車保有量達2041萬輛，占汽車總量的6.07%。隨著新能源汽車數量激增，一方面，新能源車險規模巨大、有著廣闊的發展前景;另一方面，新能源車險目前問題較多，傳統保險盈利模式已經不能適應。在這樣的大背景下，新能源車險需要新的模式、新的途徑支撐，走向持續發展，有意進入汽車全生命周期服務的新能源車企開始下場進軍保險行業。

由于新能源汽車大多具備智能駕駛功能，擁有各種傳感器，可以對路況及駕駛員的駕駛行為進行記錄，為UBI(Usage-based insurance，基于使用的保險)提供了良好的土壤。

所謂UBI(Usage-based insurance)車險，是指基于使用量而定保費的保險。當前，UBI車險主要分為按駕駛行為付費、按里程付費兩種。按駕駛行為付費就是根據開車次數、開車里程、駕駛行為好壞進行車險定價和決定車險優惠幅度;按里程付費則是按天付費、按日購保。

UBI起源于歐美國家，意大利最早在2003年推出了基于駕駛行為的車險，目前也是UBI滲透率排名前列的國家之一。美國2010年左右不斷有新的公司加入UBI車險業務的探索中來，其UBI模式也已得到初步驗證。

UBI車險行業分析及市場規模預測

傳統車險是保險公司通過基于歷史出險數據制定普適的保費，這個法則不考慮車主的駕駛習慣、車況路況等差異，所有人都支付同樣的保費。

UBI保險發揮了整車企業數據采集的天然優勢，整車企業可以通過車輛本身所搭載的傳感器與安全評分系統直接收集駕駛行為和行駛里程數據，進而在篩選投保人和制定保費的階段更精準地進行風控，傳統保險公司無法做到這些。

UBI車險建立了人、車、路(環境)多維模型進行定價。OBD(On-Board Diagnostics)，即“車載自動診斷系統”，是車載監控系統的通信接口。市場分析認為，這也將是車聯網普及的一大基礎。

UBI能夠給保險公司帶來包括合理定價、科學產品、精準獲客、減少事故發生、賠付率下降、提高運營效率、提升客戶體驗等益處。UBI能夠促使駕駛行為良好的車主，享受優惠的車險費用。對于險企來說，UBI車險考驗著產品對細分市場的精確把握，如果設計出創新型個性化定價模式，便可提高服務效率、有效控制成本，給客戶帶來更好的產品體驗，有力助推險企升級發展。

UBI能夠合理反映出駕駛者的保險和風險成本，體現保費的公平;通過價格的調節，改善安全駕駛行為，緩解城市交通擁堵;遠程數據的收集分析，還可以提高事故處理時效，協助追蹤盜竊車輛等。UBI貨運物責險相對于傳統貨運物責險的價值在于：有精準的數據作為支撐。

有分析稱，隨著車聯網滲透率的不斷提高，以及人工智能、大數據等技術的不斷升級，UBI車險市場有望實現1400億元的市場規模。

UBI車險行業研究報告可以幫助投資者合理分析行業的市場現狀，為投資者進行投資作出行業前景預判，挖掘投資價值，同時提出行業投資策略和營銷策略等方面的建議。

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