廢鋼行業深度調研報告：廢鋼市場行情受哪些因素影響?

• 陳觀秋 2024年4月28日 來源：中研普華報告 百度 543 30
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在我國2030年前實現“碳達峰”的要求下，廢鋼作為鐵礦石的替代原料，每使用1t廢鋼可節約標準煤0.35t，減少固體廢棄物4.3t，減少二氧化碳排放1.6t，環境價值顯著，將為我國鋼鐵工業完成“雙碳”目標任務做出巨大貢獻。由此可以預計，中國廢鋼鐵行業發展未來可期。

廢鋼是指鋼鐵廠生產過程中不成為產品的鋼鐵廢料(如切邊、切頭等)以及使用后報廢的設備、構件中的鋼鐵材料。其是金屬回收中對黑色金屬廢料的統稱，包括廢鋼、廢鐵、冶金廢渣、氧化廢料、合金廢鋼、不銹廢鋼等。

廢鋼主要用于長流程轉爐中的煉鋼添加料或短流程電爐的煉鋼主料，被稱為繼鐵礦石后的“第二礦業”。

廢鋼行業深度調研

廢鋼的產生主要來源于煉鋼車間、鑄鋼車間等，每年全球產生的廢鋼總量約為3～4億噸，約占鋼總產量的45～50%。

在碳中和承諾以及去產能的雙重壓力下，我國鋼鐵行業節能減排面臨嚴峻挑戰。“十四五”時期，我國仍將新基建作為經濟發展的重要措施之一，對鋼材的需求將持續增長。廢鋼是唯一可替代鐵礦石的煉鋼原材料。

鋼鐵廠生產過程中產生的廢鋼稱為“返回廢鋼”、“自產廢鋼”或“循環廢鋼”。其含碳量一般小于2.0%，硫、磷含量均不大于0.05%。廢鋼由于其產生的情況不同，而存在各種不同的形狀，其性能與產生此種廢鋼的成材基本相同，但也受到時效有效性、疲勞性等因素的影響，而性能有所降低。

普通鋼廠自產廢鋼約為鋼產量的15～25%;特殊鋼廠達30～50%。廢鋼主要產生于煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼的冷加工和熱加工車間。

隨著鋼鐵生產技術的發展，鋼材收得率增加，自產廢鋼占鋼產量的比例有下降趨勢。鋼鐵產品和工制造過程中產生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設備，鋼結構件，“報廢”的機車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等，也產生大量“折舊廢鋼”。它在工業發達國家約占廢鋼總量的25～30%，占社會上鋼材總投放量的1～1.5%。

據中研產業研究院《2024-2029年中國廢鋼行業深度調研及投資機會分析報告》分析：

中國當前每年產生的折舊廢鋼約 300萬噸。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等，稱為“社會廢鋼”或“垃圾廢鋼”，數量有時高達鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來源頗為復雜。

廢鋼作為可循環利用的資源，其利用價值非常高，未來在鋼鐵工業的節能減排、轉型升級方面將扮演重要的角色。

廢鋼的處理方法包括磁選、清洗、預熱等，而其堆放方法也需要考慮到安全性和環保性。

廢鋼市場行情受哪些因素影響?

廢鋼市場行情受到多種因素的影響，包括供需關系、原材料價格、鋼鐵產能、政策環境以及全球經濟形勢等。

從供應角度來看，廢鋼市場的供應量主要取決于鋼鐵產業的廢棄物產生量、回收效率和進口量。鋼鐵產量的增長通常會增加廢鋼供應量，而回收率的提升和進口渠道的擴大也有助于增加市場供應。然而，如果鋼鐵產業出現低迷，廢鋼供應可能會減少，從而影響市場價格。

需求方面，廢鋼主要用于鋼鐵生產，因此鋼鐵行業的生產情況和需求變化對廢鋼市場具有重要影響。鋼鐵產能的擴張和下游行業的需求增長會帶動廢鋼需求的增加，反之則會減少。此外，政策對鋼鐵產業和廢鋼回收利用的支持程度也會影響市場需求。

原材料價格也是影響廢鋼市場行情的重要因素。如果鐵礦石等原材料價格上漲，鋼鐵生產成本增加，可能使得鋼鐵企業更傾向于使用廢鋼作為替代品，從而推動廢鋼價格上漲。相反，原材料價格下跌可能會降低廢鋼的需求和價格。

全球經濟形勢對廢鋼市場同樣具有重要影響。全球經濟的增長和貿易活動的增加通常會提升鋼鐵需求，進而帶動廢鋼市場的繁榮。然而，經濟衰退或貿易緊張局勢可能導致鋼鐵需求下降，廢鋼市場面臨壓力。

在我國2030年前實現“碳達峰”的要求下，廢鋼作為鐵礦石的替代原料，每使用1t廢鋼可節約標準煤0.35t，減少固體廢棄物4.3t，減少二氧化碳排放1.6t，環境價值顯著，將為我國鋼鐵工業完成“雙碳”目標任務做出巨大貢獻。由此可以預計，中國廢鋼鐵行業發展未來可期，在國家碳達峰的任務要求下，“十四五”期間，中國廢鋼鐵行業將迎來重大的發展機遇。

報告對國內外廢鋼行業的供給與需求狀況、相關行業的發展狀況、市場消費變化等進行了分析。重點研究了主要廢鋼品牌的發展狀況，以及未來中國廢鋼行業將面臨的機遇以及企業的應對策略。報告還分析了廢鋼市場的競爭格局，行業的發展動向，并對行業相關政策進行了介紹和政策趨向研判。

想要了解更多廢鋼行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國廢鋼行業深度調研及投資機會分析報告》。

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