電動平衡車行業市場深度調研2024

• 陳觀秋 2024年5月29日 來源：百度 947 59
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電動平衡看似很簡單的代步工具，對許多領域的技術都有涉及，包括：機械學、微型計算機技術、控制技術、傳感器技術、電機驅動技術、蓄電池及材料技術等，具有廣泛應用價值和產業前景。

平衡車相對于其他交通工具最獨特的特點是節能環保。如今全球變暖將給地球帶來滅頂之災，而氣溫變暖的罪魁禍首之一，就是工業廢氣的大量排放。交通工具中的汽車尾氣廢氣的排放也是重要原因之一。當今世界的另一個危機就是能源危機，節能環保交通工具取代傳統是必然趨勢，為平衡車的發展提供了廣闊的發展空間。

交通運輸部科學研究院研究員熊燕舞認為，短交通在我國交通運輸體系中相當于“慢行交通系統”，以電動兩輪車、電動滑板車等非機動車為主，具有輕便、靈活甚至潮酷的特點，可以在通勤與公交地鐵進行接駁等多場景中應用。電動滑板車、自行車、電動自行車、步行等搭配起來，能夠減少私家車過度使用，從而緩解停車難、擁堵痛、污染大、排放多的難題，實現綠色低碳出行理念。

電動平衡車，也被稱為體感車、思維車、平衡車等，是近年來逐漸興起的一種新型綠色交通工具和娛樂工具。

電動平衡車行業市場深度調研

電動平衡車作為一種新型的交通工具，其車輪是并排固定的方式，與電動自行車和摩托車車輪前后排列的方式不同。它不僅具有零排放、低噪音等環保特點，而且由于其小巧便攜、操作靈活，已逐漸受到現代人的青睞。無論是作為城市短途出行的交通工具，還是作為休閑娛樂的玩具，電動平衡車都展現出了巨大的市場潛力和發展前景。

由于電動平衡車綠色環保、機動靈活、控制簡便等特點，已經越來越深入人們的生活。

與傳統交通工具相比具有攜帶方便、駕駛簡單、旋轉靈活及綠色環保等諸多優勢，逐漸成為青年群體的出行新選擇，既方便了短途出行，又解決微交通痛點問題，與公交系統、停車場、住家、辦公區接駁成為完整的循環交通鏈條，有效緩解交通壓力的同時也實現了綠色出行的倡導。

我國是全球電動平衡車生產大國，且主要用于出口。根據相關數據顯示，目前我國生產了全球大約90%的電動平衡車，其中有60%左右的產品都通過出口的方式銷售到全球。目前平衡車出口市場仍然以歐美市場為主，產品系列以無桿二輪車(俗稱扭扭車)最受消費者歡迎，每輛車出口平均價格約90美元。

據中研產業研究院《2024-2029年電動平衡車行業市場深度調研與投資潛力研究報告》分析：

隨著市場發展向好，近年我國平衡車相關企業數量不斷增多，市場競爭逐漸加劇。根據數據顯示，2017年我國平衡車生產商已增加至上千家，到2022年我國平衡車相關企業數量已達1188家，同比增長13.58%。

電動平衡車是一款發展前景非常廣闊的產品。從現在來看，現在已經在很多地方打開了市場，但事實上整個市場還沒有被完全地開發出來，還有著很大的潛力，可說是一片藍海區域。

電動平衡看似很簡單的代步工具，對許多領域的技術都有涉及，包括：機械學、微型計算機技術、控制技術、傳感器技術、電機驅動技術、蓄電池及材料技術等，具有廣泛應用價值和產業前景。

需要注意的是近年來，由電動平衡車造成的各類安全事故頻發，對人們的人身安全和財產安全都造成了嚴重威脅。一段時間以來，電動平衡車能不能“上路”、能上哪些路、造成“交通”安全事故該如何定責等問題備受爭議，這些問題均取決于電動平衡車的屬性劃定。

2020年，中消協發布的消費警示稱，電動平衡車產品屬性不明確，不當使用風險大。中消協指出，電動平衡車不屬于機動車，也不在幾類非機動車的產品目錄之列，而是與滑板、旱冰鞋等性質相近、功能相似，可以看作是滑行工具。我國《道路交通安全法實施條例》第七十四條規定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。出于道路交通安全考慮，北京、上海、南京、廣州、武漢、成都等多地已經明確禁止電動平衡車上路。

我們對電動平衡車行業進行了長期追蹤，結合我們對電動平衡車相關企業的調查研究，對我國電動平衡車行業發展現狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業發展、投資策略與風險預警、發展趨勢與規劃建議等進行深入研究，并重點分析了電動平衡車行業的前景與風險。

想要了解更多電動平衡行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年電動平衡車行業市場深度調研與投資潛力研究報告》。

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  2024-2029年電動平衡車行業市場深度調研與投資潛力研究報告

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