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北京春運滯客逾五千啟動地鐵延時 春運接送站不限制網約車

2017年1月18日     來源:法制晚報      編輯:QiuShiQi      繁體
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春運進行時,本市三個火車站和兩個機場實行一站一應急方案,公交、地鐵、出租等全面保障旅客出行,其中,北京南站滯留旅客超過五千,將啟動地鐵延時。
  春運進行時,北京市三個火車站和兩個機場實行一站一應急方案,公交、地鐵、出租等全面保障旅客出行,其中,北京南站滯留旅客超過五千,將啟動地鐵延時。

春運

  昨天,市交通委、北京鐵路局、中國民用航空華北地區管理局等相關負責人做客首都之窗時介紹,今年春運是近五年最早的一次,比去年提前了11天,這意味著節前出行高峰將比較集中,尤其是學生流、務工流、探親流疊加的比較早,持續時間比較長。從目前的數據看,春運前4天,全市進出京達到了442.5萬人次,比去年的同比總量增長了將近16%,增加較快。
  
  為保障市民出行,北京在三個火車站和兩個機場實行一站一應急方案,每一個站建立了一套應急的保障方案。據悉,以北京南站為例,制定了三級響應預案,如晚點客流大概在500人左右時,以出租保障為主,兩千人或者是一千人以上是公交和出租同時保障為主,當客流超過五千人以上的時候,一般會啟動軌道交通延時。
  
  同時記者了解到,目前不少旅客覺得用網約車接送站很方便,對此,市交通委綜合運輸處處長吳反修介紹,目前在北京西站、北京南站、北京站也一并考慮網約車接續,但機場較特殊,目前機場的軌道巴士和出租完全可以滿足。同時由于機場小循環停車位優先,如果網約車過度集中會造成周邊運輸組織和乘車困難,但不會限制網約車,司機和乘客需注意行車規范不影響行車秩序。
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