陸空兩用飛行車
新加坡《聯合早報》報道,上天會飛、落地能跑的“飛行車”,將不再是科幻電影中的情節,由荷蘭設計的旋翼陸空兩用三輪汽車,有望在明年底上市。
據報道,捷克、斯洛伐克、日本、美國等也在研發飛行車,但荷蘭的Pal-V公司希望能超越其他競爭對手率先交貨。該公司的目標是在2018年底之前,將首輛飛行車交付給第一名客戶。
當然,車主首先要考獲駕車和駕飛機執照,駕駛時也須同時遵守空中和地面監管規定。車子的起降地點只能在機場,落地后才當汽車使用。
Pal-V研發的“Pal-V Liberty”使用正常無鉛汽油,可載兩人,飛行高度可達3500米,續航力400至500公里。它在陸地最高時速約170公里。
據了解,Pal-V Liberty最后的組裝工作將在10月展開。公司預計到了2019年能生產50至100輛飛行車,2020年則增至“數百輛”。
報道稱,這一“飛行車”售價不菲,想要擁有它得花上49.9萬歐元,而稍后生產的“PAL-V Liberty Sport”則定價29.9萬歐元。
組裝好的飛行車還得完成至少150個小時的飛行以及進行多項測試,并獲得歐洲航空安全局(EASA)的認證。據悉Pal-V公司至今已收了多少訂單,行銷總監赫斯拒絕透露,但表示公司在這方面“非常滿意”。
中研網是中國領先的綜合經濟門戶,聚焦產業、科技、創新等研究領域,致力于為中高端人士提供最具權威性的產業資訊。每天對全球產業經濟新聞進行及時追蹤報道,并對熱點行業專題探討及深入評析。以獨到的專業視角,全力打造中國權威的經濟研究、決策支持平臺!
廣告、內容合作請點這里:
尋求報道 ??【版權及免責聲明】凡注明"轉載來源"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。中研網倡導尊重與保護知識產權,如發現本站文章存在內容、版權或其它問題,
煩請聯系:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時溝通與處理。
精彩推薦
圖片資訊
行業研究院
養生旅游產品行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰
產業用紡織品研究報告對產業用紡織品行業研究的內容和方
隨著國內經濟的發展,優碳鋼市場發展面臨巨大機遇和挑戰