2017-2022年自行車輪胎行業風險投資態勢及投融資策略指引報告
風險投資是在創業企業發展初期投入風險資本，待其發育相對成熟后，通過市場退出機制將所投入的資本由股權形態轉化為資金形態，以收回投資，取得高額風險收益。全球風險資本市場已進入新一輪快速...
據外媒 St. Louis Post-Dispatch 報道，百威啤酒制造商安海斯 – 布希(Anheuser-Busch)周四宣布，已經預定了 40 輛特斯拉(Tesla Inc.)的 Semi 電動卡車，旨在降低燃料成本和汽車排放。這是目前特斯拉為其電動卡車獲得的最大訂單，該訂單于 2019 年開始
特斯拉又接大訂單 百威啤酒制造商已預定40輛特斯拉的 Semi 電動卡車
特斯拉又接大訂單
據外媒 St. Louis Post-Dispatch 報道，百威啤酒制造商安海斯 – 布希(Anheuser-Busch)周四宣布，已經預定了 40 輛特斯拉(Tesla Inc.)的 Semi 電動卡車，旨在降低燃料成本和汽車排放。這是目前特斯拉為其電動卡車獲得的最大訂單，該訂單于 2019 年開始生產。
據悉，每輛特斯拉電動卡車的訂金為2萬美元，因此現在光訂金部分安海斯-布希公司就交了80萬美元。如果每輛卡車以15萬美元的價格出售，那么這家啤酒公司采購電動卡車的支出就高達600萬美元。
自從上個月發布以來，特斯拉最新的半拖掛式電動卡車已經獲得了多家來自于物流公司和知名企業的訂單。在產品剛剛發布的第二天，沃爾瑪就表示預訂了15輛。另外JB Hunt運輸公司也對外聲稱已經采購了多輛特斯拉電動卡車。
在接下來的幾周里，陸續有多家公司開始與特斯拉簽訂采購協議，包括Ryder、DHL和加拿大連鎖超市Loblow。而Jalopnik也剛剛發布了一份報告，表示公司有采購特斯拉Semi的計劃。
目前很多卡車業的資深人士都在密切關注特斯拉如何解決目前存在的一些問題，比如每公里的成本、充電基礎設施距離以及維修保養問題等。
對安海斯-布希公司來說，特斯拉Semi最大的吸引力在于可以通過側面宣傳并實現公司減少碳排放的承諾。之前這家啤酒企業曾表示，在全公司范圍內采用先進技術來減少對環境的污染、提高運行效率是公司未來發展戰略的一部分。
除了采購特斯拉電動卡車之外，安海斯-布希的戰略還包括與其他科技公司合作，比如正在研發氫動力卡車的Nikola公司、開發自動卡車駕駛技術的Otto和Uber Freight以及提供按需卡車運輸服務的Convoy公司。
去年，安海斯-布希就成為了首批使用Uber自動駕駛卡車技術的公司之一，該公司在科羅拉多州使用了一輛自動駕駛卡車來運送啤酒。不過后來由于Waymo指控Uber竊取其商業機密，導致Uber的自動駕駛技術研發進度擱淺。
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