流量漫游費取消起底 30%降費空間從何而來？

• 2018年5月17日 GuoMeng來源：人民網-江蘇頻道 744 44
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  2018-2023年中國網橋市場深度全景調研及“十三五”發展前景預測報告

  在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。網橋行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據，是企業了解市場和把握發展方向的重要手段，是輔助企業決策的重...

3月6日消息，工信部部長苗圩在昨日接受媒體采訪時表示，要進一步落實好今年提速降費各項措施，在移動流量的資費上，除了取消流量漫游費，還要降低移動流量每G每個月的資費水平，這兩項措施加在一起，到年底前要比去年下降30%以上。苗圩還表示，要繼續推動家庭寬帶和企

3月6日消息，工信部部長苗圩在昨日接受媒體采訪時表示，要進一步落實好今年提速降費各項措施，在移動流量的資費上，除了取消流量漫游費，還要降低移動流量每G每個月的資費水平，這兩項措施加在一起，到年底前要比去年下降30%以上。苗圩還表示，要繼續推動家庭寬帶和企業寬帶費用的下降。

5月16日，江蘇移動舉行“深化提速降費，共創美好生活”專題發布會，公布實施提速降費八項新舉措，涉及網絡建設、資費調整、流量權益、寬帶服務四大方面，其中7月1日起江蘇移動將全面取消流量“漫游費”，直接讓利客戶，助力江蘇經濟的轉型升級。

江蘇移動積極響應政府號召，自2015年開展提速降費工作以來，高質量建成4G基站14.5萬個、推進光纖升級改造、啟動5G試驗網建設。2017年取消手機國內長途漫游費，讓2700萬客戶每年可節省通信費用2.66億元。手機上網流量三年平均單價累計下降79%，國際語音及流量資費降幅下降均超過90%，商務寬帶產品較互聯網專線優惠超50%。

據介紹，截至目前，超6300萬移動電話用戶、超1300萬寬帶用戶正在享受提速降費帶來的便捷實惠。在此基礎之上，江蘇移動2018年再推四大方面提速降費新舉措。

在網絡建設方面，江蘇移動持續完善4G精品網絡覆蓋，搭建城鄉高速寬帶網絡。江蘇移動采用3D-MIMO、分布式皮基站等新技術新設備，滿足重點大型場館、景區對4G網絡的超大容量需求;在實現交通樞紐、熱點區域4G網絡全覆蓋的基礎上，開展容量及覆蓋問題專項建設，大幅提升網絡質量。在寬帶方面，加快光纖到戶改造和用戶遷移，老小區100%實現光改，全網具備200M以上接入能力，同時按需部署10G無源光接入系統，滿足千兆帶寬需求。加快農村基礎設施建設，在完成兩批1477個行政村帶寬升級的基礎上，2018年將實現南通、鎮江、揚州、淮安共計776個行政村的寬帶提速，進一步縮小城鄉“數字鴻溝”。

在資費調整方面，7月1日，江蘇移動將全面取消流量“漫游費”，預計惠及2600萬客戶。對高星級客戶，江蘇移動推出高端尊享計劃，可享受大陸及港澳臺、國際漫游不限量權益。

此外，江蘇移動持續下調流量國漫費用。國際/港澳臺現有數據漫游230個方向(含航空/海事漫游)全部納入3/6/9元區，其中包天不限量方向達到202個，讓客戶在國際漫游時也能享受不限量優惠。

在流量權益方面，江蘇移動進一步豐富流量產品，全面推廣“流量安心服務”。豐富定向流量資費和假日包等靈活周期產品，合計預計惠及用戶超千萬。

在寬帶服務方面，江蘇移動降低家庭寬帶、企業寬帶和專線使用費，助力“雙創”。2018年將加快光纖到戶改造和用戶遷移，老小區100%光改。寬帶資費持續下降，比去年下降81%。在2017年下調互聯網專線標準資費的基礎上，簡化商務寬帶產品，集中打造百兆帶寬商務版，大幅下調目錄價，推動企業實際接入成本降低15%，合計預計惠及企業用戶150萬家，以實際行動讓客戶和企業切實受益，助力“互聯網+”發展。

會上，江蘇移動發布了兩朵“合營云”，進一步推動“企業上云”計劃加速落地。據悉，移動云現已服務全省政府、教育、金融、科技等行業客戶近萬家，為推動江蘇高質量發展貢獻力量。

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5·17電信日資費調查

隨著工信部要求三大運營商7月1日前全面取消流量漫游費的大限逼近，今年5·17電信日成為運營商修改并加速推出新套餐的重要節點。

早在今年兩會期間，政府工作報告就提出，取消流量漫游費，移動網絡流量資費年內至少降低30%。

7月1日即將到來，流量漫游費取消進程如何?三大運營商如何解決全國流量、省內流量以及本地流量的問題?對此，南都記者用了半個月時間，對目前中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商目前市面的套餐進行了全面摸底。“屆時本地流量套餐將全部自動轉成等額國內流量套餐”，移動方面告訴南都記者。

【市場走訪】

資費套餐：全國不限量為主

南都記者發現，三大運營商目前已經把國內通用流量套餐作為主打內容，以往的省內流量套餐很多已經自動升級為全國通用套餐，或者停止辦理。而以往被重視的“本地流量套餐”目前僅占套餐業務的1/4。如移動、電信在2017年推出的138元省內不限量版、129元樂享4G(省內無限流量)，目前均已自動升級為同等內容的國內流量套餐。而目前，市面上還能辦理的本地流量卡，三大運營商基本只保留日租卡。

另外，三大運營商都已經把無限流量套餐擺上貨架，除了移動還剩余不少流量限量套餐外，電信、聯通基本都把這些有限流量套餐下架，如聯通官網目前除了冰激凌套餐外，剩余的4G組合套餐、4G校園套餐、4G本地套餐等均已無法打開。

【降費背后】

30%降費空間從何而來?

2016年提出的取消漫游費被認為是三大運營商落實國家通信領域“提速降費”的重要舉措。繼2017年的取消語音通信漫游費后，今年3月份，工信部表示，將推動基礎電信企業加快開展套餐梳理和調整、系統開發和改造、測試和業務驗證等工作，并提出在今年7月1日前取消流量漫游的相關費用，移動網絡流量資費年內至少降低30%”、明顯降低寬帶費用。

南都記者采訪了解到，三大運營商正在推進相關工作，以確保這一紅利如期實現。在流量降費方面，為實現降費30%的目標，除取消流量“漫游”費外，中國基礎電信企業還將推出多種措施，如加大不限流量、大流量資費方案推出力度;開展流量套餐的擴容降費;降低流量消費門檻;推廣流量放心用惠民服務等。

但在業內看來，30%的流量降費幅度并不驚人，過去3年內，三大運營商的降費幅度其實已經超過這個標準。南都記者根據三大運營商財報以及工信部公開數據了解到，2014年至2017年，三大運營商流量資費均價分別為134.7元/GB、78.1元/GB、47.88元/GB、28元/GB，2015年-2017年三年中的資費降幅分別為42%、38.7%、41.5%。對比2014年，2017年的全國流量價格降低了80%。

既然如此，為什么很多用戶沒有明顯感知提速降費呢?“在以往運營商主導的提速降費工程中，運營商并未直接大幅降低流量的售價以及基礎套餐價格，而只是在現有套餐的基礎上采用流量日包、疊加包、贈送本地流量、閑時流量等多種經營策略，實現可控的降價幅度。”有業內人士透露。

【消費建議】

按兵不動，觀望等待7月1日來臨

廣東省通信管理局相關負責人表示，三大運營商肯定會在期限前完成取消流量漫游費的，但是具體工作內容，要各公司才能透露。對此，南都記者分別咨詢三大運營商有關取消流量漫游費進展問題，但截至發稿時，運營商均未給出回復。有移動內部人士透露，屆時本地流量套餐將全部自動轉成等額國內流量套餐。而有業內人士向南都記者說，“到時肯定會全部變的，不然就是違背國家規定。”

在走訪中，南都記者發現，目前的有關全國流量套餐，大多數只能為新用戶辦理，老用戶辦理往往不符合資格。而移動申請資格比較寬松，但是可能需要升級套餐，但這種升級套餐往往是運營商推出的優惠活動，在到期前不能更改，可能在7月1日后就不會那么實惠了。

以近年運營商相繼推出的流量包業務為例，不少用戶購買是為了解決流量不足。但是南都記者走訪各大運營商營業廳，給出的回復都是：在失效之前不可以退流量包。在全國流量無限量后，這些流量包可能就派不上用場。如果消費者對于流量使用不那么敏感，對于更改套餐，除了系統自動調整的，不妨觀望等待7月1日后。

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