2018-2023年中國廢石油渣市場深度全景調研及“十三五”發展前景預測報告
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。廢石油渣行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據，是企業了解市場和把握發展方向的重要手段，是輔助企業決策...
5月25日24時成品油零限價或將上調260元/噸，有望再次刷新年內上調幅度的新高。年內油價最大幅度調整發生在4月27日零時，汽油、柴油價格分別漲255元/噸、245元/噸。
近期，受一系列利好因素支撐，國際油價連續上揚、輕松錄得“四連漲”，原油價格回歸2014年下半年水平。
中宇資訊成品油分析師孫曉飛昨日在接受記者采訪時表示，國際原油的持續上漲導致本輪成品油價格上調幅度不斷拉寬，本輪第8個工作日，原油變化率為5.67%，最終5月25日24時成品油零限價或將上調260元/噸，有望再次刷新年內上調幅度的新高。年內油價最大幅度調整發生在4月27日零時，汽油、柴油價格分別漲255元/噸、245元/噸。
卓創資訊成品油分析師孟鵬昨日告訴記者，5月初，國內成品油需求表現一般，國際油價暫未呈現強勁上漲走勢，國內部分成品油銷售單位價格一度出現下滑。但是隨著國際油價呈現持續上漲走勢，國內成品油銷售單位看漲后市，推價意愿較為強烈。而隨著5月11日國內成品油零售限價上調，國內成品油價格也多跟隨上漲。近半個月的時間內，國內成品油價格已上漲200元/噸至500元/噸，尤其是柴油投機性需求較大，漲幅要高于汽油價格。
批發方面，孫曉飛表示，自原油價格持續攀升以來，地煉方面推漲心態便開始顯現，帶動周邊主營油價的不斷推漲，從統計數據來看，國內主營汽油柴油均價目前也隨原油價格漲至2014年下半年水平，但市場接貨熱情并不是很高，持續攀升的油價導致整個油市觀望氣氛較為濃郁，調價臨近，部分主營油價繼續推漲，華北地區農耕用油需求旺季到來，市場不斷推漲油價刺激出貨，保利銷售。
零售方面，孫曉飛表示，以山東為首的部分加油站優惠力度仍較大，雖92#汽油零售升價已漲至“7元”水平，但優惠之后的油價仍維持在“6元”水平，主營中石油、中石化加油站優惠幅度多在0.5元/升至1元/升，民營社會加油站優惠幅度多在0.5元/升至1.2元/升。
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