2018-2024年中國液化氣石油泵行業發展前景及投資風險預測分析報告
液化氣石油泵行業研究報告主要分析了液化氣石油泵行業的市場規模、液化氣石油泵市場供需求狀況、液化氣石油泵市場競爭狀況和液化氣石油泵主要企業經營情況，同時對液化氣石油泵行業的未來發展做...
國內油價今日迎來年內第十一次上調，實現“二連漲”。
國內油價上調！
國內油價今日迎來年內第十一次上調，實現“二連漲”，折合每升92#汽油漲0.11元，油箱50L的普通私家車加滿一箱油將需多花約5.5元。
據國家發改委通知，自9月17日24時起，國內汽油價格每噸上調145元，柴油價格每噸上調145元。
隆眾資訊等機構測算，折合每升89#汽油漲0.11元、92#汽油漲0.11元、95#汽油漲0.12元、0#柴油漲0.12元。
本次調價過后，2018年國內成品油調價將呈現“十一漲七跌一擱淺”的格局，汽油累計漲幅為1025元/噸，柴油累計漲幅995元/噸。
隆眾資訊成品油分析師徐雯雯表示，本輪調價后，油箱容量50L私家車加滿一箱油多花5.5元左右；滿載50噸的大型物流運輸車輛平均每行駛一千公里，燃油費用增加48元左右。另，全國絕大多數地區92#汽油零售限價在7.46-7.66元/升，柴油7.08-7.28元/升，優惠幅度穩定在0.7元-1.0元/升。
本計價周期以來，以熱帶風暴、貿易風險、伊朗出口下降為代表的利好消息令國際油價上漲，但歐佩克(OPEC)、美國能源信息署(EIA)月報均下調未來需求增速令油價高位回落，國際原油價格整體呈現震蕩上漲走勢。
國內油價下一次調價窗口將在2018年9月30日24時開啟。
隆眾資訊分析師李彥預計，下一輪成品油調價上調或擱淺的概率較大。他表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上調的趨勢，幅度在20元/噸左右。然而布倫特原油價格逼近80美元附近后感受到阻力，國際油價或高位震蕩。
卓創資訊成品油分析師張瑾怡認為，現階段市場多空博弈較為激烈，市場目前暫無大方向指引，短期將大概率呈現寬幅震蕩偏下行走勢。受此影響，下一輪國內成品油零售限價“三連漲”的可能性不大。
在李彥看來，美國制裁伊朗帶來地緣局勢的不安定、美國原油產出進入瓶頸期，都給國際油價帶來不俗的底部支撐，但市場擔心國際貿易摩擦抑制需求，加之歐佩克增產延續，這些利空因素的影響存在放大的可能。
中宇資訊分析師馬建彩認為，沙特和美國的原油產出能否彌補伊朗缺口，將成為影響油價未來走勢的關鍵。
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