2020年自動駕駛車將開始上市 工信部回應汽車產銷低迷：低增長是未來發展的一個常態

• 2018年10月23日 FanTianQing來源：騰訊網 861 53
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2020年自動駕駛車將開始上市。

記者從日前閉幕的世界智能網聯汽車大會獲悉，車聯網通信頻段正式確定，這些頻率資源足夠我國相關行業使用至少15年，而到2020年自動駕駛車將陸續上市。

當前，隨著新一代信息技術與傳統汽車產業深度融合，一個萬億級的智能網聯汽車產業正在應運而生，開啟了汽車新時代。工信部無線電管理局局長謝遠生在會上發布了《車聯網（智能網聯汽車）直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規定》。

他介紹，無線電頻率是發展智能網聯汽車的關鍵資源，因為運動的汽車要跟網絡連接是離不開無線電的，這次無線電用于車聯網的頻率被確定，對于推動智能網聯汽車發展至關重要。

謝遠生表示，我國是移動互聯網大國，移動寬帶用戶已達12.8億，汽車大國與移動互聯網大國結合起來就產生了智能網聯汽車。

這次工信部規劃了20兆帶寬的頻率資源，謝遠生認為，這應該能夠滿足智能網聯汽車行業中長期的需求，即使再過15至20年，這些頻率資源也足夠我國相關行業的使用。

據他介紹，這些頻率與國際主流頻段保持一致，并為未來發展預留了擴展的可行性。下一步工信部將在國際電信聯盟框架下加強國際合作協調，推動智能網聯汽車頻率使用實現全球或者區域統一。

當日，中國電子信息產業發展研究院院長盧山在會上介紹，目前有統計發現，在三年內涉及到智能網聯汽車總的并購金額將達到800億美元，他預測未來五年將會成為汽車產業，尤其是在智能網聯汽車行業大洗牌的時期。從《全球智能網聯汽車產業地圖》公布的路線圖可以看出，2020年開始L4級的自動駕駛車就將陸續上市。

中國電子信息產業發展研究院的調研顯示，目前70%的消費者都接受或者愿意嘗試自動駕駛，智能網聯汽車也有望成為下一輪汽車銷售的新賣點。

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工業和信息化部副部長辛國斌今日在新聞發布會上表示，從目前的形勢來看，汽車產銷高速增長的時期可能已經過去了，低增長恐怕是未來發展的一個常態。

辛國斌在回答記者提問時稱：

汽車銷售占我們整個國家銷售零售額當中的比重很高，對工業經濟的影響也比較大。前三季度，我國汽車產銷完成了2049萬輛，同比分別增長了0.8%和1.5%。這個數字是讓大家比較糾結的，我們希望它增的很快，但事實上比較“骨感”，增長的幅度不高，特別是近三個月連續出現了同比負增長的情況。我想出現這種情況也是正常的，原因也是多方面的。

我們國家的汽車產銷基數已經很大了，2017年達到了2940萬輛的產銷規模，這種高速增長恐怕難以持續。從目前的形勢來看，產銷高速增長的時期可能已經過去了，低增長恐怕是未來發展的一個常態。但是，我們也應該看到，我們汽車產業發展也有很多積極向好的因素：第一，行業的集中度在進一步提高。汽車行業銷量排名前十家企業的銷量占到總量的將近90%，這是一個很好的現象。第二，行業主營業務收入的增長要高于產銷量增速，所以整體還是比較健康的。前8個月，行業主營業務收入同比增長8.8%，這個數也不算低。第三，新能源汽車保持了良好的發展勢頭。前三個季度，新能源汽車的產銷量分別達到了73.5萬輛和72.1萬輛，同比增長幅度是73%和81%，這個量已經很大了，領跑全球。

考慮到我國老舊汽車報廢更新替代量還很大，同時，我們三、四線的一些小城鎮需求量還是蠻大的，今后汽車行業的增長空間還是比較廣闊的，但是肯定不會像過去那樣高的增長速度。所以，我們后續確實需要引導行業進一步加大創新投入，降本增效，實現汽車行業的平穩健康發展。

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