12月6日，是四川首條北上出川高鐵的西成高鐵開通運營一周年。來自中國鐵路西安局集團有限公司的數據顯示，截至2018年12月4日18時，西安與成都間共開行動車約4.3萬趟，日均約117趟高鐵動車往返于川陜。
西成高鐵開通一年
12月6日，是四川首條北上出川高鐵的西成高鐵開通運營一周年。來自中國鐵路西安局集團有限公司的數據顯示，截至2018年12月4日18時，西安與成都間共開行動車約4.3萬趟，日均約117趟高鐵動車往返于川陜。
西成高鐵自2017年12月6日開通運營以來，經歷了2017年12月28日、2018年4月10日以及2018年7月1日3次調圖運能擴充，西安局集團公司開行的高鐵列車對數從最早每天開行19對到現在開行67對。發送旅客人數也從日均2.8萬人次增長到4.79萬人次。
西成高鐵開通后，以時速250公里的高速穿越秦嶺山脈，成都西安兩地16小時的鐵路旅程縮短至3個多小時，成都由此融入了全國高速鐵路網，到北京、上海、鄭州、南京等華中、華東城市鐵路旅程大幅縮短。從這個意義而言，西成高鐵是名副其實的北上出川連貫中國高鐵主干線的快速通道。
西安北站作為西成高鐵陜西段的始發車站，一年來共發送西成高鐵旅客951萬人次，占西安北站全年發送旅客人數的55%以上。此外，西成高鐵的開通也讓漢中車站從原來只辦理普速列車的車站，變成了高鐵、普速列車均可辦理的車站，業務辦理量增長迅速。一年來，漢中車站日均辦理列車從17趟增加到140余趟，日均發送旅客從2400余人次增加到1.3萬人次。西成高鐵的開通以及由此帶來的密集經貿交往，正在給秦巴山區群眾帶來前所未有的發展機遇。
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