隨著國家經濟的快速發展，我國交通事業發展也十分的迅猛，單單這幾年就有許多舉世矚目的成就。就在近日，首列由格爾木開往敦煌方向的火車，從格爾木火車站緩緩駛出。標志著敦煌鐵路開通正式運營，西北地區形成了首條環形鐵路網，為甘、青、新、藏四省區經濟社會發展和沿
隨著國家經濟的快速發展，我國交通事業發展也十分的迅猛，單單這幾年就有許多舉世矚目的成就。就在近日，首列由格爾木開往敦煌方向的火車，從格爾木火車站緩緩駛出。標志著敦煌鐵路開通正式運營，西北地區形成了首條環形鐵路網，為甘、青、新、藏四省區經濟社會發展和沿線地區脫貧攻堅增添了“新引擎”。那么，敦煌鐵路開通還有哪些意義?我們一起來看看吧!
敦煌鐵路開通有何意義
格爾木至敦煌鐵路是國家深入實施西部大開發、貫徹落實“一帶一路”戰略的重大工程。格爾木至敦煌鐵路的開通運營，把蘭新線與青藏線兩大鐵路干線串聯在一起，形成了西北地區新的環形鐵路網，將有力促進沿線資源開發、繁榮民族地區經濟、完善路網布局，為西部地區高質量發展提供強大的運力支撐。
此前，大漠戈壁的交通一直制約著沿線地區旅游業發展，敦煌鐵路將成為一條“快旅漫游”的黃金旅游線，串起了沿線旅游“珍珠鏈”，敦煌和格爾木兩地之間的人文和自然景觀從此一線牽，將有力帶動當地乃至西部地區旅游業發展。
敦煌鐵路全線開通還將大大加快沿線地區資源的開發。西北地區有著豐富的物產資源，敦煌鐵路經過享有“聚寶盆”美譽的柴達木盆地，鐵路沿線礦產資源密集，鹽、硼、鉀、煤炭、石油等資源十分豐富，礦產種類占全國的50%，其中鋰礦、芒硝、鉀鹽、鎂鹽、石棉等7種礦產位居中國首位。
隨著我國社會經濟高速發展，對鐵路運輸的需求進一步提升，鐵路運營偏向高速和重載運輸，繼而加重鐵路線路的承載能力，導致鐵路運輸線路的損耗，嚴重影響鐵路運行質量。伴隨鐵路的發展，必然會重視對鐵路的技術層面的提升，鐵路線路設備、零件隨時在更新換代，因此對于鐵路維修的市場需求加劇。
近年來，在“一帶一路”建設以及鐵路“走出去”等重大戰略助推下，我國鐵路維修設備出口高速增長。另外，“十三五”期間鐵路投資將繼續保持增長勢頭。鐵路行業已逐漸由大規模“設計建造”階段轉入長期“設計建造與運營維護并重”階段，預計到2023年中國鐵路維修裝備需求規模將達到301.02億元，年復合增長11.64%。
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