嘀嗒公司被約談是什么情況?哪方面原因被約談?2月27日,交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對嘀嗒公司進行了電話約談。約談要求,嘀嗒公司要服從疫情防控大局,落實好企業主體責任。
嘀嗒公司被約談是什么情況?哪方面原因被約談?2月27日,交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對嘀嗒公司進行了電話約談。約談要求,嘀嗒公司要服從疫情防控大局,落實好企業主體責任。一是全面暫停進出京跨城網約車、順風車等業務,堅決將首都疫情防控有關部署落實到位;二是加強對駕駛員的宣傳培訓,繼續強化疫情防控舉措,堅決防止疫情通過交通工具傳播;三是服務地方疫情防控安排,做好運輸服務保障;四是強化安全管理,切實保障司乘人員安全和合法權益;五是關心關愛駕駛員,引導駕駛員理性表達訴求,維護行業健康穩定發展。
嘀嗒公司回應約談
嘀嗒公司主要負責人表示,已暫停進出京跨城相關業務,并將積極配合各級政府主管部門,服務疫情防控大局,積極履行社會責任,全力落實好北京市及各地疫情防控有關工作要求;將嚴格按照本次約談提出的要求,深挖細查,消除防控風險隱患;深化部署,繼續扎實做好疫情防控和運輸服務保障等各項工作。
中國網約車行業總體規模分析
一、企業數量結構分析
2018年以來,陸續有江南出行、風韻出行、天津出行、麥巴出行、先導約車等多個網約車平臺獲證,目前全國共有61個平臺在各地獲得了網約車經營許可證。
其中,萬順叫車獲牌數量為91個、斑馬快跑為91個、神州專車為50個、呼我出行為48個、滴滴出行為47個、首汽約車為42個、易到用車為37個、AA租車為34個、幫邦行為32個、曹操專車為21個,飛嘀打車為12個等。
圖表:主要網約車平臺在全國獲得許可證數量分析
數據來源:中研普華產業研究院
二、行業規模分析
共享經濟滿足市場優化資源配置需求,深入衣食住行各領域;隨著監管政策的落地,共享經濟行業洗牌結束,市場逐漸步入有序增長期。
目前我國共享經濟的運營模式主要分為三種,一是出租使用權,包含網約車、共享單車、共享汽車、共享車位、共享辦公、共享充電寶、共享雨傘等;二是置換所有權,如二手車、二手手機、二手服飾等;三是知識技能共享,包含知識付費、家政服務員、物流服務等。
在共享出行領域,2017年中國移動出行用戶規模達到4.35億人,網約車市場步入紅海階段。從全國范圍來看,截至2017年底,網約車用戶規模已達2.25億,整體增長迅速。
圖表:2015-2017年網約車用戶規模變化情況
數據來源:中研普華產業研究院
更多詳細分析,請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國網約車市場深度分析及發展趨勢研究咨詢報告》。
2019-2025年中國網約車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
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