立體停車場是怎么停車的？立體停車場造價多少錢？國內立體停車場發展現狀及前景分析

• 2020年4月27日 GuoMeng來源：互聯網 1469 97
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如今找車位成了不少人出行頭疼的事，如今在路上的車輛越來越多了，傳統的停車場已經無法滿足人們日益增長的停車需要，而且越往后這種情況將越嚴重，所以立體停車場便開始流行風靡了。

如今找車位成了不少人出行頭疼的事，如今在路上的車輛越來越多了，傳統的停車場已經無法滿足人們日益增長的停車需要，而且越往后這種情況將越嚴重，所以立體停車場便開始流行風靡了。立體停車場占地少、容量大，能充分利用城市空間。立體停車場的潛力巨大，立體車庫是未來車庫的發展趨勢。 那么立體停車場造價多少?

立體停車場是怎么停車的

立體停車是指利用百空間資源，把車輛進行立體停放，節約土地并最大化利用的新型停車。立體停車場度最大的優勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節能者”。其原理是多層升降橫移式立抄體車庫的工作原理：設備為多層多列布置，每層設一空位，作為交換車位，除底層以外的所有車位均能自行升降，除頂層以外的所有車位均能自行橫移，當某一車位需存襲取車輛時，該車位下方到空位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離，該車位下方形成一升降通道，此時該車位下方形成一升降通道，此時，該車位便可自由升降，當車位降至地面時，車輛便可開進或開出。

立體停車場造價多少錢

立體車庫的報價涉及的因素包括立體車庫的庫型，立體車庫的規模，立體車庫實際場地等好幾個方面的影響，立體車庫價格也有很多不同。據估算，升降橫移立體停車設備平均一個車位在一萬8左右。經營立體停車場,不算場地,約投資300萬可抄建100個車位的停車庫。

地面停車場的平均造價為2.5萬元/車位，其中市區公共車庫百為5~7萬元/車位，多層機械立體停度車庫6~12萬元/車位，地下車庫高達20萬元/車位。

立體停車是指利用空間資源，把車輛進行立體停放，節約土地并最大化利用的新型停車。立體停車場最大的優勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節能者”。

立體停車場的出現與汽車的三次工業革命息息相關，最早的立體停車場出現在歐洲第二次汽車工業革命時期。

據中研普華研究報告《2020-2025年中國立體停車庫行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》分析顯示

國內立體停車場發展現狀及前景分析

目前我國傳統停車場建設仍然占據主導地位，但是未來隨著我國城市化率的提高，對城市空間利用率要求將會越來越高，傳統停車場建設因為占地空間大，投入成本高等特點而將逐漸被取代。相比而言，傳統停車場已經不占優勢，傳統停車場在未來將失去市場前景以及經濟前景。

立體停車場最大的優勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節能者”。根據資料統計，傳統停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統建設需約750萬元，立體停車建設造價僅400萬元。專家表示，立體停車場同傳統停車場相比，車輛一進車庫就熄火，由機械設備自動存放，減少了車輛在車庫內的迂行和尾氣排放，十分環保節能。

立體停車場主要是使用了一套機械式自動升降的停車設備，分若干排，最高可以建造25層。司機把車輛停放在鋼板上，機器自動將車輛升至適當的層面，再將車輛和鋼板移到層面處。存一輛車的時間一般不會超過兩分鐘。取車時，車主只要將卡交給工作人員，工作人員在設備上按車的卡位，再按啟動。車就自動降到地面。

另外，該設備啟動操作時，在停車場出入口處會有紅外警告線，如果有車或有人闖入，就會發出蜂鳴的警告聲，設備也會自動停止操作。該了解，這種停車場一般人是無法將車弄到地面來的，因此防盜性很強。而且在立體停車場，存車也可以實現用羊城通刷卡交費。

立體停車場占地少、容量大，能充分利用城市空間。立體停車場的潛力巨大，立體車庫是未來車庫的發展趨勢。對此，中研普華利用多種獨創的信息處理技術，對聚甲醛行業市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業競爭力。欲了解關于中國聚甲醛行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國立體停車庫行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。

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