當地時間5月11日,優步客戶服務部負責人魯芬·查韋洛召開了一場約3分鐘的視頻會議,在會上她表示優步因疫情原因導致客戶量大幅減少,因此將裁掉約3500名員工,這相當于優步14%員工數。
隨著全球疫情的持續蔓延,疫情之下網約車市場表現如何呢?美版滴滴視頻會議3分鐘1句話3500人失業是什么情況?據報道稱,當地時間5月11日,優步客戶服務部負責人魯芬·查韋洛召開了一場約3分鐘的視頻會議,在會上她表示優步因疫情原因導致客戶量大幅減少,因此將裁掉約3500名員工,這相當于優步14%員工數,她直截了當地在視頻中說道,“今天將是你們在優步工作的最后一天...”據悉,受疫情影響,優步的客戶量現在大幅減少,乘車業務下降了一半。優步第一季度財報顯示,該公司目前已虧損29億美元(約206億人民幣),而優步最新的內部備忘錄顯示,可能還有更多的人面臨被解雇的風險。
優步裁員原因是什么
優步第一季度財報顯示,該公司目前已虧損 29 億美元(約 206 億人民幣)。據悉此次裁員針對的只是客服人員和負責招聘的工作人員,優步的司機們基本沒有受到影響。
而因為裁員,優步可能會支出約 2000 萬美元(約1. 4 億人民幣)的遣散費和相關費用。此外,Uber首席技術官圖安·潘已經提辭呈, 5 月 16 日生效。
據資料顯示優步總部位于美國加利福尼亞州舊金山,以開發移動應用程序聯系乘客和司機,提供載客車輛租賃及媒合共乘的分享型經濟服務。
目前中國網約車用戶規模有多大?
截至2020年3月,我國網約車用戶規模達3.62億,占網民整體的40.1%。受新冠肺炎疫情影響,部分城市暫停了網約車運營服務。在疫區城市,公共交通工具停運,多家網約車平臺組織司機為醫生病患接送和特殊服務保障提供運力支持。中長期來看,網約車用戶規模將會恢復性增長。
中國網約車現狀如何
4月30日起,武漢網約車將恢復上線,武漢市民可預約打車。滴滴出行推出“司乘必須戴口罩、司機上報體溫、車內勤消毒和勤通風”等4項防疫標準,已在武漢三鎮建立了多個線下防疫點,將為服務一線的司機們免費發放口罩等防疫物資,幫助運營車輛消毒,以提供安全健康的出行。
截至2020年3月,我國網約車用戶規模達3.62億,占網民整體的40.1%。受新冠肺炎疫情影響,部分城市暫停了網約車運營服務。在疫區城市,公共交通工具停運,多家網約車平臺組織司機為醫生病患接送和特殊服務保障提供運力支持。中長期來看,網約車用戶規模將會恢復性增長。
2020中國網約車行業發展趨勢分析
共享經濟滿足市場優化資源配置需求,深入衣食住行各領域;隨著監管政策的落地,共享經濟行業洗牌結束,市場逐漸步入有序增長期。
目前我國共享經濟的運營模式主要分為三種,一是出租使用權,包含網約車、共享單車、共享汽車、共享車位、共享辦公、共享充電寶、共享雨傘等;二是置換所有權,如二手車、二手手機、二手服飾等;三是知識技能共享,包含知識付費、家政服務員、物流服務等。
在共享出行領域,2017年中國移動出行用戶規模達到4.35億人,網約車市場步入紅海階段。從全國范圍來看,截至2017年底,網約車用戶規模已達2.25億,整體增長迅速。
圖表:2015-2017年網約車用戶規模變化情況
數據來源:中研普華產業研究院
隨著網約車的市場格局基本確定,滴滴開始轉向走精細化運營,其中快車和專車之間的中間市場被認為是一塊巨大的蛋糕。其中首汽約車偏向于提供商務性質的服務,嘀嗒出行則致力于優化網約出租車的乘車體驗。
未來網約車行業發展如何?更多詳細分析,請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國網約車市場深度分析及發展趨勢研究咨詢報告》。
2020-2025年中國網約車市場深度分析及發展趨勢研究咨詢報告
網約車以互聯網技術為依托構建服務平臺,整合供需信息,使用符合條件的車輛和駕駛員,提供預約出租汽車服務的經營活動。2018年網約車增速全面放緩,標志著行業從擴張時期逐步邁入理性發展階段。...
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