我國計劃2030年對土星木星穿越探測 衛星通信行業怎么樣？衛星通信行業發展現狀分析

• 2020年6月2日 GuoMeng來源：互聯網 1027 65
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火星會是下一個人類棲息地嗎？據悉，我國計劃2030年對土星木星穿越探測。目前我國火星探測器計劃7至8月發射，將驗證相關的關鍵技術。

我國計劃2030年對土星木星穿越探測

火星會是下一個人類棲息地嗎？據悉，我國計劃2030年對土星木星穿越探測。目前我國火星探測器計劃7至8月發射，將驗證相關的關鍵技術。之后還計劃在2030年再次發射火星探測器，執行采樣返回任務，并在火星采樣返回后，使用環繞器繼續飛行，對其他小行星進行環繞探測。此外，我國計劃2030年對土星木星穿越探測。據悉，火星與地球最近的時候，距離大概有5500萬公里。探測器在經過長途飛行后，如何成功被火星的引力場捕獲是是否可以成功著陸火星的關鍵所在。如果捕獲失敗，探測器將與火星擦肩而過。我國的火星探測任務分為兩部分，今年即將執行的是火星探測將驗證相關的關鍵技術。我國還將計劃在2030年再次發射火星探測器，執行采樣返回任務。在完成火星表面采樣返回后，停留在火星軌道上的環繞器則繼續飛行，對其他小行星進行環繞探測。

火星(Mars)是太陽系八大行星之一，是太陽系由內往外數的第四顆行星，屬于類地行星，直徑約為地球的53%，質量為地球的11%。自轉軸傾角、自轉周期均與地球相近，公轉一周約為地球公轉時間的兩倍。橘紅色外表是地表的赤鐵礦(氧化鐵)。我國古書上將火星稱為“熒惑星”，西方古代(古羅馬)稱為“戰神瑪爾斯星”。火星直徑約是地球的一半，體積為15%，質量為11%，與地球陸地面積相當，面積還是很大的。

衛星通信行業怎么樣

衛星通信是利用衛星中的轉發器作為中繼站，通過反射或轉發無線電信號，實現兩個或多個地球站之間的通信。衛星通信是現代通信技術與航天技術的結合，并用計算機對其進行控制的先進通信方式，是目前衛星技術最具產業化的應用方向，構成了衛星產業的最主要組成部分。

截至2018年12月31日，全球共有在軌衛星1811顆，分屬59個國家。全球衛星數量過去幾年快速增長，由2012年1167顆在軌衛星增長至2018年1811顆。在軌衛星中，數量最多的是包括通信衛星在內的商用衛星和對地觀測衛星，分別占比35%和19%。

根據美國衛星產業協會(SIA)2019年5月8日發布的2019年《衛星產業狀況報告》。2018年衛星產業總收入2774億美元，全球航天產業規模為3600億美元，衛星產業總收入占全球航天產業規模的77%;2018年衛星產業總收入比2017年增長3%，增幅與2017年持平。

衛星通信行業發展現狀

目前，衛星通信系統已經成為世界電信結構中的重要部分，為世界各國提供電話、數據和視頻等服務。衛星通信技術在國際通信、國內通信、國防通信、移動通信和廣播電視等領域得到了廣泛應用，尤其適用于邊遠地區、農村、山區、海島、災區以及遠洋艦隊和遠航飛機等陸地通信不易覆蓋的地區。2018年12月29日，中國航天科技集團有限公司(下稱航天科技集團)"鴻雁"星座首星在酒泉衛星發射場成功發射。"鴻雁"星座由一個移動星座和一個寬帶星座組成，涉及300余顆低軌道小衛星及全球數據業務處理中心，具有數據通信、導航增強等功能。

2018年，中國發射了18顆北斗衛星，目前有35顆北斗衛星投入使用，比美國GPS多4顆。2018年中國的通信、導航、遙感等各類在軌應用衛星超過200顆，空間基礎設施進一步完善。最多的是美國有600多個，第三位是俄羅斯。

據中研普華研究報告《2020-2025年中國衛星通信行業深度分析與投資戰略研究報告》分析

中國衛星通信行業供給情況分析及趨勢

第一節 2016-2018年中國衛星通信行業市場供給分析

一、衛星通信整體供給情況分析

2018年中國航天發射39次任務中，有37次任務由長征系列運載火箭實施，2次由其他火箭實施;共計發射105個航天器，包括95個國內航天器和10個國外航天器。

2018年，中國載人航天工程、探月工程、北斗衛星導航系統、高分辨率對地觀測系統、民用空間基礎設施等重大工程和專項穩步推進，大幅提升中國航天技術與應用能力。

2018年，中國發射了18顆北斗衛星，目前有35顆北斗衛星投入使用，比美國GPS多4顆。

藍皮書稱，2018年中國的通信、導航、遙感等各類在軌應用衛星超過200顆，空間基礎設施進一步完善。最多的是美國有600多個，第三位是俄羅斯。

二、衛星通信重點區域供給分析

圖表：2018年中國航天發射記錄

數據來源：中研普華產業研究院整理

圖表：中國四大航天發射場

武漢國家航天產業基地是我國首個國家級商業航天產業基地，2017年正式開工建設，戰略定位主要包括圍繞新型運載火箭及發射服務、衛星平臺及載荷、空間信息應用、地面及終端設備制造等領域，打造世界級商業航天產業基地;打造華中高端裝備制造產業高;在商業航天龍頭項目牽引下，快速切入航天新材料領域，打造中部地區新材料產業示范區。上海國家民用航天產業基地是我國第一個國家級航天產業基地，2006年開發建設，主要包括航天科技研發中心、航天科技產業基地和航天科普基地組成。

其中航天科技研發中心定位是打造集運載火箭、應用衛星、載人飛船、防空武器等航天產品研發、研制、試驗于一體的航天科技研發基地，航天科技產業基地則以產業集群為目標，發展衛星導航應用和新能源產業，形成以衛星應用、航天技術及應用全面發展的產業格局。

西安國家民用航天產業基地2008年正式揭牌，以國家戰略需求和區域經濟發展為牽引，發展航天及軍民融合、衛星及應用、新能源、新一代信息技術四大產業，建設特色鮮明的世界一流航天產業新城。

航天特色產業園和科技城等不斷涌現。2019年4月，武漢國家航天產業基地衛星產業園正式開工，預計2020年建成，其中航天器智能制造中心的衛星批量生產線建成后，將成為中國國內首條小衛星智能化批量化生產線，有望實現年產百顆衛星的生產能力。

2018年3月，文昌航天科技城完成初步規劃，致力于布局3大航天科創園、6大航天小鎮，發展"航天+"產業，重點打造航天科研及信息產業、航天重裝及商業航天產業、航天技術展示交易及服務貿易產業、航天金融產業、航天生命工程產業、航天科普文化教育旅游創意產業等六大航天產業鏈，現已納入海南未來“海陸空”發展的三個重點之一。欲了解關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國衛星通信行業深度分析與投資戰略研究報告》。

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