世衛組織將更新口罩使用指南 一次性使用口罩行業市場深度分析

• 2020年6月5日 ZhouXun來源：互聯網綜合 983 62
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世衛組織衛生緊急項目負責人邁克爾·瑞安表示，完全支持各國在特定環境下，更廣泛地使用口罩，作為全面應對策略的一部分。但擔心把口罩作為所有其他措施的替代，口罩應加入風險管理過程中，而不是去代替公共衛生干預、保持身體距離、以及監測和封鎖等措施。

世衛組織將更新口罩使用指南

當地時間6月3日，世衛組織召開新冠肺炎例行發布會，世衛組織衛生緊急項目負責人邁克爾·瑞安表示，完全支持各國在特定環境下，更廣泛地使用口罩，作為全面應對策略的一部分。但擔心把口罩作為所有其他措施的替代，口罩應加入風險管理過程中，而不是去代替公共衛生干預、保持身體距離、以及監測和封鎖等措施。世衛組織將更新有關口罩使用的指南。

戴口罩是有用的

當地時間5月20日，紐約州長科莫就新冠疫情相關情況舉行例行發布會。科莫在會上表示，紐約州醫生、護士和警察等時常接觸人群的工種的新冠肺炎感染率低于普通民眾，原因在于他們都戴了口罩，“這些醫用外科口罩(在降低新冠感染率方面)起了作用”。

說到口罩的效用時，科莫還提起了中國，“(你們應該)記得那些中國人總是戴著口罩的照片吧。我知道他們為什么都戴著口罩了。他們是正確的。戴口罩是有用的，口罩能起到保護作用。”

英國將強制要求公共交通上戴口罩

英國政府4日宣布，從6月15日起，在公共交通工具上將強制要求乘客戴口罩。

在當日舉行的政府每日疫情發布會上，英國交通大臣格蘭特·沙普斯(Grant Shapps)表示，當疫情封鎖措施進一步放松時，預計公共交通上乘客人數會大幅增加，因此必須采取一切預防措施。口罩將是旅行的必要條件，不戴口罩可能最終導致被罰款。

英國計劃從6月15日起，非必需生活用品的零售商店將重新開門營業，并讓中學生重返校園。沙普斯表示，這將給公共交通網絡帶來更大壓力。人們將不得不在公共汽車、火車、飛機和渡船上戴口罩，只有非常年幼的兒童、殘疾人和呼吸困難的人可以得到豁免。沙普斯要求，醫用口罩保留給醫院和診所使用，乘客應該戴可以在家里制作的口罩。

根據中研普華產業研究院發布的《2020-2025年一次性使用口罩行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示：

從一罩難求到供應恢復、價格回落，口罩行情變化是國內產能大幅度提升的結果。據國家發展改革委信息，截至2月29日，包括普通口罩、醫用口罩、醫用N95口罩在內，全國口罩日產能達到1.1億只，日產量達到1.16億只。

自疫情發生以來，瞄準口罩需求的轉產企業并非少數，其中不乏中國石化、上汽通用五菱、比亞迪、廣汽集團、富士康、格力等制造業巨頭。目前企業復工率在70%左右，還有30%左右的空間，另外學生還沒有開始上學，市場需求并沒有完全釋放出來。“所以我們覺得下一波國內口罩的需求(高峰)應該是在學校返校的時候。而隨著疫情在國內趨穩，卻在國外迎來爆發期，多國采購防疫物資需求大增。于是，口罩生產者們將目光投向了國外市場。據阿里巴巴統計，近期全球買家對口罩、消毒洗手液、測溫儀等與疫情相關產品的購買意愿大幅提升，其中醫用口罩買家需求增長13769%。

中國口罩行業已經發展成為一個年產值超百億的成熟產業，口罩的貼合度、過濾效率、舒適性、便捷性也得到了大幅提升。除了醫用外科口罩，還出現了防塵、防花粉、過濾PM2.5等多個細分品類，在醫院、食品加工廠、礦井、城市霧霾天里等場景，都能看到口罩的身影。

2020年中國口罩行業市場規模在原有持續增長的基礎上，將有一個較大幅度的提升，達到714.1億元，預計在2021年又有一定幅度的回落，但整個口罩行業市場規模總體仍呈擴大趨勢。

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