鋰電池的鋰離子僅存在于正極材料中,電池能量密度等性能主要取決于正極材料。鋰電池電芯的核心結構包括正極材料、負極材料、電解液和隔膜等。
鋰電池的鋰離子僅存在于正極材料中,電池能量密度等性能主要取決于正極材料。鋰電池電芯的核心結構包括正極材料、負極材料、電解液和隔膜等。其中正極材料在電芯制造成本、質量中占比最大,正極材料直接決定著動力電池產品的安全性、能量密度等各項性能。鋰電池所有材料成本中,正極材料占比從來沒有低于30%,最高時超過一半。目前鋰電池正極材料主要包括三元材料、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰等。其中,磷酸鐵鋰更多的應用在動力電池和大型儲能領域;錳酸鋰主要應用于動力電池和儲能領域,且多與三元材料摻雜使用。三元材料主要應用在動力電池,并且已經開始用于小型鋰電領域;鈷酸鋰主要用于3C產品。
從3C走向動力,產品技術壁壘陡增。技術壁壘較高,產品循環性、安全性有待提高;對高鎳材料這些缺點的內在機理的認識及解決方案,不僅牽涉到材料本身能否適應高能量密度電池的各項技術指標需求,還進一步決定了高鎳材料在規模化生產中和電池產品應用中的相關策略。幾種元素的配比組成仍在不斷的調整摸索中;需要權衡成本、產率、性能等諸多因素后進行市場推廣。
2018年中國正極材料總產值達535億元,同比增長27.66%;總出貨量為27.5萬噸,同比增長30%。其中,NCM材料出貨量13.7萬噸,同比增幅58.9%,產值規模230億元,同比增長33%;LFP材料出貨量5.8萬噸,同比下滑1.2%,產值規模39.9億元,同比下降20%;LCO材料出貨量5.4萬噸,同比增長22.4%;LMO材料出貨量2.6萬噸,同比增長14.5%。三元材料受新能源乘用車市場帶動,成為正極材料市場的主要增長點,而磷酸鐵鋰市場受三元材料持續替代,出貨量同比出現萎縮。預計2019年我國鋰電池正極材料產量將突破50萬噸,達到53.7萬噸,未來五年(2019-2023)年均復合增長率約為17.02%,并預測在2023年我國鋰電池正極材料產量也將突破百萬噸,達到了100.7萬噸。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家工信部、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、中國電池工業協會、中國行業研究網、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業研究機構公布和提供的大量資料,對中國鋰電池正極材料行業及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、市場供需形勢、新產品與技術等進行了分析,并重點分析了中國鋰電池正極材料行業發展狀況和特點,以及中國鋰電池正極材料行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。報告還對全球鋰電池正極材料行業發展態勢作了詳細分析,并對鋰電池正極材料行業進行了趨向研判,是鋰電池正極材料生產、經營企業,科研、投資機構等單位準確了解目前鋰電池正極材料行業發展動態,把握企業定位和發展方向不可多得的精品。
欲了解關于鋰電池正極材料行業具體詳情可以點擊查看中研產業研究院的研究報告《2019-2025年中國鋰電池正極材料行業深度調研與投資前景預測報告》。
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