28日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。由于掛靠的國際原油均價有望超越40美元/桶，多家機構認為“突破地板價”的預期或將兌現，國內油價或迎來年內首次上調。
28日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。由于掛靠的國際原油均價有望超越40美元/桶，多家機構認為“突破地板價”的預期或將兌現，國內油價或迎來年內首次上調。截至周五收盤，布倫特原油期貨報40.64美元，美國原油期貨報38.16美元。依照2016年1月13日國家發改委發布的《石油價格管理辦法》：“當國際市場原油價格低于每桶40 美元(含)時，按原油價格每桶40美元、正常加工利潤率計算成品油價格。”每桶40美元即為所謂的“地板價”。
花旗銀行表示，OPEC+組織仍維持遏制原油供應的努力，美國頁巖油產量近期出現下降，今年四季度布倫特原油期貨平均目標在48美元/桶，2021年四季度平均目標在61美元/桶。相對看好2022年原油市場，原因是OPEC+組織在遵守減產協議方面做得較好，一些原油生產項目得以推遲，全球原油產量出現下降。
該行認為，2022年布倫特原油均價目標在59美元/桶，2023年布倫特原油均價目標在55美元/桶。隨著各國放松封鎖措施，全球原油需求將繼續增長。但2021年下半年之前全球原油需求水平不會達到2019年的水平。7月中旬，原油庫存將出現強勁增長。
對于國際油價后市走勢，海通期貨表示，中長期來看，基本面帶動價格上行的邏輯依然生效，下半年大概率會迎來供應緊缺的局面，預計油價在此輪回調之后，如果需求端不讓人失望，未來仍會重回上漲的大趨勢之中。
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2020年加油站行業發展前景趨勢及現狀分析
汽油、航空煤油和柴油是我國成品油的主要銷售市場，近年來，成品油市場整體發展穩定。數據顯示，2011年，我國成品油產量為26697.1萬噸，2018年產量為36034萬噸，同比增長3.6%。2019年1-11月成品油產量為34804萬，同比增長3.3%。
圖表：2017-2019年成品油中國產品油產量
資料來源：中國國家能源局
成品油消費方面，2020年3月份日均消費量約76萬噸，已達去年同期的80%左右。受春耕春種、建設施工、居民出行增加等拉動，成品油消費量有所回升。
2020年1月汽油庫存量為2194.90萬噸，環比上漲7.73%;柴油庫存量2563.67萬噸，環比上漲3.96%。
2020年1月份中國的汽柴油庫存總量在4758萬噸，汽柴油庫存率在59%，從2019年10月份開始，國內的汽柴油庫存壓力比較大，汽柴油價格一直受到打壓未能出現上漲。中國汽柴油庫存出現持續上漲主要是國內汽柴油消費比較穩定，但是汽柴油產量一直在漲，第四季度汽柴油出口也有所放緩。
圖表：中國2017-2019年汽油產量分析
資料來源：國家統計局
2020-2025年中國加油站行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
加油站是指為汽車和其它機動車輛服務的、零售汽油和機油的補充站，一般為添加燃料油、潤滑油等。由于加油站所銷售的石油商品具有易燃爆、易揮發、易滲漏、易集聚靜電荷的特性，故加油站以“安全...
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