深圳新型斑馬線上線試驗 斑馬線設置標準是什么？2020智能交通市場前景趨勢分析

• 2020年7月27日 WuYaNan來源：新浪 497 26
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近日，深圳福田區紅荔路與新洲路路口、景田東路路口均涂上了新型斑馬線。相比目前使用的國標，新型斑馬線采用更窄的線條、更密集的布局，不少市民稱要犯“密集恐懼癥”。據了解，新型斑馬線在雨天時可以更加防滑，同時通過明顯的顛簸感“驅離”非機動車及控制其速度。

深圳新型斑馬線上線試驗，新型斑馬線長什么樣?近日，深圳福田區紅荔路與新洲路路口、景田東路路口均涂上了新型斑馬線。相比目前使用的國標，新型斑馬線采用更窄的線條、更密集的布局，不少市民稱要犯“密集恐懼癥”。據了解，新型斑馬線在雨天時可以更加防滑，同時通過明顯的顛簸感“驅離”非機動車及控制其速度。但也有市民反映線條過于晃眼。目前，福田區的這一新型 " 斑馬線 " 還處于試驗階段。根據短期實施效果來看，對于改善人非混行效果較為明顯。至于未來是否在更多路段推廣，將根據實際試點情況以及綜合各方反饋意見做進一步詳細研究。那么，斑馬線有沒有國家統計標準呢?

斑馬線到底有沒有標準?

福田管理局相關負責人表示根據《城市道路交通標志和標線設置規范 GB51038 – 2015》、《道路交通標志和標線 GB5768.3-2009》、《公路交通標志標線設置規范 JTG-D82-2009 》等規范斑馬線的說明均采用統一標準：

人行橫道線應采用一組白色平行粗實線，線寬宜為 40cm 或 45cm，線間隔宜為 60cm，最大不應超過 80cm。人行橫道線寬度應大于等于 3m，應以 1m 為一級加寬。其中對于線寬和間隔，規范用詞采用了 " 宜 "，這表示也 " 允許稍有選擇 "。因此在滿足斑馬線基本功能的基礎上，深圳試點調整了線寬及間隔。

近年來，隨著中國交通智能化水平正持續提升，互聯網與交通融合的步伐也在加快，智能交通已經成為中國智慧城市建設需要突破的重要領域。目前，中國智能交通主要分為三個領域：城市智能交通及高速公路智能交通和其他領域智能交通。

根據中研普華研究院《2020-2025年中國智能交通行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》顯示：

2020智能交通行業發展前景趨勢分析

近年來，隨著工業4.0和中國制造2025戰略的推進，制造業智能化轉型升級進行地如火如荼，智能交通領域也正進行著一場深刻的變革。智能交通的發展還處于不斷完善當中，未來將發掘更多物聯網的應用潛能，以助力智慧城市建設。城市智能交通系統在基礎設施和集成應用上面已經取得了顯著的成效，首先智能交通已經逐步完善，在很多國家級大型活動和峰會當中都凸顯了智能交通系統起到的作用，同時在日常我們百姓出行、車路協同等方面在城市的快速發展過程當中表現出一定的效果。

智能交通已經成為了城市建設不可分割的重要組成部分。在相關領域，無論是政府的政策扶持還是行業本身的良性發展，都為智能交通的發展創造了一個良好的環境，智能交通市場大有可為。隨著PPP項目的大力推行，智能交通項目的運作從以前的單兵作戰，向各領先技術企業各資本投資商聯合集群作戰方向發展，雖然項目越做越大，但反而投資價值越來越高，系統集成度越來越高，技術壁壘越來越少，這無疑為智能交通行業的發展帶來了更多可能。

在《推進“互聯網+”便捷交通，促進智能交通發展的實施方案》的推動下，中國智能交通將真正進入產業化發展階段，圍繞智能交通應用將形成一個龐大的產業鏈，為相關行業帶來千億元市場商機。

截至2019年9月，全國共有252個地級以上城市發行“交通聯合”卡，主要業務領域涉及公交、軌道、出租車、輪渡、自行車、城際巴士等多種交通方式。其中，210個城市市區全部公交線路實現互聯互通，13個城市軌道線路實現互聯互通，35個城市開通了試運行公交線路，總計覆蓋全國2.2萬條公交線路、52條軌道線路。2019年底實現260個地級城市一卡通互聯互通。預計2020年基本實現全國范圍內跨市域、跨省域互聯互通。

2018年中國智能交通市場規模達1340.6億元，同比增長14.87%。2019年中國智能交通市場規模約1520.2億元。

目前國內智能交通系統行業逐漸從前期走向快速發展階段，但地區差異明顯。由于交通行業信息化需求復雜，覆蓋面較廣，使得細分市場眾多，市場的集中度較低，整個行業中沒有處于絕對市場領先的企業。目前國內從事智能交通行業的企業約有2000多家，主要集中在道路監控、高速公路收費、3S(GPS、GIS、RS)和系統集成環節。目前國內約有500家企業在從事監控產品的生產和銷售。高速公路收費系統是中國非常有特色的智能交通領域，國內約有200多家企業從事相關產品的生產，并且國內企業已取得了具有自主知識產權的高速公路不停車收費雙界面CPU卡技術。在3S領域，國內雖然有200多家企業，一些龍頭企業在高速公路機電系統、高速公路智能卡、地理信息系統和快速公交智能系統領域占據了重要的地位。

未來，智能交通市場將出現大幅增長的原因是因為城市人口在持續增長、人口增長率也處于高位、互聯車輛與智能技術在交通基礎設施內的應用率持續走高及自由貿易協定的增多。此外，政府正在推動的智能城市策略等也起到了推動作用。在交通模式中，未來航空業的增幅可能是最高的，這主要是因為乘客更喜歡快捷、舒適的出行方式。

想了解更多智能交通行業專業分析，請關注中研普華研究院報告《2020-2025年中國智能交通行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》

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